La del escape más gordo...

Esta se debe de caer sola hacia el lado derecho...    



Capi: mira qué basculante le han puesto... la verdad que lleva un montón de chuches wapas... pero ese escape... jarrrrllllll......... qué miedito!!

CYLON escribió:Esta se debe de caer sola hacia el lado derecho...    



Capi: mira qué basculante le han puesto... la verdad que lleva un montón de chuches wapas... pero ese escape... jarrrrllllll......... qué miedito!!

Os vaís a cagar vivos con el basculante que se ha agenciado Capi, jiji, vamos a sudar tinta china con la Zombie, pero va a quedar de lujo.

Siiiiii, ese basculante hace juego con la horquilla. Sobre el escape mejor no digo naaaaa.

Qué desmesura de silencioso...

Lo pongo aquí pq no se dónde hacerlo.
Hoy vi este silencioso en una tienda de Valencia mientras esperaba al argentino peligroso.
Como he comentado alguna vez es de lo mejor que he escuchado en una Bandit.
Se fabricaban en acero inox, en Spain y nunca más se supo.
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Nunca la había visto u oído a esa marca.

Pero vaya nombrecito: PLADI.....

CYLON escribió:Nunca la había visto u oído a esa marca.

Pero vaya nombrecito: PLADI.....

Se veía mucho por levante. Al principio hacían escapes artesanales para pepinillos de competición, pasaron a fabricar en serie ,para ciclomotores, 2T, luego 4T en general.. y parece que hoy en día son IXIL

Según he leído el "único" problema es el ruido q hace y su llamada de atención a las autoridades

malaga1 escribió:Según he leído el "único" problema es el ruido q hace y su llamada de atención a las autoridades

No hacía más ruido que los Schnapoon ,Harpoon, Thunder... de la época y este era más grave y bonito que cualquier escape de aluminio. Al menos eso es lo que recuerdo de cuando lo probé