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"Mecánicos" y mi Beverly 500

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"Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Sáb Oct 29, 2016 7:03 pm

Hola: Creo que no os había enseñado mi "escutre". Ayer intenté cambiarle el aceite, esa operación que en la Bandit cuesta más de explicar que de hacer.
Empecé necesitando una pistola eléctrica para poder aflojar el tornillo de drenaje... la llave de cadena no entraba pq han dejado un hueco mínimo entre filtro, cárter y un "flap", de aluminio que no tiene otra función más que tocarte lo que cuelga y no puedas acceder al filtro. Se supone que debe aflojarse con la mano..si ¿la izquierda o la derecha?.. Meto una llave de de filtros tipo fleje.. el flap no me deja apretarla, se resbala una y 12 veces... le meto aflojatodo en la junta, golpeo con maza de goma... lo vuelvo a intentar... ni de coña.. Pruebo con una abrazadera metálica... nones... Me voy a por el taladro y unos destornilladores.. pero ¡¡ no hay sitio para hacer palanca con un destornillador !!.. Desisto.
Esta mañana voy a Norauto y compro una llave de tres brazos, regulable, se abre hasta 120mm, la ajustas y contra más fuerza haces más se cierra.. ¡¡He deformado el filtro en el intento !! hubo un momento que pensé que lo partía.
Huelga decir las lindezas que le he dedicado al protozoo que apretó ese filtro. Ahí van las fotos

Filtro de aceite deformado.
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El "flap" y el hueco inexistente
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Las herramientas
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Detalle de la llave en cuestión, 8 € en Norauto.
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La sangre roja bien medida y el Libro de Petete por si hay alguna incidencia (de la puñetera llave no dice nada )
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por CYLON el Dom Oct 30, 2016 10:10 pm

Vaya! Rolling Eyes

Esos filtros no hay que apretarlos tampoco demasiado.

Qué falta de tacto!! Evil or Very Mad

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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por Igor Zirion el Dom Oct 30, 2016 10:17 pm

Como diría uno que me se....martillo!!!!!
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Lun Oct 31, 2016 1:11 am

Igor Zirion escribió:Como diría uno que me se....martillo!!!!!

¿Para el filtro o para la cabeza del presunto mecánico? Razz
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por CYLON el Lun Oct 31, 2016 9:58 am

Me imagino al "coleguita" de turno...  dándole duro al apriete del filtro.... jo, jo, jo,,,,,,,,,,, Laughing

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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por Capitan Ajab el Lun Oct 31, 2016 10:39 am

Yo directamente te lo hubiera soldado. Razz Razz Razz
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Lun Oct 31, 2016 11:18 pm

Capitan Ajab escribió:Yo directamente te lo hubiera soldado. Razz Razz Razz

Tu a punto estuviste de adelantar las fallas y pegarle fuego al cacharro el otro día Razz Razz Razz
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Jue Dic 08, 2016 10:50 pm

Bueno sigo haciendo mi "evolving" del Beverly 500. Es un espanto meterle mano, hay que aflojar docenas de tornillos para acceder a cualquier cosa. El cambio de retenes fue una odisea que Capi logró superar con nota, terminando de noche a la luz de una linterna. Estábamos tan "culiapretados" que no hice fotos.
He tenido otra de las "averías" comunes en este modelo: una polea que sirve para poco y que de los golpes de la correa termina sonando a maracas. Rellené la nueva con silicona para que absorba mejor los golpes, con las mismas cambié la correa, que ya tocaba, y limpié las poleas. Luego me morí... No
Empezamos con un tornillo que no sale y me obliga a agujerear la tapa, de aluminio, para poderlo forzar...
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la polea polémica
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Polea nueva "rellena". 40 pavos una rueda de plástico malo, por cierto.
[img][/img]
Zapatas de embrague nuevas ,sin desgaste, se limpian...
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Jue Dic 08, 2016 11:04 pm

Igualmente, se limpia la campana de embrague
[img][/img]
Mientras se masilla el "túnel" para que vaya secando y se pueda lijar y pintar...
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Todo montado. Lo de los cartones de leche tiene su explicación: el caballete ,que es increiblemente fácil de poner, deja agujeros en las baldosas, como suena, tal que le hubieses arreado con una picoleta.
[img][/img]
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Jue Dic 08, 2016 11:22 pm

Trabajo finalizado, prueba de que rueda bien,la correa está en el sitio, no hay ruidos raros... Por cierto imprescindible la pistola eléctrica, sin ella no hay bemoles...
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por CYLON el Jue Dic 08, 2016 11:32 pm

Pero que apañao nos ha salido Bmovie!! Cool

Mmmmhhhh..... lo has dejado todo níkel, bribón!! Shocked

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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Vie Dic 09, 2016 7:27 am

CYLON escribió:Pero que apañao nos ha salido Bmovie!! Cool

Mmmmhhhh..... lo has dejado todo níkel, bribón!! Shocked

Buen nivel... buen nivel en este Foro, siempre... sí señor! Twisted Evil

Me hice un "Máster Acelerado a Capones" en cambio de variador y muelle de embrague de motor Máster 500 de Piaggio Razz
Me olvidé de sacar fotos, pero fue un reto ponerse a ello sin tener ni idea, encontrar la herramienta especial necesaria, un bloqueador de poleas y un vaso de 55mm, por ejemplo...
Por cierto el foro Beverly está moribundo.
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por malaga1 el Vie Dic 09, 2016 7:43 am

