Suzuki Bandit 400
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Bandit roja año 92 " pozo estrecho (murcia)

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Mensaje por javihk45 el Sáb Ago 24, 2019 12:38 am

Buenas noches  desde pozo estrecho de Murcia, compre hace 2 meses una bandit 400 casi a ojos cerrados ya que era de un conocido que la vendia y fui a verla me la arranco la moto fina fina no iba ya que le costaba mucho arrancar, y petardeaba escape y olia mucho a gasolina.
Pues le hice reglaje válvulas y limpieza carburadores y juntas y meter fibra a escape ya que no padaba itv, pase vacuometro y la carburación tornillos mezcla a 2 vueltas aproximadamente
y le noto que esta que no esta caliente caliente  no me mantiene relentin es normal en este tipo de motos al ser carburación? A y muchas gracias a todos los de este foro por toda la información que hay espuesta. Un saludoBandit roja año 92 " pozo estrecho (murcia)  Img_2011
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Mensaje por CYLON el Sáb Ago 24, 2019 10:28 pm

Hola, bienvenido a nuestro Foro! Very Happy

Qué buen aspecto que tiene esa Bandit!! Cool

Si la moto está bien carburada debería tener el ralentí estable en teoría. Yo estoy acostumbrado en la mía a subirlo o bajarlo según el día y el momento, pues también es variable.

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Mensaje por Ivandit el Lun Ago 26, 2019 12:03 pm

A mi me pasaba a veces con la azulita que hasta que no cogia temperatura no se estabilizaba del todo, pero no era algo constante...has revisado el pick-up? (todos los problemas en caliente de la primera VC me venian de ahi).

Por cierto, bienvenido y bonita maquina!! cheers 32
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Mensaje por javihk45 el Lun Ago 26, 2019 10:23 pm

Buenas noches
La moto mantiene bien el relentin cuando se calienta un poco, por eso nose si es normal ya que tengo que acelerarla un poco cuando veo que se va a calar y en cuanto circulo un poco que calienta relentiza bien y va como un tiro no se si tendría que cerrar un poco los tornillos de mezcla.
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Mensaje por Igor Zirion el Miér Ago 28, 2019 7:26 pm

Bienvenido, bonita esa rojilla.
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Mensaje por Ivandit el Miér Ago 28, 2019 8:49 pm

javihk45 escribió:Buenas noches
La moto mantiene bien el relentin cuando se calienta un poco, por eso nose si es normal ya que tengo que acelerarla un poco cuando veo que se va a calar y en cuanto circulo un poco que calienta relentiza bien y va como un tiro no se si tendría que cerrar un poco los tornillos de mezcla.

Entonces no creo que sea el pickup, al menos la mia los problemas eran al reves, cuando cogia temperatura.
Tiene pinta de que igual con un ajuste de carburacion se solucione, aunque como te decia con la azulita siempre tenia que subirselo un poco en frio y luego ya iba como la seda.
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