Comienza la evolución de mi Bandida

A mi es que me gusta desnudita, pero si a ti te gusta a por ello!!

A mi personalmente sólo el echo de tener el carenado y poder ponerselo al gusto me mola ..., además he intentado buscarlo y no lo encuentro la verdad , me gusta como queda , aun que también me gusta sin él , pero el caso es eso ... como es algo que puede poner y quitar uno mismo ... me gustaría hacerme con él , ya veremos al final si puedo negociarlo.

El carenado la hace parecerse a sus hermanas mayores, RF 600,GSXF 600 y GSX 750F, cuyos plásticos quizá te sirvan modificando el alojamiento del faro.

bmovie67 escribió:El carenado la hace parecerse a sus hermanas mayores, RF 600,GSXF 600 y GSX 750F, cuyos plásticos quizá te sirvan modificando el alojamiento del faro.

La RF600... mi 600 preferida de los 90

malaga1 escribió:

bmovie67 escribió:El carenado la hace parecerse a sus hermanas mayores, RF 600,GSXF 600 y GSX 750F, cuyos plásticos quizá te sirvan modificando el alojamiento del faro.

La RF600... mi 600 preferida de los 90

Preciosa

malaga1 escribió:

bmovie67 escribió:El carenado la hace parecerse a sus hermanas mayores, RF 600,GSXF 600 y GSX 750F, cuyos plásticos quizá te sirvan modificando el alojamiento del faro.

La RF600... mi 600 preferida de los 90

Ufff , lo que són las cosas yo la consideraba y considero bastante fea

En 1994 mi moto fué la FZR600R

Jajajaj para gustos los colores.

A mi me gustaba porque era polivalente y muy completa... a mis 16/17 años claro jejejej

Hay uno en venta en wallapop. A mi no me gusta ese carenado pero bueno, es un accesorio difícil de ver.

Saludos

tenjou_utena escribió:Hay uno en venta en wallapop.  A mi no me gusta ese carenado pero bueno, es un accesorio difícil de ver.

Saludos

Seguramente es el mismo que yo he visto , por cierto hay novedades de mi bandida en el taller : Maxi me escribió ayer y dice que se le fue complicando el asunto ya que , ha encontrado tuberías rígidas comidas por el óxido , y mangueras jodidas por el desgaste , los carburadores sucios y uno de ellos mal montado , una de las cortinas no habría ...total a la espera de que le lleguen las cosillas y poco más , imagino que para la semana que viene la tendré funcionando

tonidominguez escribió:imagino que para la semana que viene la tendré funcionando

La luz al final del tunel es la mejor noticia, enhorabuena!

Dejo unas fotillos que me ha mandado Maxi

Buff... Madre mia como está ése conducto de refrigeración

Estas motos el oxido las lleban de la mano , yo en la mia me he quedado sorprendido de como le ha atacado el oxido. En los coches no le hacen tanto daño en la mecanica por lo menos

malaga1 escribió:Buff... Madre mia como está ése conducto de refrigeración

La verdad es que estaba echo mierda , lo importante es que ya estando ingresada y bajo el tratamiento del dortor Maxi , se esta recuperando positivamente

Buenos días , ya van 3 semanas desde que la moto está en el taller de Maxi y de momento no tengo noticias , la tiene abierta pero por lo visto tiene mucho lío y aún no tengo presupuesto ... santa paciencia , pero bueno veremos a ver si a finales de esta semana me puede decir algo y puedo llevarme a casa a la pequeña dentro de poco .... tengo todo el monazo de moto !!!!
Hoy me llegan otros retrovisores más finitos , ya los montaré

Por cierto ayer probé una KTM 390 2017 y no veas como van esos bichos .... menudos 44 cv y que tecnología , me quedé loco jaja
Hará cosa de un mes tb probé una MT07 limitada y tb andan que se las pelan , ahora .... lo que todos queréis oír ... ninguna suena y da ese gustirrinin que da nuestra bandit 400 jajajaj

