Indignado con la editorial del SM30 de Junio

Hola.

Como cada mes y desde 1985 he leído la revista Solo Moto 30, y en éste mes de Junio en su editorial el director habla sobre el tema de las restricciones a los vehículos de 2 ruedas en Barcelona y Madrid y en resumen lo que nos recomienda directemente es "DESHACERSE" de las motos que no cumplan la normativa. Sin ninguna alternativa o atisbo de crítica a la situación, increíble la opinión de una persona que supuestamente ama la moto y su mundo.

Sinceramente lo encuentro bastante penoso y triste ya que no menciona en ningún sitio el tema de las clásicas o las motos de los 80 y 90.

Hace ya tiempo que la revista estava en caída libre pero ahora creo que ya ha tocado fondo.

Le he enviado un correo electrónico de queja al director, espero que tenga la decencia de responder.

Saludos enfadados!

Sabes que ocurre?. Estamos en plena era del consumismo sin mas y las fábricas necesitan vender nuevas unidades por lo que suelen invitar de forma subliminal a que tires tu trasto viejo y te pases a uno nuevo, sin pensar en que así se borrará la historia de las 2 ruedas.

Capi... mas bien yo creo q estamos en la época del gilipollismo y la demagogia. 

En vez de sembrar el pais de placas solares y ventiladores para producir la electricidad q necesitamos y no depender del petroleo o del gas se defican a hacer gilipolleces como esta con la excusa de q asi somos mas "verdes"... 

Anda y q se vayan (todos) a tomar por saco

malaga1 escribió:Capi... mas bien yo creo q estamos en la época del gilipollismo y la demagogia. 

En vez de sembrar el pais de placas solares y ventiladores para producir la electricidad q necesitamos y no depender del petroleo o del gas se defican a hacer gilipolleces como esta con la excusa de q asi somos mas "verdes"... 

Anda y q se vayan (todos) a tomar por saco

Imposible mejorar lo expuesto

Hace dos dias puse yo algo similar en mi FB con respecto a la nueva normativa de "emisiones ultra-bajas" que vamos a sufrir aqui a partir de 2020: nada fabricado antes de 2007 podra circular por la mayor parte de Londres si no es pasando por caja (hasta £100/dia ).

Lo cachondo es que un colega lo buscó y, por ejemplo, si tienes un Bentley Continental (W12, 6 litros) estas exento...amos, que pagando no contaminas porque "sobre el papel" cumples la normativa de emisiones. Me gustaria comparar las emisiones de mi B4 con eso

Cada vez lo tengo mas claro: proxima parada, Australia

Pa mi que los que nos mandan son extraterrestres como los de Independence Day, habría que quitarles la máscara y que de dieran a conocer o tirar unos cuantos botes de flip en el congreso, al primer zumbido que se oyera, ese desenmascarado y fuera.

miatapep escribió:Hola.

Como cada mes y desde 1985 he leído la revista Solo Moto 30, y en éste mes de Junio en su editorial el director habla sobre el tema de las restricciones a los vehículos de 2 ruedas en Barcelona y Madrid y en resumen lo que nos recomienda directemente es "DESHACERSE" de las motos que no cumplan la normativa. Sin ninguna alternativa o atisbo de crítica a la situación, increíble la opinión de una persona que supuestamente ama la moto y su mundo.

Sinceramente lo encuentro bastante penoso y triste ya que no menciona en ningún sitio el tema de las clásicas o las motos de los 80 y 90.

Hace ya tiempo que la revista estava en caída libre pero ahora creo que ya ha tocado fondo.

Le he enviado un correo electrónico de queja al director, espero que tenga la decencia de responder.

Saludos enfadados!

Ya lo hemos comentado más veces... que no por subirse a una moto se es alguien diferente... que no... que eso no es así, aunque nos lo digan en los programillas estos que emiten hoy día sobre el mundo motero.

Pero que coño va a amar las motos ese señor... de eso nada. Lo que ama es su pan, el pan que se gana día a día gracias a las pruebas de motos NUEVAS que salen en su revista y que venden sus colegas las fábricas, que son las que le dicen por cojones hacia donde debe de ir, pues dependen unos de otros.

Es simplemente una defensa de los intereses de unos.... en detrimento de los intereses de los demás. La vida misma. Todo se rige así, lamentablemente.

La historia motociclísta o automovilística de este país importa poco, y casi siempre son pocos los que le dedican esfuerzo y energía porque no se pierda una parte importante de la historia y del transporte de nuestro país.

Y si le añades que muucha gente siente por las motos lo mismo que por un tenedor del cajón de los cubiertos de su casa... pues ahí tienes el cóctel.

Pues ya me ha contestado............básicamente se reafirma en su opinión (que es achatarrar nuestros vehículos ) y yo le replico que nos dé propuestas de solución para tantas miles de motos que quedarán fuera de la ley.

A ver qué dice........

Que hijo de la gran puta... 

O sea, tú, que tienes dos tesoros de la historia del motociclismo te tienes q deshacer de ellos porque lo dice el politilisto de turno y uno que, se supone, lleva las motos en la sangre te dice q las tires al desguace... 

Lo dicho, es un gilipollas monumental