A la venta Suzuki GSF 400 Bandit

Pongo a la venta mi Suzuki GSF 400 Bandit, sobre 41.000 km, o mejor dicho con motor de 41.000 km, ya que se puso uno con unos 33.000-35.000 km, el cual se abrió para comprobación, y se cambio segmentos, no porque hiciera falta sino porque los compré para su antiguo motor, se cambiaron las 8 valvulas de admisión, también porque las compré y ya las tenía de antes.......para que alargarse, la moto va como un tiro y arranca a la primera, filtro de aire K&N, amortiguador trasero YSS con muelle cambiado por otro más fuerte, el muelle original para menos peso también lo tengo.

A parte tengo otro grupo de carburadores con un kit completo para cambiar, toricas, emulsores y agujas incluidas, horquillas, pinza de freno y disco originales, relojes originales con su carcasa pintada de negro, los cuales se pueden poner en la moto aunque lleve la  araña y cúpula, motor con 57.000 km, desmontado la parte de arriba, sin pistones .....igual hay alguna cosilla más pero muy poco, me gustaría vender todo el conjunto completo, pero vamos, que por separado también se puede hablar, más información estaré encantado de responder.









Aqui el grupo de carburadores para cambiarle el kit completo,



Y esto es un pupurrí de piezas para carburadores, hay 6 membranas que están bien, de los 5 carburadores sueltos no se puede hacer un grupo de 4 completo, para cambiar alguno que no esté bien.........y a quien no le gusta el cacharreo?

Qué completita, mucha suerte con la venta

Saludos.

Gracias tenjou, si te hace falta alguna cosa para la Aceituna que pueda tener aquí me tienes

No sé si 2 pistones y 4 válvulas que ahora no recuerdo si son escape o admisión, lo tengo que mirar, y un tensor de distribución... así por encima es lo que recuerdo. Muchas gracias

Puf, menos mal que vivo lejos...

Sencillamente espectacular, espero que se la quede alguien que sepa lo que se lleva y lo aprecie y no un quemado aflojatuercas...

Juer David... espero que la vendas lo antes posible y que caiga en las manos de alguien que sepa lo que adquiere.

Un abrazo amigo

tenjou_utena escribió:No sé si 2 pistones y 4 válvulas que ahora no recuerdo si son escape o admisión, lo tengo que mirar, y un tensor de distribución... así por encima es lo que recuerdo. Muchas gracias

Pistones sí que te digo que ni uno, los de este motor desaparecieron por arte de magia y el duende no aparece por ningún lado, el tensor de distribución creo que tengo uno de este motor con unos 57.000 km, pero prefiero no venderlo, seguramente se irá a la chatarra, es una pieza clave para que funcione todo bien, eso sí, válvulas la 16, ocho de escape y ocho de admisión, las de admisión con 33-35.000 km.

[quote="Ivandit"]Puf, menos mal que vivo lejos...

Te la puedo enviar ....

malaga1 escribió:Juer David... espero que la vendas lo antes posible y que caiga en las manos de alguien que sepa lo que adquiere.

Un abrazo amigo

Igualmente Dani, un abrazo, ya me hubiera gustado quedar alguna vez con todos o al menos con unos cuantos y disfrutar de un día con las Bandidas, espero que un día se haga real, aunque sea con diferente moto, y salir de esta situación a veces surrealista

dacrest escribió:

Ivandit escribió:Puf, menos mal que vivo lejos...

Te la puedo enviar       ....

Calla calla, que esta la cosa para echarse a temblar desde el 1 de Enero...mas de uno se esta dando cuenta de lo que significa salir Europa y que de repente hay aduanas y demas historias

Hombre, claro... normal!

Si eso estaba más claro que el agua. Todo lo que sea apertura y unión siempre va a traer más beneficios y oportunidades a todos. Ahora, a toro pasado, pues pasa lo que pasa... que se aprecia lo que se tenía antes.

Pero vamos, que el ser humano tiende siempre a mirarse el ombligo, ya sabes... ñeeeeeee..............

Ivandit escribió:Puf, menos mal que vivo lejos...

Sencillamente espectacular, espero que se la quede alguien que sepa lo que se lleva y lo aprecie y no un quemado aflojatuercas...

Jo, jo,,,,,,, "quemado aflojatuercas"...

Qué bueno, Ivandit!

Desde luego que ha trascendido la existencia de estos personajes por Internet... pufff.....

Mejor vender la moto por un lado y las piezas por otro, la moto en 3.000€ y lo demás a negociar, se que es mala época, pero bueno, espero todo esto pase y salgamos de esta lo mejor posible.

Apunte:
De los cuerpos de carburadores sueltos tengo solo dos números 1 y dos números 2, boyas sueltas 4, algunas cubas....

Juego de carburadores y demás piezas sueltas de carburadores vendido.
Me quedan las dos horquillas con la pinza y disco de freno, motor y la moto claro, sigo usándola.

