Fotos de nuestras Bandit

malaga1 escribió:Nemo, mejor una milf q cualquiera de las dos adolescentes

Jajajaja
La Milf se llevo todas las miradas y en cuanto a desempeño nada que envidiar !!

nemo76 escribió:

malaga1 escribió:Nemo, mejor una milf q cualquiera de las dos adolescentes

Jajajaja
La Milf se llevo todas las miradas y en cuanto a desempeño nada que envidiar !!

Es que són las mejores........

Muy bonita Nemo!

Qué bien cuidada tienes la Bandit! Madre mía

Gracias compañeros!! hace menos de un año hice un granallado completo de chasis, caballete central, lateral, cálipers, llantas, bieletas, etc y pintura al fuego. Pero eso corresponde al hilo de Evolving, así que en breves voy a publicar por ahí.

Un saludo!

Esperando a leerlo Nemo

Que fotos más guapas hay en este hilo.
De verdad que son auténticas joyas.

Que bonita es la jodida Bandit.



Salu2 Bandid@s

Enviado desde Topic'it

Aprovechando unos días de descanso, me llevo la bandidita al pueblo, como ya nos disfrutamos a diario nos cuesta mucho separarnos. Os dejo unas fotos:









Están tomadas en Baeza (Jaén).

Abrazos compañeros!

Preciosas fotos de monumentos declarados Patrimonio Mundial por la Unesco

Y lugar donde Antonio Machado escribió magistrales poemas!

Y la Bandit debería ser candidata también!

La mia con heridas de guerra y sucilla... si acaso la tuya Pep jaja

Muy guapas las fotos.

Que guay irte de vacaciones con la Bandida.

Que lo pases muy bien y las disfrutes mucho.

Salu2

Enviado desde Topic'it

Qué bonito todo, la moto y el escenario.

Me encanta!

No sé si he puesto esta foto aquí peeeeeeero... me encanta

que guapas están todas, a mi me tira mas en rojo, pero en negro hay cada una que tela!!!

a ver si le consigo en algún sitio los intermitentes traseros y la dejamos ya niquelada....

malaga1 escribió:No sé si he puesto esta foto aquí peeeeeeero... me encanta

A mi también me encanta, le da un toque muy sexy

Nivelaco de las motos del Foro.

A mi cada día me gusta más.......los colectores creo que voy a cromarlos un día de estos....

dacrest escribió:A mi cada día me gusta más.......los colectores creo que voy a cromarlos un día de estos....

interesante montaje...¿idea de proyecto?

Si, para montar el año que viene.

dacrest escribió:A mi cada día me gusta más.......los colectores creo que voy a cromarlos un día de estos....

Tienes una "Limited" cojonuda tío.

¿Donde has encontrado los intermitentes delanteros?

dacrest, ¿esa es la tuya?

¿Cómo es sin el montaje fotográfico??

Aquí va la última foto que le he hecho a la mía, después de dejar la suspensión acabada y a la altura definitiva.

malaga escribió:Tienes una "Limited" cojonuda tío.
¿Donde has encontrado los intermitentes delanteros?

Gracias Malaga, los intermitentes delanteros son del montaje fotográfico, son de bala, no son difíciles de encontrar, la moto aun lleva los originales, algo picados pero que cambiaré cuando ponga la cúpula.

Yeager escribió:dacrest, ¿esa es la tuya?

¿Cómo es sin el montaje fotográfico??

Aquí va la última foto que le he hecho a la mía, después de dejar la suspensión acabada y a la altura definitiva.

La tuya también se la ve bien conservada y se nota la bajada del amortiguador comparada con la mía que lleva el de una B650 aumentando 3 cm,

unas fotillos más de una salida de hace unos días, por aquí hay unas carreteras buenismas para disfrutar de nuestra moto curveando

Está impecable, y me gusta el esquema de pintura, aunque no sea original. También me gusta el escape que le has puesto.

Creo que pide a gritos colectores cromados o en inox. Yo lo voy a hacer en la mía.

Y sí, la he bajado bastante comparado con la configuración inicial con el amortiguador más largo. Ha quedado un poco más alta de atrás, pero solo un poco. Está bien así, me gusta más porque está más equilibrada.

Voy a endurecer la horquilla con muelles para la GSXR600 y luego intentaré lo de los colectores.

El escape es el que tenía cuando compré la moto, un Harpoon sin dbkiller, le cambié la fibra de dentro y lo restaure un poco, pero sí, los colectores cromados le irían de fabula. En cuanto a los muelles de la gsxr600 notarás diferencias, aunque lo suyo sería ponerle doble disco, lo que noté en diferencia a un solo disco es que de delante esta más equilibrada en peso de ambos lados al tomar curvas, y suspensión mejor con las horquillas y muelles de la gsx750f, que son también de 41.

El otro día le di más caña en curvas y la brida que le puse subió hasta 9 cm, le falta un pelín para dejarla bien de delante, cuando monte el yss, la probaré y la dejaré bien ajustada a mi gusto, conducción más racing que con la que disfruto de esta jollita de moto.