Presentación Cilindro74

Hola foreros, perdonad que no haya pasado antes por aquí, soy nuevo en el foro y estoy poniendo en marcha una Bandit 400 del 91 que ha estado parada en un garaje 30 añitos. Llevo ya unos meses haciéndole cosillas, pero dispongo de poco tiempo y va muy despacio.

Hola Cilindro, bienvenido al Foro.

Pues si que estaba sucia la moto. Mira que no echarle siquiera una funda por encima.

Pero bueno, vaya cambio con el lavado, parece otra. Y se la ve muy de serie, solo veo que le falten los topes de manillar. Debe ser una de las primeras unidades que llegaron.

Cuantos kms tiene?

Solo 10.000 km, no tiene nada que no sea original, pero hay trabajo que hacer

Solo 10.000 km??

Eso no es nada.

Demasiado tiempo parada

Je, je, como molan esas fotos.

Hola, bienvenido al Foro!!

Cómo mola, has sacado a esta B4 de la cueva... por finnnn......

Ya se le ve buena pinta, ya.

Veo que le has dado caña a los carbus. Si, señor, todo ordenadito y limpito... ahí hay método. Pinta bien la cosa.

Es lo que peor estaba, pero ahora parece que el CDI, no va….

Enhorabuena ! una azulita como la mía.

¿Qué número de chasis tiene?

Saludos!

GK75A de 1991, tiene el escape original

Toma ya, que suerte. Menudo bombón.

Que bonito el tono azul ese.

Cilindro74 escribió:GK75A de 1991, tiene el escape original

Ya, ya GK75A pero yo me refiero a los otros dígitos. Yo tengo 113239

Saludos!

La mía es mas antigua es 111469

Si, si, es una buena unidad.

Cómo la llevas?. Hay alguna novedad?

De momento, esperando arrancarla. Me están reparando el CDI

Muy guapa en ese azulito  

Las primeras que se empezaron a ver por el país, allá por el año 91.

Ya vuelve a rugir la "Bandida", ahora toca limpieza a fondo, nuevas gomas y una buena carburación.
¿Qué me recomendáis para dejarla fina????

Cilindro74 escribió:Ya vuelve a rugir la "Bandida", ahora toca limpieza a fondo, nuevas gomas y una buena carburación.
¿Qué me recomendáis para dejarla fina????

Te cambio esa info por unas fotos de muy buena calidad de la pegatina del depósito blanca de precauciones y por la del guardabarros trasero de las presiones de ruedas

Naaaada , ya en serio jejejej

Veo tu moto y, como diria un conocido mio, cuando veo tu moto me entra una envidia pero de las de matar jajajaj

Cuando llegue a casa te comento un poco por encima lo que yo le haría a tu moto para dejarla perfecta

Buenas , no veo bien el tapón del termostato pero me parece no original. Ojo con ésto .

Saludos!

Viendo las fotos sin depósito, se me ocurre una pregunta......la instalación eléctrica, originalmente pasaba por donde se ve esta???.

Porque la mía no va por ahí y no me gusta por donde pasa y siempre me he preguntado la acanaladura que hay al lado del tubo de gases para que servía.....
Me encantan las Bandit azules!!!!. Está preciosa!!!!

malaga1 escribió:

Cilindro74 escribió:Ya vuelve a rugir la "Bandida", ahora toca limpieza a fondo, nuevas gomas y una buena carburación.
¿Qué me recomendáis para dejarla fina????

Te cambio esa info por unas fotos de muy buena calidad de la pegatina del depósito blanca de precauciones y por la del guardabarros trasero de las presiones de ruedas

Naaaada , ya en serio jejejej

Veo tu moto y, como diria un conocido mio, cuando veo tu moto me entra una envidia pero de las de matar jajajaj

Cuando llegue a casa te comento un poco por encima lo que yo le haría a tu moto para dejarla perfecta

Buenos días

Hago las fotos y te las mando, claro que si.

miatapep escribió:
Buenas , no veo bien el tapón del termostato pero me parece no original. Ojo con ésto .

Saludos!

Hola, No, El tapón original es este (lo conservo) pero tenía la goma muy cedida y compré este compatible ¿puede no ir bien?

Emili escribió:Viendo las fotos sin depósito, se me ocurre una pregunta......la instalación eléctrica, originalmente pasaba por donde se ve esta???.

Porque la mía no va por ahí y no me gusta por donde pasa y siempre me he preguntado la acanaladura que hay al lado del tubo de gases para que servía.....
Me encantan las Bandit azules!!!!. Está preciosa!!!!

Hola, Si, la instalación iba por ahí mira la foro de cuando empecé a desmontar:

Buenos días,
Tengo otra consulta, ahora mismo la he arrancado unas pocas veces, la vez que mas, unos 5 minutos y la moto echa humo, me temo que está quemando un poco de aceite, me dicen que lo normal después de 30 años parada es que los retenes de válvula estén duros y por ahí entre aceite.
¿con un poco de rodaje mejorará o tendré que cambiar estos retenes?.
Lo mas seguro que con ese humo no pase ITV ¿no?.