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Bandit 400 "Skull"

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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Dom Feb 14, 2016 8:42 pm

Bueno, la vez anterior se quedó en el tintero meterle mano al caballete. Y aunque ahora no lo voy a pintar a full porque hay que desmontar los colectores para sacarlo, si se va a dejar presentable acorde con el resto de la moto.  cyclops

Fotos previas, aviso que está petado de grasota y cacota... además de algo oxidado en las puntas:







Resultado de la limpieza después de un buen rato dándole tralla. Preparado ya para la pintura:
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Lun Feb 15, 2016 9:18 pm

Aquí otra cosica... guardapolvos de la pinza delantera roto:
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por calavera el Lun Feb 15, 2016 9:55 pm

Madre mía no paras de sacarme los colores Embarassed

Gracias tronkete armata_PDT_37
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Lun Feb 15, 2016 10:00 pm

Ya sabes que no es esa mi intención. Wink

No te preocupes, esa zona está así en la mayoría de las motos pues recibe la grasa de la cadena. Además casi ni se mira.

Pero para pintarla y que quede todo correcto y protegido del óxido hay que limpiarlo bien pues si no la pintura no agarrará.
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Miér Feb 17, 2016 11:52 pm

Mientras se pide el guardapolvos original vamos a dejar aparente el que está roto de cara a la ITV.  cyclops

Cortamos al ras la goma que quedaba:  



Nural 21 bicomponente:  Cool



Un taponcito a medida que tenía por ahí:  Arrow



Y qué apañaico que nos ha quedado. Ahora a ver si aguanta el duro puño de Mr. Skull:  pale
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Miér Feb 17, 2016 11:58 pm

Y también fotitos del caballete pintadito:







Otra pieza de la moto que ha sido saneada. sunny
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por Igor Zirion el Jue Feb 18, 2016 9:58 am

Que bien ha quedado!!! Buen trabajo 44-bannana 44-bannana


Última edición por Igor Zirion el Jue Feb 18, 2016 8:06 pm, editado 1 vez
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por calavera el Jue Feb 18, 2016 7:42 pm

Jajajaja que bueno tio. 54264

Cuando la vea no la reconoceré 14688


Más chulo que un 8 iré con mi b400 recién salida de fabrica
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Vie Feb 19, 2016 12:01 am

Bueno, estas últimas cositas son pequeños detalles estéticos, aunque luego todos sumados tienen su importancia. cyclops

Pasamos pues al siguiente capítulo: las tulipas de intermitencia. Aquí las tenéis ya desmontadas y limpias, aparentemente parece que están perfectas, y no están mal pero...


Fijaros más detenidamente...

Como veis han perdido el brillo en zonas y presentan pequeños rayajos y arañazos, algún que otro punto feo, etc. Los intermitentes de esta moto se ven bastante y al estar así de "gastadillos" bajan el conjunto general algún que otro punto.





De manera que vamos a aplicarles un tratamiento de belleza máxima, como diría la chavala esa...  38590


Aquí foto de las tulis ya matizadas y con las imperfecciones eliminadas:



Y un ejemplo visto más de cerca...
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por calavera el Vie Feb 19, 2016 6:52 am

b15wd b15wd  vaya con el tratamiento de belleza  44-bannana 44-bannana
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Vie Feb 19, 2016 10:54 pm

No lo conocías, eh bri-bóng!! Laughing

Pues ya han salido de la clínica de belleza del Tito Sailon... Laughing

Y han quedao requetebién!!, ea!! flower
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Dom Feb 21, 2016 10:42 pm

Y aquí están las golosinas...  cheers



Guau!!, este acabado ya es otra cosa.  cyclops  Cool
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por tenjou_utena el Dom Feb 21, 2016 11:06 pm

Menuda diferencia!!! Smile
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por Capitan Ajab el Lun Feb 22, 2016 8:00 am

Ahora va a encandilar cada vez que ponga el intermitente. Razz
Han quedado muy bien.
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por tumovil el Lun Feb 22, 2016 11:45 am

genial el resultado. y el proceso... lo describes? como se hace? gracias.
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por Ruckus el Lun Feb 22, 2016 12:27 pm

Eso eso, procedimiento! Smile
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Mar Feb 23, 2016 12:03 am

Je, je,,,, cómo os gustan las golosinas!! Laughing

Bueno, ya está descrito la mitad del proceso, y para la otra mitad podéis barnizarlas o pulirlas, en este caso yo lo he hecho con productos de automoción, de ahí el buen resultado, pero seguramente se puedan obtener buenos resultados con otros pulimentos más asequibles.

