Suzuki Bandit 400
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Mensaje por Igor Zirion el Dom Nov 02, 2014 11:57 am

Por si a alguno le interesa hay dos despieces de bandit 400 en Bilbao, una con problemas de chasis y otra de motos, están entereas de piezas y bastante bien, por si a alguno le interesa algo.

http://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/despiece-de-dos-suzuki-gsf-bandit-400-141161809.htm
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Mensaje por inigogg el Dom Nov 02, 2014 1:30 pm

La azul la tenía fichada... aparcaba al lado suyo muchas veces en Bilbao...

No tenia pinta de estar rota y la tenia en milanuncios a la venta... y ahora fijate... pa despiece....

PD: el manillar de la roja mola!!

Bien visto Igor!
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Mensaje por Igor Zirion el Dom Nov 02, 2014 1:45 pm

En cuanto he visto el manillar de la roja me he acordado de ti, jejeje
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Mensaje por pedro_015 el Dom Nov 02, 2014 3:50 pm

sabes como estan los carburadores igor
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Mensaje por Igor Zirion el Dom Nov 02, 2014 3:55 pm

No tengo ni idea, había que preguntarle, pero hasta hace poco una de ellas andaba SIM problemas xq la veíamos.
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Mensaje por juanjo onrubia el Dom Nov 02, 2014 8:51 pm

Yo también las he fichado el escape de la roja mola pone que es particular pero parece taller.sabéis si alguna de las dos tiene el faro delantero en buen estado ni oxido ni golpes.vamo a investigar a ver los precios que tal.
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Mensaje por bmovie67 el Lun Nov 03, 2014 6:37 pm

Juanjo: no se que tal sonará el escape de la roja, pero el otro es un Pladi el que más me ha gustado, con diferencia, de los que he visto en nuestras bandit. Había otro en Tarragona, de una bandit amarilla.
Por cierto yo tengo un Ixil réplica del original y otro de carbono homologado para pasar la ITV sense pegues.
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Mensaje por juanjo onrubia el Lun Nov 03, 2014 9:32 pm

Puffff de lujo, la mia tiene puesto un arrouw pero por si acaso he comprado el de una honda cb 500 que es bastante parecido al original de las nuestras y se lo voy a llevar a los de frederit en Tabernes blanques para que me lo acoplen al molinillo para poder pasar poe la itv sin problemas.por lo menos eso espero
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Mensaje por CYLON el Lun Nov 03, 2014 11:43 pm

Qué pena de motos!! Neutral

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Mensaje por Capitan Ajab el Miér Nov 05, 2014 8:37 am

Ainsssssssssssssss si las pillara yo, entre las dos me hago una cafe racer, que le tengo unas ganas y vamos.
Hacer las reformas en el chasis de baja primero para medir cortes, acoples y demás y luego llevarlos a la práctica en el otro chasis, luego pintra en polvo. Depósito estilo Norton, colín monoplaza terminado en forma de huevo, una horquilla invertida con pinzas de frenos radiales. Solo un cuentavueltas y una optica delantera gigante y llantitas de radios (estos de inox) y el aro de las llantas de aluminio anodizado. Puffffffffff, mejor no me deliro que sino la liamos.
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Mensaje por Igor Zirion el Miér Nov 05, 2014 9:23 am

Y tú montado encima con el tanguita, jajajaja
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Mensaje por CYLON el Miér Nov 05, 2014 9:34 am

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Mensaje por Capitan Ajab el Miér Nov 05, 2014 4:07 pm

Jajajaja caló profundo lo del tanguita. Razz
Fuera de coñas, que pena no tener sitio para adoptar estos caramelitos y trastear bien con ellos.
A veces siento que hay motos que nacieron para tener una breve vida y otras que pese a los años se les da el cariño que necesitan.
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Mensaje por inigogg el Miér Nov 05, 2014 8:37 pm

Me encata lo que dices de las cafés racer Capi!!! Empatizo mucho con ese sentimento...

Sin embargo sigo pensando que la Bandit no es la moto idonea para ello...
El chasis multitubular y el motor de 4 cilindros colgante no ayudan a seguir las normas basicas de una buena cafe racer.
Una buena cafe racer debe llevar un chasis de cuna, y dos amortiguadores traseros. El monoamortiguador es un concepto muy moderno en cuanto a las cafes...

Te dejo esta serie de imagenes, que a mi me gustan mucho y explican muy bien las "normas" de una buena caferacer:

Despiece de 2 Bandit 400 C731777de74833f7fdb82c59dc3659f1

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Despiece de 2 Bandit 400 E81b32013c5a48039ad943f2eaf67fbb

Cómo ves, hay algunas muy dificiles de cumplir con la B400... Empezando por el deposito...

Pero bueno, no estaria mal hacer un Frankestein...

A mi siempre me ha parecido que la Bandit es un concepto buenisimo para hacer una Rat (esta es la 600, pero es muy aplicable a la 400):

Despiece de 2 Bandit 400 Bandit+rat3

Despiece de 2 Bandit 400 Bandit+rat2

Despiece de 2 Bandit 400 Bandit+rat


Ale, ya le he reventao el hilo a Igor... afro
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Mensaje por Igor Zirion el Miér Nov 05, 2014 9:48 pm

Menudo decálogo de café racer!!!, y lo dice un tío en que le encanta darle zapatilla, si es que cuando le sale la vena romántica hasta me enamora......
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Mensaje por inigogg el Miér Nov 05, 2014 10:32 pm

Hoooombre claaaroooo!

Te dejo una cita, y el link, de la historia de las cafe:

"Con la música de las juke-boxes nace una de las actividades favoritas de la panda: las carreras de discos. Las reglas son muy sencillas: poner un disco, subirse a la moto, recorrer un circuito preestablecido lo más rápido posible y volver al bar de partida antes de que termine la canción, eso sí, con gran estruendo de escapes, frenazos al límite y aires de: tranquis, todo controlado."

Toda la historia aquí:

http://www.escuderia.com/cafe-racer-rock-cien-millas-hora/

Al final el cafe racer trata de eso, de zapatilla y ruido con el hierro que tengas mas a mano!!!

Despiece de 2 Bandit 400 Cafe_racer_1000d
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Mensaje por Igor Zirion el Miér Nov 05, 2014 10:44 pm

Aleluya......
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Mensaje por CYLON el Miér Nov 05, 2014 10:55 pm

Joé, qué estress... Laughing

No podían escuchar música tranquilamente... Wink

Aquéllos jóvenes y sus prisas. Cosas de jóvenes.

Las fotos una pasada. Eso sí, se ha apuntao cada uno a la moda caferacel que ni te cuento... la movida va de coger cualquier triste motito y hacerle todo tipo de vejaciones y luego llamarle caferacel. O no?, porque vamos, yo he visto cada truño de flipar...
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Mensaje por juanjo onrubia el Jue Nov 06, 2014 10:57 am

Eso se arregla con un nuevo concepto el vintage como llaman ahora a lo antiguo,dejarla un poco retro pero sin perder su esencia
P.d.capi tengo un amigo que hace sillones a la carta a gusto del consumidor.ya veras el mio.
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