CYLONA

Pues menos mal que le has dado un repaso a todo. Porque no darse cuenta de eso después hubiera supuesto problemas para ti.

Ole por ti y tu Cylona

Que os vaya muy bien la Kdd.
Muerto de envidia me quedo.

Salud y muchas burgers de 1€

Ja, ja,,,,

Gracias, tío.

Si, yo la verdad hacía tiempo que no revivía todo esto. Ha sido algo duro a veces este último mes, pero también me lo he pasado pipa, sobre todo al final cuando ya tenía encarrilado todo.

A ver qué tal el viaje. Espero todo salga bien y pasarlo en grande.

No os preocupéis.... ya haremos más KDD,S y en fechas más favorables... pero también ir pensándolo y teniéndolo en cuenta para poder luego llevarlo a la práctica y que no se quede en agua de borrajas.  

Queremos fotos del grupo y de las rutillas.
Y sobretodo contarnos anécdotas y chascarrillos.

Jajajjaja.

Salu2

Claaro... eso está hecho!

Como el año pasado, habrá seguramente otro amplio reportaje fotográfico!!

KDD... KDD.....

YA tienes todo listo, que empiece el viaje......

Nuevamente la Cylona vuelve a aprobar sus exámenes, ñieck, ñieck...........  

Vigencia para rular libre durante otros dos años!  

Muy bien CYLON, a la Bandida le toca el año que viene pero a la Zombie vete a saber cuando le toque la de historias que tendré.

Es nuestra misión!

Pasar la ITV a nuestras motos y hacerles kms y kms y llevarlas a reuniones y eventos!

CYLON escribió:Nuevamente la Cylona vuelve a aprobar sus exámenes, ñieck, ñieck...........  

Vigencia para rular libre durante otros dos años!  

Felicidades Cylon. Seguro que la ha pasado y con buena nota.

La mia pasó hace unos meses y 0 defectos y eso que el escape suena de lo lindo, pero siempre esta rozando el limite.

Un saludo

La mía la tiene caducada, así que toca pasarla ya !!!!

Esta semana me ha tocado cargar la batería:





Y la puñeta es que se me ha perdido uno de los casquillos de los tornis de la caja:




Ya me ha pasado en más de una ocasión y no tengo ahora de repuesto, así que tendré que conseguir alguno.


Otra cosa que he visto son estas rajitas que han aparecido en el asiento del conductor:




Mira que ha aguantao impecable años, eh...!!

En teoría es "sellada"..........  , ¿cómo sabes el nivel de agua correcto?

Se puede fabricar un casquillo cortando un tubo de cobre de esos para fontanería,

Saludos!

Esos casquillos te los puedes fabricar tu mismo, yo lo hize....

Las baterías selladas no conviene abrirlas porque no llevan agua destilada normal sino un gel especial. Las que llevan agua destilada son las de plomo / zinc.

Ya. Bueno, yo lo llevo haciendo durante mucho tiempo y funcionan bien otra temporada.

Sobre los casquillos, claro que se pueden fabricar con un poco de maña, pero si existe la posibilidad de comprarlos nuevos... no se, ya veré lo que hago al final.

Enhorabuena por la itv, es un alivio pasarla, ahora a disfrutar

Entro al garaje... y un pestuzo a gasolina de narices...

Me voy acercando a la Bandit y veo que rezuman gasolina los carbus.

Resulta que al echar caldo el otro día en lugar de cambiar la posición de la llave de Reserva a ON, la puse sin darme cuenta en PRI...  

Ahora ya se para qué vale el tornillito de la llave... ja, ja,,, yo siempre lo llevo quitado por comodidad en caso de tener que pasar a PRI (Gravedad), pero hasta ahora nunca me ocurrió esto.

CYLON escribió:Entro al garaje... y un pestuzo a gasolina de narices...

Me voy acercando a la Bandit y veo que rezuman gasolina los carbus.

Resulta que al echar caldo el otro día en lugar de cambiar la posición de la llave de Reserva a ON, la puse sin darme cuenta en PRI...  

Ahora ya se para qué vale el tornillito de la llave... ja, ja,,, yo siempre lo llevo quitado por comodidad en caso de tener que pasar a PRI (Gravedad), pero hasta ahora nunca me ocurrió esto.

Es la edad Cylon, es la edad

Jo, jo,,,,, qué cabroncete!!

Hace poco salí de ruta, llegué a una gasolinera y llené con caballete puesto, aparqué la moto mientras me tomaba una Miranda y se puso a rebosar gasolina la moto. Primero por el tubo específico pero luego por el tapón.

Le tuve que sacar casi un litro de gasolina y tirarla ya que tenía que esperar a un amigo. El motivo fue motor caliente+gasolina de depósito caliente+gasolina de la gasolinera fría+aparcar al sol.

La densidad y la temperatura hicieron variar el volumen y me ocurrió eso. Ya sé que es mejor repostar justo antes de salir y no al esperar a los compañeros

Pues no veas que alivio me ha dao…. pues ya había reservado la mañana para liarme a desmontar los carbus.

Pffff….. al solucionarlo solo con un giro de la llave... qué guztito, oiga!

Pero vamos que puedes desmontarlos jejejeej

Eso eso, que hace tiempo que no veo carburadores de la B400 desmontados

Lo que si he hecho ayer ha sido llevar los dos asientos al tapicero.

Eso mismo pienso hacer también este año con el asiento del piloto, rebajar como medio centímetro de atrás y ponerle almuadilla de silicona, creo lo enviaré al enlace que pusiste en la Biblioteca, que están en Valencia a ver que tal me va.