Vaya , coincidencia pero me acaba de llamar Maxi , en resumen mi moto se encuentra desmontada , con algunas juntas y tóricas cambiadas , pendiente de afinar en cuanto traigan las piezas , que tardarán entre 2 semanas o 1 mes , estas piezas son tuberías de silicona (97 eur) la no oficiales , recomendadas por él , y 140 eur las originales en suzuki , y una manguera me ha parecido entender ya que mis nociones de mecánica son nulas no he sabido a que se estaba refiriendo exactamente , total que ya tengo presupuesto ; carburación , reglaje de válvulas , juntas , tuberías y toricas , 283 eur .


https://www.as3performance.co.uk/suzuki-gsf-400-bandit-1989-1998-high-performance-silicone-radiator-hoses-red/


La verdad , no me parece caro si me soluciona la papeleta de buen manera , en la casa oficial me saldría más cara la reparación que la moto , tal vez sabiendo meter mano y con las herramientas necesarias (y el espacio) , me podría haber ahorrado algo de pasta , pero bueno ya iré indagando y seguiré absorbiendo tutoriales de bricos ,para en un futuro poder hacer un mínimo yo mismo.

En un mesecito la tengo en casa.

Está bien de pasta, hombre. A ver, es un pico, pero es lo que hay. De una manera u otra si se quiere tener una moto con años en plena forma hay que dejarse algo de dinero si o si.

Todas las aficiones o hobbys requieren pasta, pero si te mola pues no cuesta tanto.

CYLON escribió:Está bien de pasta, hombre. A ver, es un pico, pero es lo que hay. De una manera u otra si se quiere tener una moto con años en plena forma hay que dejarse algo de dinero si o si.

Todas las aficiones o hobbys requieren pasta, pero si te mola pues no cuesta tanto.

Exacto , la verdad me esperaba un palo mayor ... feliz comienzo de semana bandidos

Todo avance es buena noticia, y mas si esta en buenas manos!!

A mi el precio me parece mas que bueno, solo los manguitos ya es una pasta, y todo ese curro lleva un buen rato de mano de obra

Ivandit escribió:Todo avance es buena noticia, y mas si esta en buenas manos!!

A mi el precio me parece mas que bueno, solo los manguitos ya es una pasta, y todo ese curro lleva un buen rato de mano de obra

Sin duda a mi tb me lo parece ! , ya subiré unas fotos cuando la tenga en casita

Esta muy bien de precio!!! Afelante que ya mismo la tienes

More problems ... me comenta Maxi que la gente de Suzuki tiene sólo uno de los tubos metálicos que necesitamos ( no se a que tubos se refiere la verdad ) y que lo tienen pedido a Japón .... total que en teoría esta semana próxima que estaría la moto , ya na de ná , va ha intentar que un tornero le haga una réplica de el dichoso tubo metálico , ¿alguien sabe a que tubo puede referirse? , para intentar ayudarle a buscarlo .... bueno el caso es que whit the tonteri llevo sin mi bandit 1 mes y pico .... tengo monaco ! , un saludo bandidos !

La única tubería metálica q me suena del circuito de refrigeración son las q van en la culata. El resto son flexibles de goma.

Otras tuberías son los latiguillos de aceite, las de gasolina y los tubos rebosaderos tanto de gasolina como de refrigerante

malaga1 escribió:La única tubería metálica q me suena del circuito de refrigeración son las q van en la culata. El resto son flexibles de goma.

Otras tuberías son los latiguillos de aceite, las de gasolina y los tubos rebosaderos tanto de gasolina como de refrigerante

Gracias Málaga , no sé .... haber si me contesta al whatsapp de ayer y me dice que tubo es , aun que si ya lo tiene pedido a Suzuki , imagino que no habrá otra forma de conseguirlo , espero que no tarde mil años en venir la pieza de Japón .

Suele tardar poco.