Suzuki Bandit 400
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Bandidas... arreglando una, restaurando otra.

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Mensaje por Danielbandit Miér Ago 26, 2015 6:48 pm

Hola buenas a todos, en primer lugar quiero presentar a otra bandit...Que vamos a rescatar de un posible despiece o camino de desguace..
La a comprado mi padre muy barata..la moto no arranca lleba parada 1 año el hombre que la tenia la llevo a una escuela taller con la moto andando para acerle una revision de carburadores, cambio bujia, filtro aceite.. lo Normal.
Total la moto se tiro 1 año en la escuela taller, rompieron el cdi(como? no lo se es la historia contada por el vendedor) lo mandaron a reparar y se volvio a romper.. la moto tiene el sistema electrico toqueteado, cdi roto y algunos defectos mas.
La idea es restaurarla y dejarla impecable(este proceso ira lento pero sin pausa ya que no disponemos de mucho tiempo libre) aqui os dejo algunas fotos
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. Mhzf4j
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. W97lo0
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. 258w3si
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. 30w4bo3
pd: lo unico que tiene bien son las cubiertas que no tienen ni 1000km Cool
Baul fuera y presentado de placas laterales( para las fotos) aqui unas fotos con la mia
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. 2ishbmx
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. 15x4gug
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. 2i9k0ug

Bueno de momento voi a dejar un poco de lado la bandit de mi padre, tenemos que arreglar la mia, os comento aver si me podeis echar una manilla.. la moto tiene el relentin inestable y no suena como deberia..
Comprobando la temperatura de los colectores.. sorpresa!
El cilindro uno esta a 60 grados
El segundo a  80 grados
tercero y cuarto a mas de 180 grados.
Lo primero emos cambiado las 4 bujias y sigue igual emos reenplazado las bobinas de la moto de mi padre ala mia y sigue igual..cambiar manguitos de gasolina, depresion etc..( el grifo de la gasolina parece que esta bien ) ahora revisar y ajustar los carburadores..todas las juntas nuevas y la agujas de las bollas estan perfectas.. ojeando el foro vimos la medida de las bollas, las mias estaban muy cerradas asi que a regularlas
Bandidas... arreglando una, restaurando otra. Ou60lj
Nada sigue igual... ayer desesperado abrimos el cdi para cambiar condensadores ( un 10 para el brico del foro ) montar y nada IGUAL.. Sad Sad  esta tarde voi a revisar el captador.. si la moto arranca y 2 cilindros van bien deberia de estar el captador bien pero bueno ya descartamos, alguna idea mas bandidos?? Idea Idea
un saludo a todos bri
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Mensaje por CYLON Jue Ago 27, 2015 8:50 am

Madre.... vaya con los de la escuela-taller... Laughing

Ahí, ahí, poco a poco, ten en cuenta que tendréis que ir arreglando todas las ñapas que hayan ido haciendo los otros durante no se cuanto tiempo... Mad

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Mensaje por Danielbandit Jue Ago 27, 2015 1:22 pm

Si.. de momento el sistema eléctrico esta toqueteado así que buscare uno y ahorro problemas, cdi roto estamos intentado reparar.. cambiando condensadores y a falta de los transistores, y luego tema de plásticos una tapa lateral k ya e localizado una por 30€. Carburadores abrirlos mirar las gomas y reemplazar las malas
Pintar plásticos y chasis(quizás la deje del mismo color que la mia.. no quiero colores raros ni nada lo más original posible) ... pero bueno poco a poco en principio estamos cn la mia aver si encontramos la avería..
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