Chorraspedia
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Re: Chorraspedia
por CYLON Miér Oct 26, 2016 11:10 pm
Uf... ji, ji,,,, vaya video tito Bmovie!!, de los tuyos... 
Qué barbaridad, vaya aceleración... y qué bien sonaba el invento.
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Re: Chorraspedia
por 6dani4 Miér Oct 26, 2016 11:14 pm
De hecho ya se hacian antes de serie motos sobrealimentadas como la morini 500 turbo y la honda cx500 turbo que por algun motivo dejaron de fabricarlas, supongo que por la dificultad y falta de espacio. Es una idea que la tengo mucho en mente jajaj
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Re: Chorraspedia
por bmovie67 Jue Oct 27, 2016 2:23 am
¡¡Si Sr, cómo me gustaba la CX !! De hecho todos los fabricantes japoneses hicieron sus pinitos con el turbo. Con la Morini me has pillado, no la conocía y no se cómo ese viejo motor de varillas y balancines adoptó un turbo sin autodestruírse en el intento.6dani4 escribió:De hecho ya se hacian antes de serie motos sobrealimentadas como la Morini 500 turbo y la Honda cx500 turbo que por algun motivo dejaron de fabricarlas, supongo que por la dificultad y falta de espacio. Es una idea que la tengo mucho en mente jajaj
Vamos a ilustrar el tema
Morini 500 Turbo
[img]
[/img]Kawa 750 T
[img]
[/img]Honda VF 1000R Turbo
[img]
[/img]Honda CX 500 Turbo
[img]
[/img]Suzuki XN 85
[img]
[/img]Kawa ZR1 RT
[img]
[/img]
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Re: Chorraspedia
por CYLON Jue Oct 27, 2016 8:27 am
Una B4 Turbo.... Jaaarrrrlllll................
Madre mía..... después de ver la Inyección y la de 2 carburadores cualquier cosa es posible...
Hombre, no cabe duda que sería un proyectazo.
Chicos, sujetar a Dani y al Capi, que se nos lían la manta a la cabeza, ji, ji,,,,,,
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Re: Chorraspedia
por Capitan Ajab Jue Oct 27, 2016 9:52 am
Quieren que haga un post dedicado exclusivamente a un turbo y como debería montarse en nuestra moto?.
Ojo que lleva faena hacerlo.
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Re: Chorraspedia
por dacrest Jue Oct 27, 2016 1:09 pm
A mi de vez en cuando se me cae algún tornillo pero de vez en cuando intento apretarmelos 
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Re: Chorraspedia
por CYLON Jue Oct 27, 2016 5:26 pm
Acabo de verlo..... me quedé flipao!!
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Re: Chorraspedia
por bmovie67 Vie Nov 11, 2016 5:17 pm
Viendo las novedades del EICMA, que son las que marcan lo que se va a vender el 2017 en las tiendas veo la batalla a hierro que hay en el segmento de las motos para el A1, con una KTM que no se deja pisar la cabeza y ya va por los 380 c.c... y una susi que utiliza las "siglas de combate" para su nueva 250... Y me hace pensar en que si continúa esta escalada...¿Volveremos a ver una B-400 o GSX 400R?
]http://motos.coches.net/noticias/suzuki-gsx250r-abs?xtor=EPR-27-[BOLETIN]
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