buscando un post

saludos. hace poco leí de un compañero q instalaba una bateria q casi no pesaba y ahora no lo encuentro..me ayudais??? gracias.

Ese compi algo chalado es Bmovie, habla con él que es el especialista en quitar peso y tiene montada esa batería.

gracias.. a ver si buscando sus post lo encuentro. todo es a raiz de haber leido esto:http://www.motociclismo.es/equipamiento/para-moto/articulo/baterias-litio-para-moto-12424

Aquí está:

https://www.bandit400.net/t487p125-lento-pero-in-seguro

Saludos.

Capitan Ajab escribió:Ese compi algo chalado es Bmovie, habla con él que es el especialista en quitar peso y tiene montada esa batería.

Que pasa Capi, no te molan esas baterías?

Están muy bien, aguantan mas del triple de ciclos de carga y pesan menos dela cuarta parte de una batería normal. La pega es que son muy caras.

muchas gracias a todos. es exactamente a lo que me referia. viendo el enlace que puse mas arriba y si pidiese las baterias esas para hacerme yo una a penas costaria unos 12 € la bateria de 13v. 8,8 amperios

Pues ya nos contarás.

Eso a ver si merecen la pena. Aunque en realidad no son muy caras las normales. La ultima me costo 35€ y lleva 3 años y medio.

tumovil escribió:muchas gracias a todos. es exactamente a lo que me referia. viendo el enlace que puse mas arriba y si pidiese las baterias esas para hacerme yo una a penas costaria unos 12 € la bateria de 13v. 8,8 amperios

Perdona si no te contesté antes, pero  se me ha complicado un poco la existencia.
Imagino que pretendes montarte una batería con módulos. Yo investigué y las conclusiones fueron..comprar una batería "normal"
Para montar un pack similar a los que llevan las herramientas eléctricas a batería  hay varios problemas:
- La empresa americana que fabrica los módulos "buenos" restringió su venta a sólo unos pocos puntos oficiales, el precio se disparó. Hay réplicas chinas que duran 10 minutos antes de esparramarse.
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- Se necesita amperaje suficiente, por lo cual se necesitan mínimo 6 u 9 módulos dependiendo de su capacidad en A/h y su CCA. Soldar las planchitas es jodidísimo si no dispones de un soldador de punto. y al precio de cada módulo "bueno" te plantas en el precio de una batería de litio normal, que han bajado mucho últimamente.
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- Hay casas de electrónica que los montan, el precio... indecente. Las que usan en radio control no tienen suficiente amperaje.
- Si no buscas ahorrar espacio, como era mi caso, te recomiendo mires precios de baterías de litio tamaño estándard, son un poquito más pequeñas que una normal y pesan una ridiculez, unos 400 grs. Yo llevo un CCA de 160 y la moto arranca de lujo, imagino que con CCA 150 exactamente igual, las tienes por 45 y 54 €.


http://www.bateriasdelitio.eu/venta-on-line/c1-baterias-de-litio/?page=2

tumovil escribió:gracias.. a ver si buscando sus post lo encuentro. todo es  a raiz de haber leido esto:http://www.motociclismo.es/equipamiento/para-moto/articulo/baterias-litio-para-moto-12424

Perdón yo leyendo "al revés" para no variar.
Si te fijas el artículo es de 2012, antes de restringir la venta de esas baterías, las "buenas"
Te adjunto un vídeo de un pack de esos en funcionamiento y otro del montaje, en inglés pero muy gráfico, es del 2010. A fecha de hoy seguro que el tipo no haría todo ese trabajo.

la Virgen.....