La Bandida la he rebajado de precio, 2850€, no se si es alto, si os digo la verdad paré de ir contando números de lo que me iba gastando en ella, eso sí, lo que me gustaría es que se fuera a buen lugar. Acepto ofertas, aunque no absurdas por favor.

https://es.wallapop.com/item/suzuki-gsf400-bandit-600125479

Buenas Dacrest. Igual puedes probar a publicar fotos con y sin cúpula, la estética cambia bastante. Si ven las dos opciones tan distintas que puedes tener con la misma moto, igual puedes llegar a más interesados...

P.D. Creo que ya tengo casi listos los carburadores, me han dado algún quebradero de cabeza que espero que en este ultimo intento este solucionado, ya te contaré y si desisto y necesito una mano te comento. También después ponerlo en el foro que lo voy dejando por tiempo y se me acumula...

Pués no sé cómo quedaría sin la cúpula y sin la araña porque el soporte de la misma está soldado al chasis y si el faro entrará bien, ......no es mucho trabajo hacerlo, gracias por la cita, y ya sabes, hasta en lo que te pueda ayudar con los carburadores me lo dices sin problema.

En mi opinión es muy complicado venderla en ese precio, o al menos lo más probable es que se tarde bastante tiempo. Si alguien la compra en ese precio es porque además de tener la pasta es un amante de este tipo de motos, y no creo que haya mucha gente que reúna esas características, por lo que se tarda en dar con esa persona.
Cuando compré la mía vi otras anunciadas en Internet por 1.700€ que tardaron muchos meses en venderse, bajando el precio finalmente de forma considerable (una de las últimas en el foro). Eso hace pensar que quien busca una B400 no quiere un presupuesto mayor de unos 1.500€, ya yendo por lo alto.

Yo si estuviera en esa situación intentaría dejarla un poco más original, le quitaría algunos extras para bajarla de los 2.000€.

No entiendo muy bien por qué quieres venderla, pero de todos modos ánimo con ello.

Saludos

Bueno, pues ya se vendió la Bandit, cuando le pasé la itv el mes pasado ya había hablado con el comprador, fue sacarla estando un tiempo sin utilizarla y al principio se me quitaron las ganas de venderla al oírla de nuevo rugir, al final, y después de unos cuantos tiros y aflojas se fue, se va a buenas manos y eso me deja tranquilo, que disfrute otro igual o mejor que yo con ella que es lo que realmente importa. De momento sin moto y en mente una Triumph Tiger 800, probé una y la verdad es una buena moto, unos 50 kilos más que la Bandit pero igual de ágil, otra manera de ir sobre dos ruedas que me gusta.

Ha sido un gustazo y un honor pertenecer a este foro, sin el no hubiera llevado a término este proyecto, sin olvidar a la buena gente que hay y a los que nos han dejado por el camino, espero seguir por aquí y a ser posible presentaros la nueva montura.....lo dicho, nos vemos en la carretera, , un abrazo y a ver si nos vemos en alguna quedada, me encantaría conoceros in situ

Pues Dacrest, ya está el tema por fin finiquitao.

No se si darte la enhorabuena o no por venderla, pero supongo que si la has vendido habrá sido porque ya no querías tenerla, supongo.

En mi opinión es una moto muy, muy chula, y lo más seguro es que la persona que la ha comprado (por lo que comentas) la valore y la disfrute como toca.

Espero que sigas apareciendo por aquí y mantengamos el contacto.

Enhorabuena por la venta, después de leerme tu hilo de su evolución me parecía un regalo al precio que la vendias. Después de la currada que te has pegado, tiene que costar desprenderse de una moto así.

La tiger es una señora moto con un motor que es una pasada, ese Tri tiene lo bueno de dos mundos, sale muy bien desde abajo y arriba sorprende lo bien que va, le sale el demonio y hasta le cambia el sonido. Muy fiable y probado.Suerte y si al final la pillas a disfrutarla.

David, me alegro por tí si es lo que necesitabas.

Estamos enamorados de esta moto pero eso no puede hacer que nos estanquemos si el cuerpo nos pide un cambio.

Seguro que el que se la lleva la disfruta pero, eso sí, que entre al foto hombre!

Y tú quédate también que quiero ver esa Triumph Yo la he llevado y es una maravilla jejejeje

Vaya, me alegro por ti, es lo que querías.

No te vayas muy lejos de aquí y acuérdate de presentarnos a tu nueva moto, cuando la tengas.

Cuídate!! Abrazos.

Daaaacrest, felicidades por ti.
Por mi parte, por un lado me sabe mal, porque tú eres uno de esos foreros buenos que saben hacer comunidad y se te hechara de menos con tu bandida.
Pero como te han dicho, aunque le hayas puesto los cuernos a la bandida y ahora te vayas con otra, quédate por aquí y nos cuentas, que aquí eres y seras parte de la familia Bandida..

Y quien sabe, puede que algún día vuelvas con otro proyecto bandido.

Un abrazo y salu2 Bandid@s