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Mensaje por Capitan Ajab el Vie Feb 27, 2015 10:20 am

Y aquí damas y caballeros, el producto final todo armadito.

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Mensaje por tenjou_utena el Vie Feb 27, 2015 10:24 am

Una preciosidad, felicidades Capi me encanta Smile

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Mensaje por Capitan Ajab el Vie Feb 27, 2015 10:26 am

Y una vez vuelta al ruedo, a gastar calgo. La primer parada, la esquina de donde vivo. Razz

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y después de gastar algo de caldo, pues a su casita, a pasar la noche.

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Espero les haya gustado casi tanto como a mi.


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Mensaje por Capitan Ajab el Vie Feb 27, 2015 10:27 am

Gracias tenjou, y a mi ni te cuento loq ue me gusta. Razz
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Mensaje por JESUS-NH el Vie Feb 27, 2015 10:47 am

Q barbaridad, q maravilla, q preciosidad...
Q arte Capi ha quedado mas q bonita.
ENHORABUENA!!!
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Mensaje por Capitan Ajab el Vie Feb 27, 2015 11:06 am

Gracias Jesus, y lo mejor de todo es .... como vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Razz
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Mensaje por Igor Zirion el Vie Feb 27, 2015 11:38 am

IM-PRESIONANTE!!!!!! 25 25 25
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Mensaje por JESUS-NH el Vie Feb 27, 2015 11:40 am

Capitan Ajab escribió:Gracias Jesus, y lo mejor de todo es .... como vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Razz

jajajaja eso no lo dudaba!!!!!! Suzuki GSXR 750 K1 (Votación popular deco moto Capi abierta) - Página 5 3710169050 Suzuki GSXR 750 K1 (Votación popular deco moto Capi abierta) - Página 5 3710169050 Suzuki GSXR 750 K1 (Votación popular deco moto Capi abierta) - Página 5 3710169050
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Mensaje por salamandra el Vie Feb 27, 2015 12:12 pm

Espectacular el trabajo bien hecho, espectacular!!

Ganas de verla en directo...
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Mensaje por bmovie67 el Vie Feb 27, 2015 7:45 pm

¡¡ Bicharraco !! Sólo le falta un Kevin encima... Laughing
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Mensaje por Capitan Ajab el Vie Feb 27, 2015 9:17 pm

Calla loco que arriba va el Capi Schwantz.Razz
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Mensaje por CYLON el Sáb Feb 28, 2015 3:52 pm

Brutal Capi!! Cool cheers

Esa deco lleva mucho curro. Todas esas simetrías son difíciles de sacar, por eso muchos pintores no las sacan... Rolling Eyes Laughing

De ahí las diferencias de precio de unos trabajos de pintura a otros.
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Mensaje por Capitan Ajab el Sáb Feb 28, 2015 4:00 pm

Ya te digo y personalmente gana mucho mas.
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Mensaje por CYLON el Sáb Feb 28, 2015 4:03 pm

Hombre, claro que gana. Cool

Ahí está la gracia de ese trabajo. Si no resulta simétrico baja muchos puntos.
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Mensaje por Picos el Dom Mar 01, 2015 6:20 pm

Ha quedado Fenomenal Gran Capitan!!! joder me estoy babando!!! LOLOLOLOL
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Mensaje por Capitan Ajab el Dom Mar 01, 2015 6:35 pm

Me alegro que les haya gustado chicos, yo estoy aún babeando, es que además escucho su motor y pufffffffffff, se me despiertan todos los sentidos.
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Mensaje por pedro_015 el Mar Mar 03, 2015 9:10 pm

impresionante capi me encanta
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Mensaje por Capitan Ajab el Mar Mar 10, 2015 11:11 am

Como las motos hay que usarlas, y como estoy algo chalado, pues el domingo quise salir a darme un rule.
Solo hice Valencia / Madrid / Alcalá de henares / Valencia. Casi 800 kms y 4 depósitos después, una sonrisa de oreja a oreja en el rostro.

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El problema es que la gasofa no está tirada de precio justamente...

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Y ya en Valencia sin bichos en el frontal.

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Menos mal que era invierno, porque mariposas y abejas había para dar y repartir.


Última edición por Capitan Ajab el Sáb Mar 14, 2015 11:30 am, editado 1 vez
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Mensaje por CYLON el Mar Mar 10, 2015 3:07 pm

Bravo Capi!! cheers

Siempre estás en la brecha!! Twisted Evil
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Mensaje por tenjou_utena el Mar Mar 10, 2015 3:24 pm

Vaya gustazo que te has dado xD

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Mensaje por Capitan Ajab el Mar Mar 10, 2015 3:44 pm

A ver si a la próxima llego a los 1000 de un tirón. La putada es el caldo. Si valiera 20 céntimos por litro no me bajo de la moto ni para comer.
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Mensaje por Capitan Ajab el Miér Feb 21, 2018 8:16 am

Bueno chicos, como hace mucho que no posteo nada en este item, decir que la moto tuvo una avería de esas "gordas".
Una raja en la culata en el 2º cilindro entre la válvula de admisión y la de escape que a su vez hizo pasar todo el anticongelante a la cámara de combustión de ese cilindro motivando que saliera vapor a mas no poder.

Empezamos a quitar los extras para poder acceder al motor.

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Ya quitado el motor aprovechamos a ver el estado del mismo sin la culata.

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Vista del motor en la moto sin la culata.

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Motor ya fuera del chasis.

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Recordar hacerse con la llave especial para quitar la tuerca almenada de 4 patas, la cual traba al casquillo roscado (llave de 19) que fija el motor al chasis sin que este tenga nada de holgura.

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Mensaje por Capitan Ajab el Miér Feb 21, 2018 8:29 am

Ya en mi taller personal (mi piso) procedo a desarmarlo entero y ver todo el desgaste que ha tenido en 100.000 kms.

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Hay que aprender a hacer bien las cosas. Cuando se desarma un motor como este conviene siempre hacerse de un cartón y tener identificados todos los tornillos para luego no volvernos locos sobre donde va cada uno.

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Y cuanto mas ayuda se tenga mejor. Razz

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Hay que tener herramientas algo específicas como el bloqueo de la canasta de embrague y una pistola de impacto, en mi caso, como no tengo compresor (no me dejan tenerlo en casa) pues tengo una eléctrica y va de maravillas.

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Mensaje por dacrest el Miér Feb 21, 2018 9:17 am

Vaya faenon, tienes el cielo ganado con la contraria, y el ayudante seguro que no deja pasar ni un duende por ahi Razz Razz Razz Razz , vas a reparar la culata?
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Mensaje por malaga1 el Miér Feb 21, 2018 9:21 am

Pero cómo se me.ha pasado este hilo??!!!

Qué preciosidad de moto tío, espero q tengas ya el problema solucionado y que puedas pegarte viajecitos de 800km como si nada Smile
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