Vendo bandit a reparar

Pues después de mucho hacer pruebas y dinero en el taller (con facturas) me temo que ya no le echo más dinero a la moto.
Avería desconocida: tapas el cilindro 2 y la moto sigue como si nada.
Kit reparación 4 carburadores nuevo
Repasado reglaje de válvulas y no he tenido que tocar ninguna exactamente igual que cuando lo realice con 40000, actualmente 63000
Cilindro 1,3,4 con 7,X Kg de compresión, el 2 con 6kg
En taller se han rehecho los carburadores, cambiado las bujías, batería y llave del depósito. (700€ aprox)
Chasis recién pintado (aunque en el taller me han arañado la zona de los carbus)
Rueda trasera menos de 500km, delantera a cambiar
ITV caducada desde mayo
A falta de eso todo en regla.
La moto arranca perfecta pero demasiado inestable como para circular
No despiezo
Entrego otro juego de carbus
Creo que tengo otras dos bobinas que entregaría
Entrego otro escape que no pasa ITV
Entrego es


pejos originales para itv

Madre mía, pero como puede ir la moto mal tras todas esas reparaciones, incluso realizadas en taller profesional!

Es increíble. Lástima de moto.