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Mensaje por JESUS-NH el Mar Mar 11, 2014 4:02 pm

Hola compañeros.
Después de mucho buscar y muchos calentamientos de cabeza conseguí un mivv homologado con su dB k.pero al señor de la itv no le ha parecido bien.... Motivos : No está homologado para nuestra bandit ; No coinciden ni los anclajes; supera los dB permitidos...Total que me he vuelto al Mecanico un poco de aquella manera y con los h..... un pelin inflamados. Así q toca seguir buscando. Que rabia da cuando solo te queda eso para volver a disfrutarla y no hay manera....
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Mensaje por tenjou_utena el Mar Mar 11, 2014 4:50 pm

Puf que mierda macho,no encuentras ningún original? Quizás. si no hubiera dado mas db. de la cuenta hubieran pasado por alto y no mirarían mas, o si era muy cantoso... ánimo menudo coñazo

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Mensaje por jj_vill el Mar Mar 11, 2014 5:02 pm

Una put.. a ver si tienes suerte, intenta taponar mas el dbkiler a ver si asi la pasas
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Mensaje por Trueno el Miér Mar 12, 2014 2:17 am

Puuufff a las malas busca un silencioso original de alguna otra Suzu en el que te cuadren los tornillos y para adelante, ánimo!!  54264 
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Mensaje por Capitan Ajab el Miér Mar 12, 2014 7:35 am

Yo pasé la ITV con un silenciador de HONDA, del modelo CBR 600 y ni una pega.
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Mensaje por bmovie67 el Miér Mar 12, 2014 1:56 pm

Que mala leche tienen, luego se extrañan de que haya mucho vehículo circulando sin ITV.
Yo atiborraría el escape de fibra o aluminio y , al superar la itv, la quitaría allí mismo y les "obsequiaría" con una hartá de decibelios al marcharme.
Al menos espero que no te hagan pagar por volverla a pasar (Aquí en la CV, además de tener los precios más caros pagas el 70% del total en 2ªs revisiones )
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Mensaje por Blasquico el Miér Mar 12, 2014 8:54 pm

Creo haberlo comentado antes, con la itv hemos topado, ahora, no te queda más remedio que volver a la misma estación, ni si quiera puedes buscarte otra que sea algo más transigente...
Yo pase algo parecido, pero tenía los papeles de homologación, en este caso de leo vince, diciendo que cumplía para esa moto, una triumph tt600, además tuve que aportar un certificado de taller de montaje, ya no nos dejan ni hacer eso, que eran tres tornillos, menos mal que un buen mecánico dio fe del montaje unos cuantos años antes...
Si quieres legalizar la situación, no te queda otra que buscar un original o comprar o uno homologado para tu moto y que te lo monten, vamos, la solución se mide en euros.
Una pena, porque seguro que ese mivv suena de la ostia!!!
Si tiene código de homologación, también puedes probar a ponerte en contacto con ellos (mivv) a ver sí te quieren emitir un certificado para la bandida, aunque nombras que te pasas de dB, por tanto, siempre te van a tirar...
Mucho ánimo, t lo dice uno que ha salido en muchas ocasiones a gritos de las estaciones de itv, podría contar alguna que otra batallita.
No desesperes y no renuncies al molinillo, ya llegarán las satisfacciones.
Vsss
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Mensaje por Trueno el Jue Mar 13, 2014 2:42 am

Pues cuenta cuenta Blasquico, no te cortes  ITV desfavorable 1429327204 
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Mensaje por Igor Zirion el Jue Mar 13, 2014 11:29 am

Yo concretamente llevo un Mivv GP Carbono y originalmente preparado para una CBR 600. Lo adapte sin ninguna pega, con una pequeña pletina de acero inoxidable y al pasar la ITV no me dijeron nada de nada, también es cierto que me dijo que pusiera la moto a 3500 rpm y a ese régimen es bastante silencioso.

Has probado a pedir a Mivv un certificado?, yo en su dia lo hice y me dijeron que para nuestras motos no hay pero me mando un PDF en el que aparecian todas las motos que certifican para ese escape y entre ellos estaba la bandit 650, no es la 400 pero al fin y al cabo era una bandit. Por si acaso siempre lo llevo.
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Mensaje por Blasquico el Jue Mar 13, 2014 11:51 am

igor, llevar ese certificado y nada, es lo kismo.
si no recuerdo mal, los locales me multaron con150€ por no llevar el escape en la ficha tecnica con codigo de homologacion, y aegun ellos, me hacian un favor porque me podian haber inmovilizado la moto. 
al final, tanto en itv como en multaa, depende mucho con quien topes.
puedes circular cono quieras, pero se consciente de lo que te puede pasar, por eso yo he abandonado las calles temporalmente.
perdon por las falta, desde el movil y currando...
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Mensaje por Igor Zirion el Jue Mar 13, 2014 12:10 pm

Pues cuando le enseñe el certificado al de la ITV lo miro un poco por encima e hizo el tramite enseguida como si con ese hubiera sido suficiente.

De todas formas espero que no me paren y tener que comprobarlo.
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Mensaje por tenjou_utena el Jue Mar 13, 2014 3:31 pm

Es una putada pero en la itv te revisan lo que es legal para circular, y en teoria lo mas seguro posible, la normativa pues se rige en la legalidad. Si luego lo cambiamos y nos paran si se dan cuenta nos recetan.

Cierto que como en todo, algunos son más rectos que otros y se fijan en cosas que no son muy relevantes (medida de un volante por ejemplo yo que se medio cm en el diámetro es una chorrada) pero es que si esta fuera de normativa ellos hacen su trabajo, tienen que poner su firma.

A mi también me ha tocado el técnico tocapelotas, y otros amables. Todo es dinero al fin y al cabo y para las personas que vamos ajustadas es una gran putada.