CYLON escribió:Pero que apañao nos ha salido Bmovie!! Cool

Mmmmhhhh..... lo has dejado todo níkel, bribón!! Shocked

Buen nivel... buen nivel en este Foro, siempre... sí señor! Twisted Evil

Es q haber sido propietario de una B400 te convalida el título de Automoción por 3 veces Wink
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por Capitan Ajab el Vie Dic 09, 2016 7:58 am

jajajajajaja. De aquí se sale mínimo con la FP grado superior.
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Vie Dic 09, 2016 8:38 am

Capitan Ajab escribió:jajajajajaja. De aquí se sale mínimo con la FP grado superior.
Con la etiqueta de anís del mono enmarcada Razz
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por CYLON el Vie Dic 09, 2016 7:27 pm

malaga1 escribió:Es q haber sido propietario de una B400 te convalida el título de Automoción por 3 veces Wink

Ja, ja,,,,, si, pero la peña no se conforma con una 125 de un cilindro.... no.... quiere la 4 cilindros de 4 carburadores.... y que mole, of course!! Laughing

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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por CYLON el Vie Dic 09, 2016 7:31 pm

bmovie67 escribió:Por cierto el foro Beverly está moribundo.

Ay amigo.... y como tantísimos otros..... Rolling Eyes

El nuestro es una excepción! cheers

Conseguir que un foro goce de buena salud no es tarea fácil.

No abunda la afición por la moto y por la mecánica y la gente muchas veces busca lo inmediato.

El tema está en que para recoger hay que sembrar primero, luego regar, cuidar, etc, etc,,,

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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por Capitan Ajab el Vie Dic 09, 2016 10:17 pm

Es normal que el foro de esa torta de scooter esté moribundo. Te olvidas la de cosas que hubo que hacer para sacar unas simples barras de suspensión?.
Yo metería preso al delincuente que la diseñó. Razz Razz Razz
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por tenjou_utena el Sáb Dic 10, 2016 4:07 pm

malaga1 escribió:
CYLON escribió:Pero que apañao nos ha salido Bmovie!! Cool

Mmmmhhhh..... lo has dejado todo níkel, bribón!! Shocked

Buen nivel... buen nivel en este Foro, siempre... sí señor! Twisted Evil

Es q haber sido propietario de una B400 te convalida el título de Automoción por 3 veces Wink

Jajajajajajajaja
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Sáb Dic 10, 2016 6:46 pm

La verdad es que los scooters estos modernos son muy engorrosos de manipular, por ejemplo, sacar la tapa esa de las poleas requiere: quitar 4 tornillos de la cubierta de plástico (y saber cómo tirar de ella, o no la sacas sin romper algo) quitar la tapa del filtro de aire con sus 8 tornillos, atacar los 12 tornillos de la tapa de aluminio, uno de ellos es el eje de transmisión y requiere una llave de 23 hueca a través de la cuál puedas introducir una de 10 para bloquear el eje...tienes que manipular ambas llaves a la vez, si no eres un pulpo, o una sepia te faltan manos... Como la mayoría de vehículos modernos está hecha para que el "aficionado" no le meta mano y vayas a parar al Servicio Técnico
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Sáb Dic 10, 2016 7:44 pm

Más fotos.
Cambio del variador original por un J Costa, que utiliza un sistema diferente (los pesos, en forma de dedo se desplazan horizontalmente en dirección de la fuerza centrífuga, en lugar de hacerlo verticalmente. Teóricamente la operación es más rápida y efectiva y hay menos desgaste por fricción. Además, por su forma, actúan como dos juegos originales de diferente peso)
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Limpieza del prefiltro de aire de la tapa de poleas.
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Sustitución del muelle de embrague por uno más efectivo. Limpieza del conjunto.
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La placa dorada estaba montada del revés y producía un molesto tintineo, en plan trineo de Papá Noel
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Sáb Dic 10, 2016 7:50 pm

El conjunto de embrague limpio y montado... todo un logro.
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La tapa de plástico que protege la tapa de aluminio de la transmisión, mal pintada negro mate y pelada...necesita atención estética
[img][/img]
Y se la damos
[img][/img]
Una vez montada, para mi gusto queda mucho mejor
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Sáb Dic 10, 2016 7:57 pm

este era el dichoso ruidito que me ponía a parir
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por bmovie67 el Sáb Dic 10, 2016 8:04 pm

Pruebas de escapes. Aprovechando que tengo los de la Bandit... me puedo librar del peso muerto del escape original, fácilmente hay 10 Kg de diferencia.
Resultado inadmisible...No quiero problemas con el vecindario / policía local


Con el Ixil de pasar las ITV el nivel sonoro tampoco es aceptable
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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

Mensaje por CYLON el Sáb Dic 10, 2016 9:38 pm

El tema del ruido tiene la ventaja de que hace la moto más segura.

La gente lo oye e instintivamente se aparta o le pone atención, que muchas veces están buscando uvas en lugar de conducir...

Esta misma semana circulando con mi scooter de 125 que tiene una luz que no veas... se me han cruzado literalmente delante de mi dos conductores con sus coches.

No se... yo lo flipo con esta gente... te ve pero pasa olímpicamente y sale y se cruza...

Por eso lo del ruido.

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Re: "Mecánicos" y mi Beverly 500

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