La Bandit de ITU

Bueno, pues sin deposito!

Garrafa de gasolina en la mochila, tubito hasta los carburadores, y a rodar... jajajajajajaja

Vamos ITU!! Que esa Bandida estará rodando para la próxima KDD ya lo verás


Saludos!!

Muy buena noticia, ya está casi lista. Vamos que nos vamosssssssssss.

Ayer monte las estriberas del lado izquierdo, cambié y purgué el liquido de frenos trasero y cuando fui a montar la pinza delantera me di cuenta de que los guardapolvos estaban hechos un asco así que la despiecé.
¿Alguna idea de donde comprarlos nuevos?
También me planteo cambiar los latiguillos por metálicos. Preguntaré luego en la empresa que nos hace los latiguillos hidráulicos para el trabajo.

ITU escribió:Bueno, lo primero dar las gracias al Capi que es el P*** amo   
Gracias a el di con el fallo y porque no tenia chispa la moto.
El captor que esta en la tapa izquierda del motor no mandaba señal al cdi y como consecuencia este no la mandaba a las bobinas.

131.67 € segun www.bike-parts.suz.es
Lo bueno es que es problema es solo un cable partido que por lo visto ya había sido reparado antes

ITU, una preguntilla, Cómo arreglaste el cable partido? Estaño y funda termoretractil? Esque estoy barajando todas las posibilidades para cuando abra mi tapa, y quiero tener todas las herramientas necesarias, asi que tendré que pillar estañador (si es que es así como lo arreglaste)

¿Que son las piezas que se ven a la izquierda de la foto, dentro de la tapa, por ahí sueltas? (Las que he metido dentro del circulito rojo)

ANIMO CON TU BICHAAAA!!!!!

Estañador te dejo yo, el problema es saber usarlo. A mi me lo soldó el electricista del curro.
Las piezas no son nada, una brida de plástico cortada, un cacho de funda que cubría el empalme antiguo, y una chapita que sujeta el cable con su tornillo.

Ahora que releo lo que escribí, veo que lo puse mal.
Es la tapa izquierda, no la derecha. Ya lo he corregido.

A ver quien es capaz de contestarme esta pregunta de examen.

Donde va colocada esta guía?
Es parecida de tamaño a la del velocímetro que va atornillado a la pinza de freno

Rebuscando fotos ya veo la pieza, esta como uniendo el cable de embrague y el del starter pero me acuerdo y se ve que estaba ahí como suelta.
¿Alguna idea?

Ahora mismo no tengo la moto cerca, pero juraría que esa pieza va enganchada en el tornillo del termostato del agua, agarrando los cables, a ver si te coincide ahí yo estoy convencido que va sobre esa zona, en el lado derecho o izquierdo

Bueno pues os pongo unas fotos para que veáis como estamos, espero que os guste   

Puffffffff. Si es que laa bandit es preciosa se la mire por donde se la mire. Excelente curro.

Preciosa ITU!

Me gusta el detalle de las botellas en negro mate, va muy bien con el color de tu moto!

   

Muy guapa ITU que poquito falta para que la saques a bailar jejejejeje

Ya empieza a parecer algo....

Pocas entregas más quedan de este pedazo de curro, ánimo que ya casi está lista!   

Hay una importante
La gran liada
Me da cosa hasta contarlo pero es una gran p***da
Cuando me ponga a solucionarlo os cuento

Coño que ha pasado, cuenta hombre   

Eso eso! Cuéntanos hombre!!   

Pues que el otro día mientras intentaba remachar la chapa del nº bastidor de la moto me acorde que también viene troquelado el bastidor en la zona de la tija y me puse a buscarlo con la poco agradable sorpresa de que había desaparecido   , no se si se ha ido con el chorreo o esta tapada por la pintura, así que esta semana la voy a llevar al pintor para que lije a ver si aparece porque como no aparezca me he quedado sin moto   

Este finde a parte de comerme la cabeza con este tema poco mas he hecho, pintar la bocina que irá escondida y poner unas palomillas al asiento trasero para facilitar el desmontaje.

Sigo pensando que el troquelado se habrá tapado con la pintura. Esperemos que al lijar aparezca por debajo... se me hace raro que un arenado borre el troquelado, pero tampoco soy experto, no sé si puede pasar...
Fuera como fuere, Ánimo, que es un mal menor y lo realmente importante, es el curro que le has metido al trasto!!!    

Cuando te pintan el deposito??

los numeros estan como rayados en el chasis no con mucha profundidad por tanto dependerá del chorreado, tiempo, tamaño de la "piedras".... para haber anulado la marca o no, pero es posible que lijando de forma muy fina todavia aparezca.

No te desanimes ahora que tienes todo, sino se graba de nuevo a pincel y martillo como los picapiedras.

A ver si sale lijando hombre!! Como dice Igor el numero viene grabado, no troquelado. Ánimo y tranquilo!!   

Si tienes el mismo tratamiento que yo de pintura, la pintura lo ha cubierto pero te das cuenta que están usando una vieja táctica que es la de cojer un papel en placo, ponerlo sobre el chasis y pasarle un lapiz y verás que aparecerán.
Así pasé la ITV yo, dado que la pintura en polvo hace muy buena pared y se lo expliqué al de la ITV y ni una pega.

Q va
Con la pintura no se veía nada de nada
Al final lije y algo se ve.
El día 1 he quedado con el pollo de industria pa q me autoricen el troquelado de un nuevo número.