Presentando mi Bandit clásica Valenciana

Bienvenido al foro y suerte en el taller.
Esperemos q sepan lo q hacen

Bueno después de finalizar mi historia con los talleres y dejarla operativa y fina, como ya visteis en este post: https://www.bandit400.net/t1483-problema-con-compresion-en-3-cilindros-al-parecer

Fuí a currar el primer día después de estar reparada ya, mas feliz que una perdiz y a la vuelta, en un semáforo, un señor baja la ventanilla del coche, me mira y me dice:
-Yo tuve una igual!
Le comento: es un clásico eh!
-Vaya, es una moto clásica (Y me levanta el pulgar como diciendo, que ilusión me ha hecho!)

Pues nada, me pegó un subidón de moral, tremendo y eso que era el primer día de volver a circular!

Claro que si Ruckus, la gente la mira cuando la aparcas en la zona de Cedro, por ejemplo. Muchos no saben que modelo es, y le dan vueltas mirando y remirando. Y cuando das un par de acelerones se giran las cabezas, jiji, eso si da subidón.

Y mas con un escape macarra, cabroncete.

Capitan Ajab escribió:Y mas con un escape macarra, cabroncete.

Ya tardabas en decirlo Que sepáis que nada más sacarlo de su caja me dijo, literalmente "eso es una mierda, tíralo a la basura", jiji y ahora está tentado de comprarse uno igual jiji
Lo cierto es que no he visto otro igual últimamente en Valencia, es un Dunstall réplica muy usado en los 70's y principios de los 80's. Los "Megatón" que usan ahora en las café racers no suenan igual, y por 40 pavos que me costó es imbatible.
Espero que tengas ya la espalda en su sitio.

Estoy algo tocado pero hoy iré a la tarde sin falta, al menos quiero terminar ese lado del chasis y dejar un lado listo.
Hay que subir estimado asistente las fotos de como va quedando el chasis con los cordones de soldadura, mas que nada para que se hagan una idea del proceso en su totalidad.
No vemos a la tarde loco de la colina.

PD: Esperame con los brazos abiertos y sitio que llevo el otro motor y a ver si entre los dos hacemos uno. Y mil disculpas al dueño de este hilo por joderlo pero es que los valencianos somos así, porculeros por naturaleza.

Nada nada, sin problemas. Algún día habrá que quedar, sobre todo para que probéis mi Bandit y me confirméis si va fina fina. A mi me parece que bastante, pero nunca se sabe.

A mi también me pasó eso en un semáforo, fue en Granada

Saludos.

Añado foto en el Faro de Cullera, hice la ruta Denia-Valencia, a ritmo tranquilo y algún acelerón (Cosa inevitable) y a mas circulo con ella, mas fina va, que lujo.
Es la primera vez que me hacen V´s por el camino y la verdad que estaba encantado, había bastante motero al ser 15 de Agosto, muy divertido y eso que voy tumbando con cuidado al tener las ruedas un pelín cristalizadas, creo.

Preciosa foto

Ja, ja,,,, ya ves...

Las Bandits conquistan el mundo...

Me alegra mucho saber que ya la tienes operativa. Ahora toca disfrutarla a tope.

Ruckus escribió:Añado foto en el Faro de Cullera, hice la ruta Denia-Valencia, a ritmo tranquilo y algún acelerón (Cosa inevitable) y a mas circulo con ella, mas fina va, que lujo.
Es la primera vez que me hacen V´s por el camino y la verdad que estaba encantado, había bastante motero al ser 15 de Agosto, muy divertido y eso que voy tumbando con cuidado al tener las ruedas un pelín cristalizadas, creo.

¡¡ Enhorabuena !! Respecto a las gomas: busca el año de fabricación en los flancos y asegúrate de que no están "caducadas".