No sé, a lo mejor se puede incluir como Servicios del Foro.

La verdad que le dan un mejor aspecto a la moto.
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por JESUS-NH el Mar Feb 23, 2016 10:18 am

Im-presionante. 54264 54264
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por 6dani4 el Miér Feb 24, 2016 8:59 pm

Como me gusta ver paso a paso una restauracion!! Smile Bravo!!
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por bmovie67 el Jue Feb 25, 2016 8:35 pm

CYLON escribió:Bueno, estas últimas cositas son pequeños detalles estéticos, aunque luego todos sumados tienen su importancia. cyclops

Pasamos pues al siguiente capítulo: las tulipas de intermitencia. Aquí las tenéis ya desmontadas y limpias, aparentemente parece que están perfectas, y no están mal pero...


Fijaros más detenidamente...

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Aquí foto de las tulis ya matizadas y con las imperfecciones eliminadas:



Y un ejemplo visto más de cerca...

Ahhh el ancestral método "Dar cera .. pulir cera..." Me suena de algo Razz Que bien quedan
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por Igor Zirion el Vie Feb 26, 2016 2:07 pm

Jo!!, ni el tio de Mr Proper.....


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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Vie Feb 26, 2016 7:53 pm

Laughing

_________________

Ojo!. Leer antes de desmontar nada:
http://www.bandit400.net/t1675-importante-leer-antes-de-meter-mano-a-la-moto
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Dom Mar 13, 2016 11:39 am

Casi sin querer encontré otro detalle feo... Fijaros como está de oxidado el contrapeso de la llanta trasera:  affraid



Parece que la moto hubiera estado en la costa...



Así que, una buena mano de lija y después una capa de pintura gris acero y...... solucionado!!  cheers
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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por CYLON el Dom Mar 13, 2016 8:51 pm

Sigamos.  cheers

A medida que vas haciendo mejoras en las piezas de una moto, ocurre que las que están en peor estado "cantan" mucho más...  Laughing

Por eso, al haber restaurado las tulipas de los intermitentes, resulta que el guardabarros trasero se veía mu feo con su tono blanquecino. Esto suele ocurrir cuando se deja la moto aparcada muchas horas y días seguidos al sol. Los plásticos se endurecen y pierden sus colores. Ojo con ello, sobre todo en verano buscar siempre una buena sombra si es posible.


Lado izqdo.:



Lado dcho.:



Central:



Y ya lijado. Previamente desengrasamos a saco la zona, sobre todo en el lado izqdo., pues la cadena escupe ahí grasa. Y ojo!, no utilicéis lijas muy abrasivas para los plásticos pues si no luego se notarán las rayas y el material se dañará más sin necesidad. Una 500 al agua o similar en seco bastará.
Había un par de puntitos a los que había que dar un toque de masilla de dos componentes:





Encintado y tapado:



Pintado a pistola de negro satinado, brillo no, para que se asemeje al tono original de fábrica:



Bonito acabado satinado:



Retiramos el encintado:



Mmmhhh... esto ya es otra cosa:  cheers



Aquí el Antes y el Después:

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Re: Bandit 400 "Skull"

Mensaje por Igor Zirion el Dom Mar 13, 2016 9:34 pm

Yo al mio le frote con un producto para rejuvenecer plásticos y luego le di una capa de laca y quedo de lujo también.

Trabajo fino, si señor!!!!
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Re: Bandit 400 "Skull"

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