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Cubierta de 170 o 180

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Mensaje por Rica16v Jue Feb 25, 2021 3:07 pm

Hola bandidos una pregunta sabéis si yo puedo meter neumático 170 o 180 se podría o ay que cambiar basculante y llanta o solo llantas
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Mensaje por Bandolero Jue Feb 25, 2021 6:42 pm

Llanta y basculante diría yo. No vale la pena porque no tendrías ningún beneficio.
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Mensaje por Rica16v Jue Feb 25, 2021 6:52 pm

Solo estética osea pa la llanta nuestra se, serie cual es, el máximo
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Mensaje por Bandolero Jue Feb 25, 2021 7:07 pm

Yo llevo el máximo que es 160/60 R17. Está dentro de la tolerancia y pasa ITV. Pero más que eso no se puede. Yo la noto muy salida de la llanta, no imagino 170, además que la moto andará menos y perderá agilidad con tanto neumático. Creo que lo ideal es 150/70.
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Mensaje por Rica16v Jue Feb 25, 2021 8:02 pm

Yo llevo 160 también y no note nada jj
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Mensaje por CYLON Jue Feb 25, 2021 11:18 pm

Ostis... que ruedón, tío!! Shocked Laughing


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Mensaje por miatapep Vie Feb 26, 2021 6:21 am


Dejaros de inventos, el 150 de origen es lo mejor......

Estaria bien poner fotos de cómo teneis los bordes de los neumáticos traseros armata_PDT_39
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Mensaje por dacrest Vie Feb 26, 2021 6:50 am

Pep no piques Laughing Laughing Laughing
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Mensaje por Bandolero Vie Feb 26, 2021 6:59 am

Eso ya depende del estilo de conducción, a mí por el momento no se me ha cuadrado, aunque los bordes muy gastados no es que estén Very Happy
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Mensaje por Rica16v Vie Feb 26, 2021 3:48 pm

Yo tampoco vi nada, raro en la rueda que me pusieron en su, día la 160
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Mensaje por CYLON Vie Feb 26, 2021 10:41 pm

miatapep escribió:
Dejaros de inventos, el 150 de origen es lo mejor......

Estaria bien poner fotos de cómo teneis los bordes de los neumáticos traseros armata_PDT_39

Jo, jo,,,,, Laughing Wink

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Mensaje por malaga1 Dom Feb 28, 2021 11:10 pm

miatapep escribió:
Dejaros de inventos, el 150 de origen es lo mejor......

Estaria bien poner fotos de cómo teneis los bordes de los neumáticos traseros armata_PDT_39

Los míos no rellenan los últimos 2 dedos si los miras de lado pero si lo miras desde atrás parece q está marcada entera... sí, lo sé... soy un cono de mucho cuidado jejeje

También pondré 150 y 110 cuando le toque el cambio, creo que es lo suyo
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Mensaje por Adrigmz Dom Feb 28, 2021 11:18 pm

Yo tengo un colega que su hermano tenia la bandit y le metio una 180 detras, con llanta de origen y todo, no creo que sea muy funcional pero eso si, la moto se veia gordisima. A ver si le pido una foto jejeje.
Yo hace un par de de semanas le cambie la cubierta trasera y meti 150 y encantado, en concreto meti una Michelin pilot road 2
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Mensaje por CYLON Dom Feb 28, 2021 11:25 pm

Hombre, en su día, cuando salió nuestra Bandit, la rueda trasera que llevaba era la caña. Mismamente si la comparamos por ejemplo con una GS-500.

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Mensaje por CYLON Jue Mar 04, 2021 11:54 pm

Ja, ja,,,,, Laughing

A tope con las modas, hombre! Twisted Evil Laughing

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Última edición por CYLON el Vie Mar 05, 2021 10:55 pm, editado 1 vez

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Cubierta de 170 o 180  Empty Rueda tocha

Mensaje por Ivandit Vie Mar 05, 2021 10:03 am

CYLON escribió:A tope con las modas, hombre! Twisted Evil Laughing

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Y eso pasa la ITV? Cubierta de 170 o 180  1185401060 Cubierta de 170 o 180  1185401060 Cubierta de 170 o 180  1185401060
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Mensaje por CYLON Vie Mar 05, 2021 10:59 pm

Juer, que me equivoqué de hilo al postear... la foto de la bici va aquí! Wink


Ivandit escribió:
CYLON escribió:A tope con las modas, hombre! Twisted Evil Laughing

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Y eso pasa la ITV? Cubierta de 170 o 180  1185401060 Cubierta de 170 o 180  1185401060 Cubierta de 170 o 180  1185401060


Pues no se si pasará la ITV... pero desde luego a la segunda pedalada te salta un cuádriceps... jo, jo,,,,, Laughing

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Mensaje por NuevoBandido81 Dom Mar 14, 2021 1:10 am

miatapep escribió:
Dejaros de inventos, el 150 de origen es lo mejor......

Estaria bien poner fotos de cómo teneis los bordes de los neumáticos traseros armata_PDT_39

Ya lo he comentado en alguna otra ocasión/post, compre mi bandit con un 160 detrás y me sobra un pulgar por el flanco izquierdo del neumático y por el lado derecho dedo y medio  (ya he rozado escape mas de una vez y no se llega a marcar más), estos neumáticos ya tienen demasiado tiempo y ya no están como para buscar límites.
Otro problema que le veo al 160 es que la cadena puede llegar a rozar el neumático (me ha pasado) y que al otro lado queda demasiado cerca de la barra del sistema de sujeción de la pinza de freno, entiendo que para montar un 170 o 180 es necesario cambiar el basculante.
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Mensaje por CYLON Dom Mar 14, 2021 11:47 pm

Yo creo que si, que puede que con un 160 quede estéticamente un pelín mejor, si cabe, pero ojo!, que esto es como la sal en la ensalada...

Seguramente, a partir de ahí, se vea demasiada goma para las dimensiones de la moto y puede quedar desproporcionado.

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