Suzuki Bandit 400

Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

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¿Qué deco de pintura te parece más adecuada para la moto del forero malaga1?

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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por tenjou_utena el Jue Nov 17, 2016 4:48 pm

Parece buen precio no?? Voy a tener que tirar para Málaga cuando diga de pintar mi moto jajaja.
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por Capitan Ajab el Jue Nov 17, 2016 7:58 pm

Fotos del ante y del después del chasis. Mola ver la diferencia.
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por Igor Zirion el Jue Nov 17, 2016 8:12 pm

Muy bien, ya veras que bien te queda pintada a Epoxi, lo del numero del bastidor buen dato, hay a alguno que se lo pintaron todo y luego hubo que rascar el numero chasis para temas de itv.
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por dacrest el Jue Nov 17, 2016 9:30 pm

Buen precio por todo si señor, el mio fue arenado por un amigo de hermano que es escultor con hierro, de aquí si me lee le vuelvo a decir gracias, ya que sino hubiera tenido que desplazarme a unos 80 km, en cuanto a pintura me costó 110€, al horno también, así que ese precio es fenomenal, casi vamos los dos al unísono con la restauración Very Happy
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Lun Nov 21, 2016 5:52 pm

Capi, fotos del asiento de la valvula izq admision cilindro 1





Diversas fotos del chasis antes de llevarlo a chorrear y pintar (la semana q viene)





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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por Capitan Ajab el Mar Nov 22, 2016 6:54 am

Tienes que darle duro a la pasta de esmerilar porque he visto este tipo de picadas que no son buenas.



Observa bien la válvula que no presente picaduras similares.
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Dom Nov 27, 2016 11:41 am

Capitan Ajab escribió:Tienes que darle duro a la pasta de esmerilar porque he visto este tipo de picadas que no son buenas.



Observa bien la válvula que no presente picaduras similares.

Ok, tomo nota.

Una duda: ¿y si me pasó esmerilando?, ¿cómo sabré que me he pasado?

Otro tema: he sacado los gomáticos de las llantas para llevarlas a pintar. Son unos Pirelli Diablo Rosso 2 y ahora tienen 4 años. De dibujo están perfectos. ¿Creéis que es mala elección volver a montarlos cuando estén las llantas pintadas al menos hasta que se termine la restauración?
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por CYLON el Dom Nov 27, 2016 7:27 pm

A ver qué opina el del taller de neumáticos donde lleves las llantas. Pregúntale a ver, es su trabajo. Que los vea y que te diga algo. Wink

Ten en cuenta también que las llantas recién pintadas sufren con los cambios de neumáticos. A menos que el tipo sea fino montándolos te despellejará los cercos.

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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por Capitan Ajab el Dom Nov 27, 2016 9:52 pm

Con 4 años sirven aún un par de años. De normal un tipo que vende gomas intentará venderte un juego nuevo. Yo las volvería a montar.
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por CYLON el Dom Nov 27, 2016 11:18 pm

Ja, ja,,,, a mi me ha pasado al revés..... yo diciéndole que quería cambiar el neumático y él diciendo que aguantaba perfectamente más kms.... Laughing

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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Mar Nov 29, 2016 8:36 pm

RAL 3020 + Blanco brillante...

Esta mañana he llevado las piezas a pintar... tic tac tic tac
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Lun Dic 12, 2016 3:04 pm







Subiré más fotos de más calidad y mas en detalle, por ahora éstas son de móvil

cheers cheers
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por CYLON el Lun Dic 12, 2016 3:09 pm

Shocked

Caramba.... carambita.... carambola!! cheers

Yeaahhh.... esto si que son avances...!! Cool

Jo, jo........ qué nivelaco!

Pronto..... muy pronto se unirán mas B4 a la causa, ñieck, ñieck,,,,, Twisted Evil Twisted Evil

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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por tenjou_utena el Lun Dic 12, 2016 3:12 pm

Buen trabajo!!!
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Lun Dic 12, 2016 3:31 pm



Es la unica foto q tengo por ahora con la pintura al sol
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Lun Dic 12, 2016 5:15 pm



Voy montando y subiendo con el móvil

Los tornillos del soporte de la estribera irán nuevos pero Tornilleria Malagueña me pilla lejos y voy anotando cuales voy necesitando...

Me puede el ansia viva por ver cómo va creciendo, han sido muchos meses de espera y sé q tengo q ir paso a paso y tranquilo para hacerlo bien y quiero hacerlo bien así q nada, q no me enrollo más y sigo dale q te pego Wink
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por CYLON el Lun Dic 12, 2016 8:11 pm

Jope colega, te va a quedar nueva, eh!!

La pintura roja es preciosa. Imagino que al final la pintarías al polvo.

No me extraña que tengas ansia... je, je,,,, pero hay que llamar a la paciencia. Ya llegará el momento! Cool

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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Lun Dic 12, 2016 9:44 pm

Mas fotos

Detalle del numero del chasis. Tengo q pintarlo a espray RAL 3020.