Saludos, ojalá lo puedas solucionar pronto. Yo tengo un marving homologado y se de sobra que ha pasado las itv desde hace 4 años, busca a ver por esa marca.

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Mensaje por JESUS-NH el Vie Mar 14, 2014 6:27 pm

Muchas gracias a todos por los consejos y los ánimos. La verdad que es un poco desesperante y más cuando la moto está esperándome en el taller tan solo a falta del puñetero escape, pero el mecánico dice que no encuentra que ponerle....así que seguramente la saque del taller con el riesgo que ello conlleva y siga buscando algo que sea viable para que me den la luz verde. Desde este foro hago un llamamiento por si os enteráis de algo , bien venta o alquiler, me lo hagáis saber.
Gracias.
Os mantendré informados .
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Mensaje por Capitan Ajab el Vie Mar 14, 2014 8:51 pm

Hola, no se si has visto mi post de la restauración de mi bandida. En dicho post muestro como acoplar el silenciador de una HONDA CBR 600 en la bandit sin pegas y pasarás la ITV sin problemas porque no hace nada de ruido. En los desguaces los encontrarás a buen precio.
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Mensaje por JESUS-NH el Sáb Mar 15, 2014 10:23 am

Capitan Ajab escribió:Hola, no se si has visto mi post de la restauración de mi bandida. En dicho post muestro como acoplar el silenciador de una HONDA CBR 600 en la bandit sin pegas y pasarás la ITV sin problemas porque no hace nada de ruido. En los desguaces los encontrarás a buen precio.

Capitan he estado buscando el post pero no consigo dar con el... dime donde o como puedo encontrarlo.
Gracias.
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Mensaje por Trueno el Sáb Mar 15, 2014 1:32 pm

Aquí lo tienes Jesús, empápate  51 

https://www.bandit400.net/t518-ya-estamos-en-la-recta-final-ii



Saludos! 32·
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Mensaje por Igor Zirion el Sáb Mar 15, 2014 2:10 pm

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Mensaje por JESUS-NH el Mar Mar 18, 2014 7:03 pm

Bueno pues parece ser que ya mismo llegará esa deseada pegatina que le falta a mi bandida....Si todo sale bien, mañana y GRACIAS a este GRAN FORO y en especial a tenjou_utena que se a prestado a dejarme su silencioso , cosa de agradecer y mucho.54264 .mañana espero ver la fumata blanca....ya os contare.
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Mensaje por bmovie67 el Mar Mar 18, 2014 7:56 pm

mañana es San Jose, seguro que pasas la ITV !!  Razz 
¿Y pq no me sorprende nada que tenjou te haya prestado el tubo?
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Mensaje por Trueno el Mar Mar 18, 2014 9:01 pm

Qué notición Jesús!! Me alegro mucho por ti, ahora ya sólo queda disfrutarla  ITV desfavorable 3710169050 

Me alegro mucho que gracias al foro, pero sobre todo a gente que está en él como Utena puedas disfrutar de tu Bandida, porque para eso es el foro, para ayudarnos en lo que podamos por nuestras queridas 400.


Un 10 para UTENA!  54264 54264 54264 54264 armata_PDT_37 armata_PDT_37 armata_PDT_37 armata_PDT_37 Y muchas gracias por parte de La Administración por tu gesto
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Mensaje por tenjou_utena el Mar Mar 18, 2014 9:32 pm

Madre mía que verguenzaaaa jajajaja yo lo hago con gusto de verdad, lástima que estoy a 100km aproximadamente de Jaén pero bueno mañana espero que se quede solucionado. Ya está el silenciador en el maletero del coche :)que vaya por saco me ha dado para sacarlo ITV desfavorable 2890580353 

No deis las gracias que para eso estamos los compañeros, para ayudarse en lo que se pueda sobre todo hay que ser humanos.

Jesuuuuuus ITV desfavorable 201797519 mañana aparezco con el escape al hombro como si fuera la sota de bastos jajajajajaja.

 icon_mecanico Saludos  ITV desfavorable 1190079009

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Mensaje por JESUS-NH el Miér Mar 19, 2014 6:00 pm

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Ni con el Marving de Utena con lo que hemos sudado, ella para quitarlo y luego  para ponerlo en la mía ,va el tío gilipollas( y perdón por la palabra pero no encuentro otra que lo defina mejor)  dice que da 2 Db mas de los 4 permitidos como margen  ITV desfavorable 315732349 ITV desfavorable 315732349 estoy indignado y lo que es peor ...sin poder pasear mi bandit.
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Mensaje por bmovie67 el Miér Mar 19, 2014 6:08 pm

Que mala leche tienen.
El mío tb se pasaba en los primeros intentos, pero llegó un segundo operario que en lugar de dar golpe de gas, subía las rpm lentamente...6db menos...ITV favorable.
Coge tu tubo y embótalo de fibra o de aluminio, aunque la moto no vaya cara al aire.
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Mensaje por tenjou_utena el Miér Mar 19, 2014 7:53 pm

Indignada es poco, vaya un mal rato tenía hasta ganas de llorar de la impotencia que mi moto pase las ITV y esta no lo haga, dando por culo primero con la homologación, llevando la hoja correspondiente y luego con los putos decibelios, no suena nada la moto!

Pues nada, ya lo sabes Jesús que cuando lo necesites que lo pidas, seguro que en otro sitio la pasa. Ánimo.

Por cierto la moto preciosa, un lujo haberla visto y oído. Encantada de haberte conocido.

Saludos Smile

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Mensaje por Igor Zirion el Miér Mar 19, 2014 10:18 pm

Menuda faena, anda que no te están volviendo loco con la dichosa itv y los deciberios!!
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