Suzuki Bandit 400
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Mensaje por __link__ el Vie Abr 03, 2015 8:18 pm

Hay que ver como pasa el tiempo... Ya ha pasado un año y 4.500 km. desde que compré la Bandit!!!
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En este tiempo casi todo han sido alegrías, pero también algún que otro quebradero de cabeza, como cuando me empezó a manchar los zapatos de aceite...
Un año después... 972vk7

Por esa grieta "sudaba" un poco de aceite o eso me pareció. De todas maneras tenía claro que se debía reparar.

Un año después... Fm47x3

Pero no resultó ser por donde más aceite perdía ya que después de repararla seguíamos con la frustrante mancha de aceite en mi zapato. El problema resulto ser la junta de goma del cable del captor. Además el forro del cable era de una especie de trenzado textil que se empapaba de aceite.

De momento no he hecho nada más, a parte cambio de filtro y aceite, unos nuevos retrovisores y escape de la época. (creo)

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Saludos!!!
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Mensaje por CYLON el Vie Abr 03, 2015 9:52 pm

Como debe ser en una moto bien cuidada y con sus revisiones a tiempo. Very Happy

Enhorabuena link. Hiciste una buena compra. Cool

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Mensaje por tumovil el Vie Abr 03, 2015 9:53 pm

está chulo el escape, seguro suena guay. oye la cubierta es 160/60 ??
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Mensaje por __link__ el Vie Abr 03, 2015 10:56 pm

Gracias CYLON, desde luego es mi mejor compra e mucho tiempo!!!

Tumovil, las medidas de los neumáticos son las de origen y si, el escape suena... No pasa desapercibida
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Mensaje por tenjou_utena el Vie Abr 03, 2015 11:41 pm

Muy bonita!! Solo alegrías Smile

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Mensaje por Igor Zirion el Vie Abr 03, 2015 11:49 pm

Me alegro, la bandida siempre dando alegrías!!!
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Mensaje por Capitan Ajab el Sáb Abr 04, 2015 12:06 am

Muy lindas fotos. Las motos con años tienen eso de que juntas, retenes o tóricos se endurecen y dejan de ser estancos, pero una vez localizado el problema, se cambia y a seguir rodando.
Lo que me sorprendió fue la grieta del motor. 
A seguir disfrutando de ella que es un modelo casi eterno.
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