Asi se queda al final del primer dia... y ya hay un error: He montado amortiguador antes que el basculante así que tengo que quitarlo para poder montar basculante peeeeeero... como tengo q comprar los rodamientos y ponerselos pues no creo q sea mañana





Una duda: en el manual pone q los tornillos se aprietan a 48 - 72 Nm. ¿Esto quiere decir que primero se aprieta a 48 y despues a 72?

Una mas ya guardada en boxes... 4 horas esta tarde...



El basculante le he puesto los tensores de cadena, a la rueda trasera su disco (Mañana pondré los silentblocks traseros, la pieza q soporta al plato y el plato asi la llanta trasera se queda a falta de rodamientos y poner el gomático.

¿Alguno me puede decir cuanto suele salir el cambio total de rodamientos (basculante, ruedas, direccion)? Los de las bieletas no los voy a cambiar

Detalle de la pintura RAL 3020 Traffic Red



Otra duda y gorda: la pintura esta entiendo q es brillo, no metalizada... espero no haberme equivocado Embarassed


Última edición por malaga1 el Lun Dic 12, 2016 9:52 pm, editado 1 vez
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Lun Dic 12, 2016 9:49 pm

CYLON escribió:Jope colega, te va a quedar nueva, eh!!

La pintura roja es preciosa. Imagino que al final la pintarías al polvo.

No me extraña que tengas ansia... je, je,,,, pero hay que llamar a la paciencia. Ya llegará el momento! Cool

Si, en polvo he pintado chasis, basculante, tiranta de freno trasero (todo esto en TraffIc Red ral 3020), Blanco brillante las llantas y negro satinado caballete, pata lateral, soporte de radiador superior y rejilla de radiador
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por CYLON el Lun Dic 12, 2016 9:59 pm

malaga1 escribió:


Yeeaahhh.......... peazo foto!!  Cool



malaga1 escribió:
Detalle de la pintura RAL 3020 Traffic Red



Otra duda y gorda: la pintura esta entiendo q es brillo, no metalizada... espero no haberme equivocado Embarassed

No se ve la partícula. Si fuera metalizada la llevaría. Es rojo brillo liso. Wink

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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por malaga1 el Lun Dic 12, 2016 10:06 pm

CYLON escribió:
malaga1 escribió:


Yeeaahhh.......... peazo foto!!  Cool



malaga1 escribió:
Detalle de la pintura RAL 3020 Traffic Red



Otra duda y gorda: la pintura esta entiendo q es brillo, no metalizada... espero no haberme equivocado Embarassed

No se ve la partícula. Si fuera metalizada la llevaría. Es rojo brillo liso. Wink

La primera foto te impresionaría con qué la he hecho... Nexus 5 + Aukey kit de lentes universal (ojo de pez, gran angular y macro) a 12,99 en Amazon

La segunda respuesta que me has dado... ¿la moto de serie es roja metalizada? Es que si no lo es cuando pinte carenados y deposito no les puedo pedir metalizado, solo brillo liso ¿no?
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por dacrest el Lun Dic 12, 2016 11:50 pm

Los rodamientos del basculante grandes a mi me salieron por unos 30€, los pequeños creo que están sobre unos 24, y si te vas a los casquillos que van dentro de los rodamientos también son caros, si están bien no hace falta cambiarlos, yo cambié uno solo que estaba ya marcado, en wemoto.com tienen buenos precios de repuestos para nuestra moto, en cuanto al amortiguador como dices hay que montar primero el basculante y si no tienes los rodamientos tendrás que esperar y más ahora que vienen fiestas, tomatelo con calma, yo estoy esperando a ver su me toca algo en la lotería para ir comprando algún repuesto más  Smile , en cuanto a los kilos de apriete te aconsejo que te imprimas el manual completo y te lo encuadernen, se aprende mucho de ahí con fotos incluidas, ah se me olvidaba, un botecito de pegamento para tuercas y tornillos viene bien ya que se va a montar la moto entera de nuevo, mañana te envío fotos de pegamento, se va quedar guapa la moto 32
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por CYLON el Mar Dic 13, 2016 8:48 am

malaga1 escribió:La segunda respuesta que me has dado... ¿la moto de serie es roja metalizada? Es que si no lo es cuando pinte carenados y deposito no les puedo pedir metalizado, solo brillo liso ¿no?

Efectivamente, es rojo liso de serie.

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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por Capitan Ajab el Mar Dic 13, 2016 9:11 am

La verdad que el chasis rojo mola. Ahora viene la parte donde te pones loco y empiezas a montar como un condenado.
Suerte y disfruta de este momento.
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

Mensaje por bcnbandit el Mar Dic 13, 2016 11:12 am

malaga1 escribió:





Subiré más fotos de más calidad y mas en detalle, por ahora éstas son de móvil

cheers cheers

A quedado genial. Que ganas tengo de tener a la que estoy restaurando en ese punto en el que estas tu.

Felicidades y siguenos informando que estamos casi tan ansiosos como tu por ver lo avances.

Salu2
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Re: Restauración de Suzuki GSF 400 Bandit GK75A

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