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Mensaje por Mhinsc Miér Ago 31, 2016 9:52 am

Buenas:

No tengo Bandit aún pero ando a la búsqueda y captura de una.
Como ya he puesto en algún archiconocido foro de coches , es una moto que me gusta desde la adolescencia , hasta hace un año no había tenido ni casi montado en moto y eso que tengo carnet de moto desde los 19 , ahora tengo casi 40.
Busco una Bandida en concreto , tiene que ser azul con chasis gris aluminio , como la que veía siempre cuando iba al instituto aparcada cerca de casa , nostálgico que es uno , que esté original al 100x100 y por supuesto en muy buen estado.
Actualmente tengo una Yamaha SR 250 Special del 90 , un añito llevo con ella , he aprendido y aprendo un montón con ella , una moto super sencilla , dócil y muy muy barata de mantener y con mucha info y repuestos por internet.
Siendo sincero y leyendo vuestros problemas mecánicos (carburación , pickups , cdi's ) me da miedo que se rompa la Bandit y no saber arreglarla , es algo que me acongoja , la cabeza me dice que me voy a arrepentir si la compro y el corazón todo lo contrario.
La veo salvando las comparaciones como un Ferrari clásico , que cuando lo tienes apunto es una pasada (sonido,prestaciones,estética,sensaciones) pero que cualquier chorrada te deja tirado.
La Yami la uso a diario para ir a trabajar y moverme por la ciudad, siempre que la climatología/necesidades lo permiten (vivo en Burgos) , pero la Bandit igual no es para eso.
El caso es que llegado el momento me he planteado tener las 2 , la Yami para el dia a dia y la Bandida para rutillas , hay que sumar que tengo también coche (monovolumen para ser exactos), que todo hay que decirlo gasta lo suyo .
Veis mucha locura tener las 2? , la yami la tendría con seguro de clásica sin asistencia en viaje , o mejor una sola , no ando apurado de dinero pero tampoco me sobra
Apuntar que me daría mucha mucha pena deshacerme de la SR
Perdón por el tocho
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Mensaje por Capitan Ajab Miér Ago 31, 2016 11:11 am

Hola y bienvenido. Las motos clásicas que nos gustan se compran con el corazón, no con la razón.
Lo de tener las dos nobes mala idea, por algo tengo 3 y coche y estoy sin blanca pero las motos son como un hobbie, debes tener claro que es una moto de cerca de 25 años y algunas cosas deberías hacerle seguro.
Estás motos son muy fiables y sino mira la primer kdd bandida, nos fuimos de distintos puntos hasta Burgos a rodar en circuito y luego la vuelta. Yo por ejemplo desde Valencia, Tenjou desde Jaén y nuestro compi Picos desde Portugal, así que imagina si son fiables o no y eso que le dimos algo de cera en circuito y todo.
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Mensaje por Ivandit Miér Ago 31, 2016 1:14 pm

Mhinsc escribió: me da miedo que se rompa la Bandit y no saber arreglarla , es algo que me acongoja , la cabeza me dice que me voy a arrepentir si la compro y el corazón todo lo contrario.

Si es por eso...yo sin idea previa de mecanica he ido haciendole todo lo que ha necesitado (salvo cosas que requieren maquinaria especifica, como cambiar las gomas) y al ahorro añades la satisfaccion de hacerlo tu mismo e ir aprendiendo.
Todo es no tenerle miedo y tener sitio adecuado y herramienta para meterle mano.

Bienvenido!! 32 32
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Mensaje por Mhinsc Miér Ago 31, 2016 1:38 pm

Ya lo se, seguí vuestros hilos de la Bandit en el foro de coches y ya te comenté lo de la azulita y tu ex..
Lo de aprender está claro , hace un año no sabía nada de mecánica , hace unos días cambie unos retenes del motor de la Yami porque perdía aceite , en breve me pondré al lío con el reglaje de válvulas.. , voy perdiendo el miedo
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Mensaje por Ivandit Miér Ago 31, 2016 2:51 pm

Esa es la actitud!! cheers cheers
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Mensaje por Mhinsc Miér Ago 31, 2016 7:41 pm

Bueno , la SR la veo muy sencilla , ayuda mucho la cantidad de vídeos,manuales y recambios que hay .
Para la Bandit no tanto, encima me están diciendo todo el día que si es una moto muy delicada , que me deje de historias y que tire por una Hornet
Me gusta la Hornet , con faro redondo , pero no me emociona como una Bandit
Como se suele decir estoy enmelonado , con dudas eso sí , pero estoy seguro que llegado el día me echareis un cable con mis problemillas
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Mensaje por miatapep Miér Ago 31, 2016 7:57 pm

Mhinsc escribió:Bueno , la SR la veo muy sencilla , ayuda mucho la cantidad de vídeos,manuales y recambios que hay .
Para la Bandit no tanto, encima me están diciendo todo el día que si es una moto muy delicada , que me deje de historias y que tire por una Hornet
Me gusta la Hornet , con faro redondo , pero no me emociona como una Bandit
Como se suele decir estoy enmelonado , con dudas eso sí , pero estoy seguro que llegado el día me echareis un cable con mis problemillas

Como se ha dicho la Bandit enamora y engancha, por eso estrené una nueva (verde)en 1992 y en 2015 encontré otra unidad de 1991 en muy buen estado.

Ten paciencia y busca bien, lo bueno se hace esperar.....dicen
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Mensaje por bmovie67 Miér Ago 31, 2016 10:33 pm

Hola: bienvenido al lado oscuro. Has dicho la palabra clave :"enmelonado"...no serás feliz con ninguna otra.
Lo de tener dos clásicas lo veo acertado, la 250 Special es perfecta para uso diario, y la Bandida para tus salidas de fin de semana.Como clásicas ya no pagarás I. Circulación y el seguro está tirado.
No es que la Bandit sea mejor ni peor que otras, ya que pones el ejemplo de la Hornet (una Sra moto por cierto) sin el mantenimiento adecuado es una pesadilla, como cualquier otra máquina.
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