Suzuki Bandit 400
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QUE TAL LA IDEA DE ACORTAR EL DESARROLLO FINAL.

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Mensaje por AGUSTIN VICTORIA GONZALEZ el Dom Feb 28, 2016 7:21 pm

HOLA, BUENAS TARDES, SOY NUEVO, ACABO DE ADQUIRIR UN BANDIDA DEL 92 CON 34.000 KMS. COMPLETAMENTE ORIGINAL. QUE TAL LA IDEA DE ACORTAR EL DESARROLO FINAL? DEL PÌÑON O DE LA CORONA?
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  QUE TAL LA IDEA DE ACORTAR EL DESARROLLO FINAL.  Empty Re: QUE TAL LA IDEA DE ACORTAR EL DESARROLLO FINAL.

Mensaje por CYLON el Lun Feb 29, 2016 12:45 am

Hola, bienvenido.  Very Happy

Pues no se por qué quieres hacer eso, ya que en sexta la moto irá más revolucionada que de costumbre y gastará más.

La sexta ya de por sí se queda algo corta y siempre se suele buscar una séptima que no hay...  Laughing

Creo recordar que esa modificación la ha realizado algún compañero pero para rodar en circuito.
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Mensaje por AGUSTIN VICTORIA GONZALEZ el Lun Feb 29, 2016 8:17 am

HOLA, BUENOS DIAS, GRACIAS POR TU RESPUESTA. EL MOTIVO DE ACORTAR ES PORQUE TENGO MUY OIDO QUE CARECE DE BAJOS, SOY POCO AMIGO DE IR MUY RAPIDO POR AUTOVIA, POR TANTO PENSABA QUE AL ACORTAR LOS GANARIA, NO PENSABA PASAR DE 130 POR AUTOVIA, YA SOY MAYOR PARA ESTAS COSAS. DE TODAS MANERAS LA MOTO LA ESTOY REHACIENDO, VINO DESDE LA ZONA PORTUARIA DE GIJON Y ESTA DE OXIDO EN LAS PARTES OCULTAS QUE NO VEAS. OS MANDARE FOTOS DE LA EVOLUCION DE LA RECONSTRUCCION ....
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Mensaje por vilanova79 el Lun Feb 29, 2016 12:55 pm

Hola, pues en sexta a 120 ya vas a 8.000 vueltas, acortando el desarrollo no se...
En cuanto a lo de que no tiene bajos, no se que decirte. He probado una Ducati 696 pensando que sería un tractor, y ni por asomo, a 2.500 abría gas y no veas...que me da la sensación de que nuestro molinillo tiene mas bajos. También es cierto que estaba limitada, y que Ducati intenta que sus bicilíndricos rindan mas arriba en el cuentavueltas que antes.
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Mensaje por AGUSTIN VICTORIA GONZALEZ el Lun Feb 29, 2016 1:44 pm

MOLA, MOLA, ME GUSTA SABER OPINIONES. GRACIAS.
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Mensaje por bmovie67 el Mar Mar 01, 2016 12:48 am

CYLON escribió:Hola, bienvenido.  Very Happy

Pues no se por qué quieres hacer eso, ya que en sexta la moto irá más revolucionada que de costumbre y gastará más.

La sexta ya de por sí se queda algo corta y siempre se suele buscar una séptima que no hay...  Laughing

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Vaya jefe ,pensaba que era el único pringao que buscaba la séptima Razz
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Mensaje por obito el Mar Mar 01, 2016 12:53 am

Bienvenido Agustin prueba la B4 para que sientas como va la amota te sorprenderas y veras que ya es bastante con el desarrollo que trae espero que te diviertas con la restauración
y estamos deseosos de ver tu joya fotos fotos fotos jajaja Un saludo,,
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Mensaje por CYLON el Mar Mar 01, 2016 8:25 am

bmovie67 escribió:
CYLON escribió:Hola, bienvenido.  Very Happy

Pues no se por qué quieres hacer eso, ya que en sexta la moto irá más revolucionada que de costumbre y gastará más.

La sexta ya de por sí se queda algo corta y siempre se suele buscar una séptima que no hay...  Laughing

Creo recordar que esa modificación la ha realizado algún compañero pero para rodar en circuito.
Vaya jefe ,pensaba que era el único pringao que buscaba la séptima  Razz

Si es que la pide... Laughing
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