Kit universal de ajuste de precarga de muelle para horquillas --- 30€+-

http://m.ebay.es/itm/141809208812?_mwBanner=1







Tengo entendido q, normalmente, para mejorar la horquilla se pone aceite más denso + casquillos de teflon de entre 1,5 y 3cm de longitud pero no son regulables y eso es lo q ganamos con estas piezas.

¿Que os parece?

Pues... acojonantes!!

Creo recordar que el forero Pedro_15 los llevaba en su moto pero además en rojo anodizado...

Aquí están las fotos:





Y el enlace:
https://www.bandit400.net/t1010-trabajillo-que-de-puesta-mas-deportiva

CYLON escribió:Aquí esta la foto:



Y el enlace:
https://www.bandit400.net/t1010-trabajillo-que-de-puesta-mas-deportiva

¿Solo un chisme es suficiente?

Entonces porqué viene un par?

No, no, tiene que llevar los dos.

CYLON escribió:No, no, tiene que llevar los dos.

Ok, shur!!

Habría que ver como hacerlo compatible con los que tenemos horquilla regulable que no hay que olvidar que llevamos un fierrito enorme en la parte interna del tapón respectivo. Lo que si, quedan super chulos.

esa era la mía. el problema que alguno dijo por aquí en otro post que los muelles de nuestras bandidas se podía endurecer pero luego se quedaban y aunque los soltabas no volvían a estar como de serie.

Yo a la mía le monté los casquillos de nylon y un aceite más espeso. Es que si no la horquilla es demasiado blanda.

Si quieren mejorar la suspensión, gastarse pasta y ponerle muelles progresivos, la moto irá mucho mejor.

Capitan Ajab escribió:Si quieren mejorar la suspensión, gastarse pasta y ponerle muelles progresivos, la moto irá mucho mejor.

¿Y que marca y aceite recomiendas?

Comprar al tun tun no es bueno

Lo mejorsito que hay en suspensiones es Ohlims, tienen buena relación precio calidad en cuanto al muelle. Sobre el aceite meterle un SAE 15, unos 490 cc por barra y regularla.

El compi JJ-Vill habló de su cambio a muelles progresivos https://www.bandit400.net/t701p15-bandit-ourensana-ii
http://www.totimport.com/ficha.php?producto=muelle&cod_marca=hyperpro-suzuki-13009&cod_modelo=GSF%20400-1991
También hay Wilbers y Hagon, por 121€ en wemoto. En el foro de la GS 500 estaban encantados del resultado. También hay un "calculador" para no pasarse en dureza: http://www.sonicsprings.com/catalog/calculate_spring_rate.php?osCsid=36cd251c1b3c52f060038a89e845bfe7

Capitan Ajab escribió:Lo mejorsito que hay en suspensiones es Ohlims, tienen buena relación precio calidad en cuanto al muelle. Sobre el aceite meterle un SAE 15, unos 490 cc por barra y regularla.

Capi: en Ohlins se olvidaron de nuestra niña, sólo encuentro para Bandit 600 y son lineales, más adecuados para circuito.
http://www.totimport.com/?mod=subfamilia&producto=muelle&marca=suzuki&modelo=GSF%20600%20Bandit&anyoi=1995&anyof=1999