Suzuki Bandit 400
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Bandits 400 vistas por ahí...

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Mensaje por CYLON el Mar Nov 13, 2012 12:37 am

Abro este post para ir incorporando Bandits que nos parezcan curiosas o interesantes y luego comentarlas. Wink

Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki-Bandit-400-dogsville-02

Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki-Bandit-400-dogsville-03

Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki-Bandit-400-dogsville-01

Bandits 400 vistas por ahí... Bandit-400

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Mensaje por xarly_lopez el Mar Nov 13, 2012 12:53 am

Añado una:
Bandits 400 vistas por ahí... Finalfrright
Bandits 400 vistas por ahí... Finalrear2
Bandits 400 vistas por ahí... Finalleft
Bandits 400 vistas por ahí... Finalfront
Bandits 400 vistas por ahí... Finalcloseright
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Mensaje por maruno400cadiz el Mar Nov 13, 2012 8:50 am

impresionantes!!!

Respecto a la negra streetfighter que has posteado, Xarly me he leido el post de arriba a abajo (en Bandit UK Forum ) y es un trabajazo pero el resultado es espectacular.

Yo quiero incidir porque soy un pesado, en las horquillas invertidas... esta claro que todos queremos un tutorial y alguien que descifre cuales son los modelos compatibles para instalar la invertida con doble disco de freno. Adjunto fotos tambien de Bandit UK forum.
Bandits 400 vistas por ahí... 97pc2f
Bandits 400 vistas por ahí... 2nlvmef
Bandits 400 vistas por ahí... 29lz8rr

Y estos colectores, enamoran, yo he pintado los mios en negro anticalórico pero no me digais que esto no mola, aun siendo un detalle relativamente discreto xD
Bandits 400 vistas por ahí... 35kix5w

Y para terminar, una con quilla y horquilla de doble disco.

Bandits 400 vistas por ahí... Jjqmgj

Un saludo!!

PD: Cambiad el color del foro por favorrrr!!! MIS OJOSSS!! xD con todo el respeto pero mirando por los futuros problemas visuales de los usuarios de este foro xD
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Mensaje por josemi_g el Mar Nov 13, 2012 6:55 pm

Jooooder como mola la 1ª del post me ha enamorado!!! Shocked ojo lo que cambia con el colin corto la negra sobretodo y el resto claro... donde esten estas que se quite la del colin de yamaha!!! jejej Por cierto eso aqui en españa estaria permitido circular?? chungo ahora con el tema d las homologaciones no?? ca****es!!!! Evil or Very Mad
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Mensaje por Bandiblue el Mar Nov 13, 2012 8:36 pm

Hola peña,algunas me molan y otras no mucho,pero para gustos colores.. cheers cheers .Decir que creo que la invertida con doble disco es de gsx 750 R del 92 mas o menos,fijaros en los discos que no son perforados,sino que tienen unas rayas.Creo que lo unico que hay que modificar son los agujeros de las tijas,que son mas pequeños.Que guapa queda madre,esa horquilla me pone palote... 4ue9z80sr8 4ue9z80sr8
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Mensaje por pedro_015 el Mar Nov 13, 2012 9:11 pm

Bandits 400 vistas por ahí... 39451871
Bandits 400 vistas por ahí... 29002682
Bandits 400 vistas por ahí... 21226568
Bandits 400 vistas por ahí... 12091301283327882103133
Bandits 400 vistas por ahí... Bandit400wooo
Bandits 400 vistas por ahí... B401b


Última edición por pedro_015 el Miér Nov 14, 2012 7:10 am, editado 2 veces
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Mensaje por Bandiblue el Mar Nov 13, 2012 10:29 pm

Puuufff la negra del chasis cromado, madre que guapa.La verdad es que la moto da mucho juego eh? y menudos resultados 14688 14688
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Mensaje por CYLON el Miér Nov 14, 2012 1:01 am

Esta moto para preparaciones es la hostia. ¡Fijaros que todas molan! Twisted Evil

Y en diferentes estilos...

Es difícil (que no imposible) ver diseños sobre Bandits 400 que sean truños.

