Tornillos de carburación extendidos

Los vende la firma "Factory Pro":
http://www.factorypro.com/index.htm

La web es un poquito coñacete de visitar...

Están en este enlace:
http://www.factorypro.com/Prod_Pages/prods41.html

Y salen a 104 €, puestos en casa.

Recordad que ya los habíamos visto antes:





He estado mirando a ver si los tienen en otro sitio, pero deben de ser fabricados específicamente en USA por el tipo que aparece en la web.

Los hay en ebay y en alliexpress también, hay que buscarlos para nuestra moto, creo que salen más baratos, hay que buscar por pilot screw, ya sea en google o ebay,
https://m.aliexpress.com/s/item/32430877874.html?trace=storeDetail2msiteDetail#autostay

Pues llevo un rato buscando y no hay forma de dar con los "pilot jet screw mikuni bst33ss" de los coj**##+

Hay para otros modelos de Mikuni como los VM o TM pero para los nuestros no encuentro.

Lo más parecido que he encontrado es la siguiente web
Stenhouse

Lo q ocurre es q barato no es para nuestro modelo ya que no se fabrica pero ¿y si tanteamos una conjunta en algun sitio que hagan el tornillo en CNC?

En Aliexpress hay como estos


Algo así sería la leche desde luego

Wow!, qué impresionante!

En rojo anodizado ya se sale... uf!, es un detallazo.

Pero no valen para B4, lástima. Por lo de la conjunta, por mi OK.

Y me suena que el Capi se compró un útil especial para eso.

Ya te digo en rojo queda dpm, me apunto a la conjunta

yo me pillé esos rojos por aliexpress pero no me han valido. Es una putada porque quedaban de muerte.

El tema de una conjunta es que hay q saber a quién se le encarga.

¿Qué tipo de empresas hace esto para q sea de calidad?, ¿un tornero lo haría?

Yo me apunto!! Los de Factory Pro los tengo fichados hace mucho, pero es un leñazo importante por 4 tornillos

Tambien busque alternativas, pero hasta el momento no he encontrado nada...para un tornero no debe ser muy complicado teniendo el original, no? Incluso aunque no sea tan "fashion" con que sea mas facil de acceder ya seria la leche!!

Capitan Ajab escribió:yo me pillé esos rojos por aliexpress pero no me han valido. Es una putada porque quedaban de muerte.

No habías comprado también algún destornillador especial?

No se si era para eso o para otra cosa. Me sonaba de algo.

malaga1 escribió:El tema de una conjunta es que hay q saber a quién se le encarga.

¿Qué tipo de empresas hace esto para q sea de calidad?, ¿un tornero lo haría?

El tema está en que en caso de que encontraramos a alguien, habría que proporcionarle todas las medidas.

Ademas q tampoco sería barato...

El precio sería cuestión de preguntar.

Pensando sobre este tema... creéis que sería posible acoplar algún vástago con cabeza a los tornillos originales?

Es una idea.

Así tal vez sería menos complicado fabricarlos.

¿Soldarlos?

Hay un tornero cerca de aqui, cogeré un tornillo de mezcla que tengo suelto y pregunto todo lo que comentaís, hacerlos nuevos pero más largos o soldar una especie de tornillo con cabeza hexagonal al tornillo, a mi tambíen me interesan esos tornillos.......por preguntar.

malaga1 escribió:¿Soldarlos?

Soldarlos, mecanizarlos... no se, lo que se pudiera hacer mejor y que quedara bien y cumpliera su función.

Yo también tengo un contacto que le puedo preguntar. Me ha hecho alguna cosa con una calidad acojonante, y eso después de preguntar en tropecientos sitios donde me dijeron que nasty.

Con un agujero roscado en la cabeza roscandole una exension podría funcionar tambien, aunque alomejor sale más acuenta la pieza entera

Buenas noticias, he estado hablando por teléfono con el tornero de aqui y dice que si se pueden hacer, iguales o más largos con cabeza hexagonal, de alen o de destornillador plano creo me ha dicho, faltaría saber también los grados que tiene la punta cónica del tornillo, pero en un principio se pueden hacer, sobre el coste, lo que se tarde en hacer cada tornillo y como, en medidas y cabeza, pero creo que sobre unos 20 euros por tornillo, así que no se si ponerme de conejillo de indias...........

80€...los Factory pro creo q salen sobre 100€...

Ya, la "ventaja" de mandarlos hacer supongo que será que puedes pedir que te los hagan un poco más largos, o con diferente cabeza o que sean de acero inoxidable, los de Factory pro no se de que material son, también son de color dorado, la verdad es que unos 20€ de diferencia no es mucho.....aunque lo tengo a unos 10 km de aquí, es para pensarselo.

malaga1 escribió:80€...los Factory pro creo q salen sobre 100€...

Y no olvidemos el "suplemento" de nuestros amigos de Aduanas...y el envio, 48$ el internacional

CYLON escribió:Yo también tengo un contacto que le puedo preguntar. Me ha hecho alguna cosa con una calidad acojonante, y eso después de preguntar en tropecientos sitios donde me dijeron que nasty.

Bueno, pues de momento traigo buenas noticias. Le expliqué el asunto a mi contacto y me ha respondido que si que puede hacerlo. Ojo!, no replicar los tornis del americano, pues eso va calibrado y dice que es una movida hacerlo, pero que si que puede trabajar sobre los originales.

Así que ya solo resta mandarle uno de prueba.

Yo no quiero desmontar uno de mi moto porque me quedaría sin ella, así que, una de dos, o alguien tiene uno que quiera ceder o si no, compraré uno nuevo y se lo mandaré.

No me ha dicho nada de pelas aún, pero suele ser asequible por los trabajos que me ha hecho antes.

Ya decís lo que sea.

Yo tengo uno suelto, para hacer la prueba serviría, está bien, luego sería probarlo tu mismo con unos carburdores y a ver que tal funciona, con que cabeza lo terminaría?

dime a que dirección te lo mando.

Yo tambien dispongo de uno, si quieres te lo puedo mandar tambien

Vale, genial!

Le acabo de mandar foto y le he preguntado lo de la cabeza.

Chicos y chica, la idea en resumen es ésta:



En rojo el suplemento. Y la cabeza iría en allen.

Habría que comprobar qué tal se accede a los carbus centrales para meter una llave o punta allen.

Aunque pienso que también se podría rebajar y girar con los dedos que es lo que nos interesa, no?

La finalidad es buscar el modo de acceso a los tornillos más cómodo y rápido.