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Nuevo en el foro! Y con una Bandit un tanto delicada

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Mensaje por AngelLH Lun Nov 30, 2015 1:23 am

Hola a todos!  955

Me presento. Soy Ángel, de Murcia. Hace 1 mes tuve el placer de poder permitirme esta gran pero pequeña moto, una Bandit 400 roja del '92 snoozer03qj5
Hasta ahora todo bien.. pero empezaron a surgirme unos problemillas. Con la moto en marcha de repente caen las revoluciones a 0.
Es decir.. con la moto a 6000 rpm y caen a 0 de golpe, pero si le das gas sigue andando pero le cuesta muchisimo y si paro se apaga el motor. No se si a alguno de vosotros os habra pasado alguna vez... es algo que me preocupa bastante. Otra de las cosas es que no se si es por el frio pero le cuesta muchisimo arrancar despues de salir de trabajar por la noche.. sobre las 12... si sabeis de como arrancarla en frio... en fin, espero vuestros comentarios!

Como soy nuevo en el mundo de dos ruedas he hecho por registrarme en este foro que hasta ahora me ha servido de mucho con el tema de la Bandit. Agradeceria muchisimo algun consejo de los vuestros!

Espero haber empezado bien en este foro

Un gran saludo a todos!! 32
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Mensaje por Capitan Ajab Lun Nov 30, 2015 7:04 am

Hola, y antes que nada bienvenido. No entiendo mucho sobre el fallo que comentas, pero si hablas que se te cae de golpe las rpm, te refieres a las del motor o a las del reloj?.
El reloj toma la lectura del mismo cable que hace funcionar la bobina de alta, no recuerdo bien ahora pero creo que era la bobina de la derecha. Los fallos apuntan a que puedes tener problemas con la parte eléctrica de la moto.
Yo que tu empezaría por sanear bien toda la instalación eléctrica, posteriormente hecharía una mirada a los transistores del CDI, no los condensadores, sino los dos transistores, que puede ser que también el fallo que comentas provenga por ahí.
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Mensaje por tenjou_utena Lun Nov 30, 2015 11:39 am

Bienvenido!!!

Haz caso a Capi y revisa bien el cableado y el cdi. En mi caso fue muy necesario.

Sobre el arranque en frío supongo que usas el Starter y sin dar gas le das a arranque.

Ve revisando y nos cuentas.

Saludos!

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Mensaje por AngelLH Mar Dic 01, 2015 2:26 pm

Gracias por los comentarios! Apenas tengo tiempo para leer las respuestas pero ire echando un vistazo a menudo.

Me caen las rpm del tacometro, como si estuviera apagado el motor pero con la moto andando. Hoy me ha ido de perlas por la mañana.. y de repente han caido a 0 y el motor hacia un ruido a tractor. La moto por mucho que le des gas no corre. Revisare lo de las bobinas y el CDI.
Ya os ire contando si me arranca en condiciones!!
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Mensaje por Capitan Ajab Mar Dic 01, 2015 9:04 pm

Mal contacto del cable del tacómetro que comparte con la bobina. Quizás por ello se te quedará a dos cilindros quizás.
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Mensaje por CYLON Miér Dic 02, 2015 9:19 am

Hola, bienvenido a nuestro foro. Very Happy

Revisa poco a poco tu moto porque no es una máquina delicada, si no al revés, es muy dura. Algo no irá bien.

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Mensaje por 6dani4 Miér Dic 09, 2015 8:54 am

Bienvenido al foro!! Por lo que dices parece del cdi o el cable del tacometro. Seguro que no es nada
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Mensaje por juandmark Miér Dic 09, 2015 11:51 pm

Bienvenido a este mundo loco, loco, loco....donde todos estan LOCOS!! por ellas!!!....fijate algun cable debe estar pegado al chasis!!! Smile
Manda fotos de la señorita!!!!
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Mensaje por Igor Zirion Jue Dic 10, 2015 11:32 pm

Bienvenido.
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