[VJMC] Vintage Japanese Motorcycle Club

Buenos días gente,

Hace algún tiempo me saltó en las "páginas sugeridas" de Facebook (para que luego digan que no nos espían ) una con un título que pintaba bastante bien: Vintage Japanese Motorcycle Club (o Club de motos japonesas vintage, lo podeis buscar en FB por las siglas y agregaros al grupo, mecere la pena!).

Aparte de la página de FB, de acceso libre, resulta que el Club es oficialmente un club para pirados como nosotros, de ámbito mundial (Francia, Noruega, Australia, Nueva Zelanda, América, Asia...la sección española tiene su sede en Málaga ) y que reune a un montón de pirados como nosotros (y más viejunos aún ) en la pasión por esos hierros ruidosos que siguen girando cabezas. Su página web es: http://www.vjmc.com/

Como ya he comentado alguna vez, la pasión por la restauración, colección y conservación de "viejas glorias" aquí es descomunal, con un mercado impresionante (de cifras aún más impresionantes!) y eventos por todas partes a poco que sale un rayo de sol...o hasta lloviendo si hace falta!

Pues bien, hace un par de semanas me decidí a hacerme socio: formulario online, 25£ de cuota al año por Paypal y a correr. La semana pasada recibí el "pack de bienvenida", con la revista bimensual del Club, libro del socio, carnet de miembro, publicidad de los sponsors...hasta un parche bordado para la chupa!



Con ello, un montón de servicios para los socios: descuentos en aseguradoras (que no viene nada mal aquí ), en tiendas de recambios y piezas, en alojamientos para acudir a eventos, transporte de motos, mercadillo, asesoramiento, eventos públicos y privados, contactos útiles de especialistas y socios en instituciones para información de gestiones y consultas (DVLA, el "Tráfico" de aquí, por ejemplo)...realmente espectacular!

La revista, bimensual, aunque con una maquetación un poco "tosca", es una joya, 110 páginas de reportajes, historias de motos de los socios, noticias, eventos, miles de fotos, etc. Ni que decir tiene que plagada de publicidad de todo tipo de empresas relacionadas con el mundillo (piezas, compra-ventas, talleres...).

Deseandito estoy de apuntarme a algún evento, tiene que ser una pasada ver juntas tantas máquinas míticas (no os perdais la sección de fotos de algunas de las preciosidades: http://www.vjmc.com/bikes.html) y hasta rodar con ellas en alguna rutilla (siempre dejando bien alto el pabellón B400, eso si!! )

Como mola...

Me encanta!!!

Y encima con sede española en Málaga??!!!

Pallá que voy

malaga1 escribió:Me encanta!!!

Y encima con sede española en Málaga??!!!

Pallá que voy

Te dejo los datos de contacto publicados en la web por si quieres enviarle un mail al tipo

SOUTHERN SPAIN:
Contact: Steve Clark (near Malaga)  Email: steveclark@telefonica.net

Gracias!

Que pasada! Yo también voy a ojear

Vaya!

Suena de lujo!

Seguir informando de todo lo que creáis importante. Esto nos interesa y mucho, pues nosotros con nuestra B4 como moto temática entramos ahí por derecho propio.

CYLON escribió:nosotros con nuestra B4 como moto temática entramos ahí por derecho propio.

Si, aquí como norma general se considera "vehículo clasico" todo lo que pase de 20 años....para "vintage" aún les queda un poco me parece

Ivandit escribió:

CYLON escribió:nosotros con nuestra B4 como moto temática entramos ahí por derecho propio.

Si, aquí como norma general se considera "vehículo clasico" todo lo que pase de 20 años....para "vintage" aún les queda un poco me parece

Pues yo considero a la B4 una moto de similiares características q la RGV 250 asi q no entiendo porqué una sí y la otra no... ademas teniendo en cuenta q es una R desprovista del carenado y, si no me equivoco, en los 90 no hubo muchas así

A lo que yo añadiria, ademas, exclusiva. Se ven muchas mas unidades de otros modelos por ahi, pero de nuestra B400 por desgracia no se ven muchas, tanto rodando como en el mercado de segunda mano.

Al final es una nomenclatura clasificada por edad, necesaria (o no tanto) para organizar de alguna manera, sobre todo los precios, el ampio mercado y aficion al coleccionismo y la restauracion. Uno se pierde entre definiciones!! "old", "classic", "vintage", "antique"...

Si... el ser humano tiende a clasificar y a encasillar todo.

Que de nuestra moto hay pocas... pues mejor!. Qué le vamos a hacer, es lo que hay. Hay motos que han pasado por 8 o 9 dueños... cómo se come eso??... Aparte, que, en fin... en este país mucha afición por recuperar motos en plan bien tampoco hay. Eso está más claro que el agua. Hemos visto ejemplos aquí a cientos...  

También, hay gente que colecciona motos pero que no es motera... no nos olvidemos.

Da un poco igual el rollo de las etiquetas, como dice Ivandit, cumplirá su función y ya está, pero luego, a la hora de subirte a tu moto para viajar y pasarlo bien... qué gaitas importa eso!!

Mi moto ha tenido 8 dueños jajajaja