Sorpresa en el concesionario
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Aysen27- Bandido Veterano
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Re: Sorpresa en el concesionario
OH YEAH!!........ QUÉ PASOTEEEEEE.........
Pero qué pasa con esta moto..... está últimamente de moda por el Foro, jo, jo,,,,,,
No veas si molaría darse un paseo con ella, eehh??...... vicioooo..... vicioooo sanoooo.......
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Re: Sorpresa en el concesionario
Ya ves hasta miré si estaba a la venta jajaa pero era de mirame y no me toques
Aysen27- Bandido Veterano
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Moto : Bandit 400, Vespa PX200Iris
Re: Sorpresa en el concesionario
Y eso?
No estaba a la venta, verdad?
No estaba a la venta, verdad?
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Re: Sorpresa en el concesionario
Q va, de exposición solamente
Aysen27- Bandido Veterano
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Moto : Bandit 400, Vespa PX200Iris
Re: Sorpresa en el concesionario
Ya, me lo imaginaba.
Aunque no es lo mejor para la propia moto a la larga, pues se irá deteriorando poco a poco como no la arranquen asiduamente y le den algún paseo.
Pero bueno, hay mucha gente metida dentro de la afición a la moto que no monta en moto...
Aunque no es lo mejor para la propia moto a la larga, pues se irá deteriorando poco a poco como no la arranquen asiduamente y le den algún paseo.
Pero bueno, hay mucha gente metida dentro de la afición a la moto que no monta en moto...
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Re: Sorpresa en el concesionario
Yo creo que era temporal, pa hacer bonito, no creo que el q la tenga la quiera dejar parada mucho tiempo jaja
Aysen27- Bandido Veterano
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Moto : Bandit 400, Vespa PX200Iris
Re: Sorpresa en el concesionario
Pues si, Suzuki se apuntó el tanto de fabricar la primera superbike de la historia con su chasis y basculante de aluminio y esa estética de moto de resistencia y la refrigeración SACS inspirada en el motor de un caza de la SGM.
Están celebrando su 100 aniversario quizá forme parte de ese evento.
Saludos!
miatapep- Bandido Máster
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Re: Sorpresa en el concesionario
No sabía eso, cuanta sabiduría!
Aysen27- Bandido Veterano
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Re: Sorpresa en el concesionario
miatapep escribió:
Pues si, Suzuki se apuntó el tanto de fabricar la primera superbike de la historia con su chasis y basculante de aluminio y esa estética de moto de resistencia y la refrigeración SACS inspirada en el motor de un caza de la SGM.
Están celebrando su 100 aniversario quizá forme parte de ese evento.
Saludos!
Yo lo que no sabía era que la SACS derivaba de un caza de la SGM.
Casualmente hace un par de días me estaba empollando el capítulo correspondiente a la Refrigeración de un libro de mecánica que tengo. Os apunto las características que trae sobre este tipo de refrigeración:
- Cárter con capacidad para un +25 % de aceite que el resto de las 4 cilindros.
- Dispone de una segunda bomba destinada en exclusiva al circuito de refrigeración de la culata.
- Radiador de aceite 4 veces superior a uno convencional (evacuación de 8.000 Kcal./hora).
- Refrigeración de los pistones por chorros de aceite dirigidos hacia la cara interna de sus cabezas (algo corriente en los motores Diesel).
Y, por cierto, Pep, si formas parte del evento ese de SUZUKI, tennos informados de lo que su vaya a cocer.
Ya sabes que aquí hay muchos fanáticos de la marca.
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