Encuesta: Qué escape llevas???

Ese mismo escape algo más corto supongo que sonará algo más no? como equilibras el sound meter? yo no pude de ninguna clase

dacrest escribió:Ese mismo escape algo más corto supongo que sonará algo más no? como equilibras el sound meter? yo no pude de ninguna clase

Antes de usar los micrófonos, la mayoría de los dispositivos están alineados con la voz humana. Por lo tanto, el dispositivo limita los valores máximos. También el rendimiento del micrófono será diferente para cada dispositivo. Si el dispositivo necesita calibración diríjase a un lugar silencioso que el sonido no puede oír, modifique el valor de medición del valor de corrección para que esté entre 10 y 20 dB. Recomendamos la calibración a través de un dispositivo de medidor de sonido profesional si es posible.

Yo no lo he regulado, si lo hubiese hecho los valores habrían sido inferiores pero de todas maneras sin regular se ve la diferencia de dbs en las diferentes opciones

tonidominguez escribió:Roadsitalia suena genial , ya eres el segundo que veo con este escape , yo sin duda lo veo una gran opción.

La verdad es q suena muy bien, con tapón no mucho pero si q saca sonido grave q es lo q quería

ya le has hecho carburación?

koi escribió:ya le has hecho carburación?

No, ni siquiera he salido a probarla. Tan solo la he arrancado en mi patio.

Tengo a esperar a que me llegue algún accesorio más para carburar jejejej

Tengo una duda chicos, hasta ahora llevaba un escape "sito" en negro muy discreto y muy silencioso, esta mañana me han regalado un ixil para b400 y digo, venga vamos a ponerlo.
Total que me he dado una vuelta y me parece que truena demasiado, sabeis si esto es legal? No hay dbkiller ni nada no? O.o

Nadie sabe chicos?

jaimeman96 escribió:Nadie sabe chicos?

Hombre todos estoa tubos suenan más que el sito.

Yo llevo un Harpoon sin dbkiller y siempre me ha pasado la itv y también suena bastante.

Tendrás que probar llevarlo a la itv y si no la pasas le montas el sito y así sales de dudas.
O si conoces a alguien que tenga un sonometro que te mida cuantos db's esta dando.

Salu2

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Pero tiene el agujero para ponerle un db killer?, para saber si se pasa de decibelios tendrias que medirlo a unas 3.000 rpm y ver si se pasa según lo reglamento por la itv, y en cuanto a legal, según el ruido o decibelios tal y como lo tienes ahora.

Okk chicos, pues comprobare el tema de los db a ver que me da, ya os diré. Preguntaba por aquí sobre todo por que vi que varios tienen el mismo tubo, por si sabían algo.
Muchas gracias a ambos!

Yo llevaba un Ixil, no homologado, ni dbkiller ni na. Le quite la chapa con una radial y lo pinte de negro para que no diera el cante demasiado. Un sonido inolvidable

En la ITV nunca tuve problema, estaba dentro del margen de ruidos, y la unica vez que un operario se puso a buscar la homologacion (sin suerte, claro) me dijo "bah, tampoco voy a hacerte buscar el escape de una moto con mas de 20 años" y pista.

Eso si, con la loteria que es la ITV yo no tomaria como norma, que ya se sabe que segun el sitio y el dia que haya tenido el que te toque la cosa puede cambiar de la noche al dia

Bueno pues como tengo tiempo he venido a la ITV a ver qué tal con el escape sin db killer.

Por la contraseña de homologación (A-0455) son 88db a 5500rpm y ha dado con el Roadsitalia Power Carbon de 40cm...



Resultado desfavorable 97.1db de media en 3 intentos con lo q he puesto el tapón y he vuelto a sacar cita.

La máquina admite una variación de +4db con lo q se admitiría 92db de máximo....



Ha dado 91,7db de media en 6 intentos!!!!!

Bufff, qué poco ha faltado pero ya está con el papelito hasta 2020  

La voy a dejar con tapón... o no, el foro decide jejeje

Todo depende de donde vivas por el tema multas, pero yo lo pondria y alguna vez se lo quitaría

Os subo una foto de la XT con el Devil  



Tengo que buscar un db-killer...

Una pregunta sobre el dbkiller, he cogido este para ponérselo al Harpoon, y estoy blanco en esto,

sobre las 4 posiciones que tiene para mover el tornillo con una tapita por detrás, supongo que a parte de dar o quitar ruido, también servirá para que el escape abierto sea mas cerrado o más abierto, ¿en que posición mas o menos podria dejarlo y hacer también la carburacion llevando el dbkiller puesto?

DaCrest, yo lo llevaría en la posición más restrictiva a la ITV (creo q es la q deja menos agujeros para salir).

Tambien puedes llevarlo en la menos restrictiva y probar a ver si pasa. Si no lo hace lo pones en la más restrictiva y a pasar de nuevo


Así lo hice yo. Limite admitido 92 db con fallo de la maquina incluido. Sin db killer +97, con db killer 91,7 

dacrest escribió:Una pregunta sobre el dbkiller, he cogido este para ponérselo al Harpoon, y estoy blanco en esto,

sobre las 4 posiciones que tiene para mover el tornillo con una tapita por detrás, supongo que a parte de dar o quitar ruido, también servirá para que el escape abierto sea mas cerrado o más abierto, ¿en que posición mas o menos podria dejarlo y hacer también la carburacion llevando el dbkiller puesto?

Donde lo has comprado? Que sigo buscando uno .
Yo he tenido que carburar al cambiar el de serie por el Devil
De cara a la ITV quitare el devil y pondre el original

Lo cogí de wallapop, no me salió caro, en el anuncio ponía dbkiller universal, tienes que mirar diámetro de dentro del escape y el diametro de fuera por donde va atornillado, a ver si mañana le saco medidas y lo pongo aqui, aunque no son difíciles de hacer con un tubo y un poco de soldadura.

Hoy me han reparado los colectores

Han cortado correctamente el final del escape, han cortado en cuña en la union del 4 en 1, han soldado en la postura correcta, han enderezado el tope del caballete y había dos grietas q han soldado tambien, repasado, lijado, pintura anticalorica, colocación en su sitio del silencioso... 40€ por un muy buen trabajo de un par de horas y media

Fotos

Vista trasera antes y después







Vista desde arriba

Espectacular!! Y por ese precio mas aun

Muy buen trabajo !

Vaya cambio. Ahora si que sigue una buena línea.
Genial.

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La verdad que ha quedado muy bien, pero te diré una cosa malaguita, aún sin ponerme las gafas me hubiera dado cuenta que estaba demasiado abierto.

jajajajan, pues sí... estaba como.los escapes de las ZZ-R 600

Te lo han dejado clavado en el sitio, me falta hacerle eso al Harpoon, había pensado también recortar un poco la bala, hacerla más corta, estoy por hacermelo yo o llevarlo al club nautico de aquí que trabajan con el acerco inoxidable de los barcos, así les hago una visita, en mis tiempos mozos trabajé alli durante una buena temporada......ya me has picado