Tornillos de carburación extendidos

En la web de Factory Pro no se ve lo largo del tornillo contando desde cabeza hasta la punta cónica, seria ver que distancia es y poner el suplemento para que coincida la misma distancia, en cuanto a cabeza allen es más estrecha que en la web, y si se podrá girar con los dedos y creo que mejor que los de factory, si con un destornillador de punta plana no cuesta, con los dedos aun menos, y la carburacion se quedará mucho mejor, para más mejoría se le podrían añadir 4 cortes a la cabeza allen para girar por medias vueltas o cuartos, yo lo veo como una buena idea

malaga1 escribió:


Algo así sería la leche desde luego

¿Y finalizarlos en una forma parecida a ésta?

Lo suyo es girar con los dedos. Se puede soldar ahí?

Saludos

Me ha dicho que no puede moletearlos y darle esa forma, pero que con una cabeza allen se moverán bien.

Lo único que quedaría sería qué longitud darle.

La longitud seria coger los de alliexpress o los que anuncian en ebay, está puesta en el anuncio creo, o los que tiene Capi que no le han servido, la duda que tengo ahora es si las manos se calentaran al ir regulando, también será de según grandaria de manos para llegar a ellos sin complicaciones de sitio.

Sobre lo de las manos... pues habrá que ponerse algún guante fino porque el espacio ahí es reducido.

En cuanto tenga oportunidad echaré un vistazo para sacar la medida esa y ya le enviáis algún torni al hombre éste, que ya lo está esperando.

Hay que enviarlo a Puertollano. Yo creo que en un sobre bastará.

Dime la dirección y lo envío, nombre y dirección, mandamelo por privado. Una vez hecho, lo pruebas tu y así se ve como va?

OK, te la paso.

Mooola!! Lo de calentarse las manos, al menos en mi caso cuando intente carburar en verano usando solo una cabeza de destornillador hubo un par de momentos de "coño, me quemo", pero yo creo que el tener el suplemento fijado ayudaria mucho al no tener que andar buscando la posicion del destornillador...interesa y mucho!!

Hay que tener en cuenta una cosa: como no nos curremos entre nosotros todos estos detallitos en plan mejora... una de dos, o se quedan sin hacer o a soltar una buena cifra por ellos.

A ver qué pasa, esperemos que el plan funcione.

Mañana sale el tornillo para allá, viernes o sabado, para mas seguro el lunes.
He estado buscando a ver que medida de largo son los que venden ya hechos pero no lo ecuentro, habría que saberlo para hacerlos igual........o......poner el suplemento de manera que no quede fijo y regular lo largo puesto en un carburador, y una vez hecho ya dejarlo fijo, poc a poc

Bon Jorno, se me ha olvidado decir que la semana pasada estuve con el tornero al que comenté lo del tornillo, quería que me rebajase un eje, y de paso me llevé el tornillo de mezcla para asegurarme que se podia hacer, el no lo habia visto aún, la cosa es que no lo puede hacer, el paso de rosca está entre 5,5 y 6, y lo de poner un suplemento también lo ve complicado, el hombre ya es algo mayor, así que solo nos queda la opción de Cylon que creo irá bien, o como último recurso gastarse la pasta y poner los de factory pro.

Dacrest, eso que te ha dicho es el pan nuestro de cada día con estas cosas que nos traemos entre manos.

No digo que esté bien ni mal, entiendo que la mayoría de la gente no quiera complicarse la vida en su trabajo con algo que no le va a compensar.

Ya comenté en otro hilo que si contara las veces que también me han dicho eso a mi... puff...

Como no te hagas tu las cosas digamos "especiales" o te las haga algún colega... despídete de ello, o... a pagar pastón, y eso con suerte.

A ver si hay suerte y este hombre, Sergio, nos lo puede hacer. Cruzaremos los dedos!

Hola amigos!!!

Me sumo a la iniciativa, me parece una idea muy práctica, en particular me viene perfecto ya que en los caminos de montaña que suelo transitar, puede cambiar la cantidad de aire que necesita y sería bueno y cómodo poder acomodar 1/4 de vuelta sin sacar la mano con una quemadura de 3º grado

Un saludo!!

He visto estos en ebay y pone que son para la Bandit 400 del 1991-92-93, son estos los que no valen Capitan?

https://www.ebay.com/itm/Portable-Golden-Metal-Motorcycles-Air-Carburetor-Easy-Adjust-Fuel-Mixture-Screw/311954926374?fits=Make%3ASuzuki%7CModel%3ABandit+400%7CSubmodel%3AGSF400&epid=2225985331&hash=item48a1f66b26:g:-5kAAOSwRjtZsKWd&vxp=mtr

Yo me pillé estos:

https://www.ebay.com/itm/Professional-Red-Metal-Motorcycles-Air-Carburetor-Easy-Adjust-Fuel-Mixture-Screw/362219511683?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D47301%26meid%3Dac0a460d94124e70aa55e2baa8ed55ad%26pid%3D100623%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D311954926374&_trksid=p2047675.c100623.m-1


Y son similares a los que tu pones Dacrest, por lo que desde ya te digo que no valen.

Sin haber probado ninguno os digo que en los que compro capi, si buscas la compatibilidad de modelos con la bandit sale que no es compatible, mientras que en los de dacrest pone que si...
Asique yo tampoco lo tengo muy claro si servirán o no la verdad.

Me da que o surge el milagro de que alguien se los curre o habra que pasar por el aro de Factory Pro, que al menos es 100% seguro que valen

Como buen cabrón me quedaré a la espera de ver como evoluciona este hilo. Surgirá de algún sitio 4 tornillos milagrosos?.

Despues de ver el kit para carburadores con esas toricas que parecen morcillas en su punto, prefiero esperar a la teoria de la relatividad y la mecánica cuántica para ver que hace la teoría de las cuerdas.

dacrest escribió:Despues de ver el kit para carburadores con esas toricas que parecen morcillas en su punto, prefiero esperar a la teoria de la relatividad y la mecánica cuántica para ver que hace la teoría de las cuerdas.

dacrest escribió:Despues de ver el kit para carburadores con esas toricas que parecen morcillas en su punto, prefiero esperar a la teoria de la relatividad y la mecánica cuántica para ver que hace la teoría de las cuerdas.

Por fin hoy es...

Bueno, chicos, os cuento las últimas noticias que me ha dicho Sergio, la persona a la que Dacrest le envió el tornillo de prueba.

En principio, no ha podido hacerlo, pues es tan pequeño que ni siquiera podía sujetarlo con las mordazas del torno.

Peero... como este tío es como es, un par de días después y tras pensar alguna posible solución, va a acoplar un portabrocas en el torno para poder sujetar el torni al portabrocas y ver si es posible hacerlo.

De modo que... aún hay esperanza!

CYLON escribió:Bueno, chicos, os cuento las últimas noticias que me ha dicho Sergio, la persona a la que Dacrest le envió el tornillo de prueba.

En principio, no ha podido hacerlo, pues es tan pequeño que ni siquiera podía sujetarlo con las mordazas del torno.

Peero... como este tío es como es, un par de días después y tras pensar alguna posible solución, va a acoplar un portabrocas en el torno para poder sujetar el torni al portabrocas y ver si es posible hacerlo.

De modo que... aún hay esperanza!

Caaaña al tornillo