Por cierto:
Bandits 400 vistas por ahí... 29002682
Este verraco no es una 400, sino una Spondon con monobrazo y motor de GSXR-750 (creo). Y no se por qué, pero tengo en la memoria que solo el chasis valía unos dos millones de pelas hace tiempo..... Twisted Evil
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Mensaje por xarly_lopez el Miér Nov 14, 2012 11:27 pm

Bandits 400 vistas por ahí... Dsc05154s
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Mensaje por CYLON el Vie Nov 16, 2012 1:06 am

Que interesante, Xarly. Shocked

Está muy conseguida. Como se lo curra la peña.
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Mensaje por xarly_lopez el Vie Nov 16, 2012 10:02 am

y despues nosotros nos quejamos a la hora de hacerle una pequeña modificacion por si no hay piezas.. lol!
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Mensaje por CYLON el Sáb Nov 17, 2012 1:03 am

Hombre, no se puede comparar hacer alguna modificación digamos, menor, como poner una cúpula o el paso de rueda, con echar la moto abajo y liarse a fabricar piezas a medida. Son dos rollos diferentes, ¿no?. A mi la verdad que me gustan las dos maneras: tanto los prototipos como las motos que conservan su estética de serie.

Fijaros en la que ha puesto Pedro:
Bandits 400 vistas por ahí... 39451871

Original e impresionante. Cool
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Mensaje por josemi_g el Sáb Nov 17, 2012 5:28 pm

He estado investigando y creo que poco a poco voy a intentar ir encaminandome a el estilo de las cafe racer, joder que posibilidades tiene esta moto chavales!!
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Mensaje por CYLON el Sáb Nov 17, 2012 9:54 pm

Pues ese estilo, curiosamente está de moda hoy día.

Claro que, la estética de serie también es ....... ¡¡LA CAÑA!! Twisted Evil
Bandits 400 vistas por ahí... B401b

Madre mía, no se ni que palabras ponerle, tal vez.... ¡¡LA REINA!! Twisted Evil king
Diossss, que cosa más bonita!!, me parece la moto perfecta.
Además lleva la culata roja de distribución variable. Cool
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Mensaje por bandi2 el Jue Nov 22, 2012 11:06 pm

Estas son las mejores para mi

Bandits 400 vistas por ahí... 253487bf20e3c282
Bandits 400 vistas por ahí... Bandit400
Bandits 400 vistas por ahí... Bnadit031
Bandits 400 vistas por ahí... Suzukibandit400dogsvill
Bandits 400 vistas por ahí... Img4587rw9.th
Bandits 400 vistas por ahí... Img4586ss3
Bandits 400 vistas por ahí... Imagen353ht1

Y LA MIA NO PODIA FALTAR AJJA Cool

Bandits 400 vistas por ahí... Dsc0273z
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Mensaje por CYLON el Vie Nov 23, 2012 3:18 pm

Joder, yo lo flipo, ¡que burracas!. Shocked

Lo dicho, son todas preciosas. 53691

La verdad, también hay decir que la gente se lo curra. No es como otras motos donde se preparan más en plan trapero y como queden...
Yo creo que cuando se hacen las cosas con tanto cuidado para que el diseño quede tan bonito tiene que ser porque sus dueños verdaderamente estén quedados con sus máquinas.

Por cierto, esta unidad era de un compañero del antiguo foro:
Bandits 400 vistas por ahí... Bnadit031
A ver si apareciera, pues es un buen fichaje. Ojo, que estaba echa una pena. Esta moto también la he visto en un fotomontaje sobre la motocicleta que hizo alguien por algún foro o web, no recuerdo ahora. Wink
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Mensaje por josemi_g el Dom Nov 25, 2012 12:35 pm

CYLON escribió:Joder, yo lo flipo, ¡que burracas!. Shocked

Lo dicho, son todas preciosas. 53691

La verdad, también hay decir que la gente se lo curra. No es como otras motos donde se preparan más en plan trapero y como queden...
Yo creo que cuando se hacen las cosas con tanto cuidado para que el diseño quede tan bonito tiene que ser porque sus dueños verdaderamente estén quedados con sus máquinas.

Por cierto, esta unidad era de un compañero del antiguo foro:
Bandits 400 vistas por ahí... Bnadit031
A ver si apareciera, pues es un buen fichaje. Ojo, que estaba echa una pena. Esta moto también la he visto en un fotomontaje sobre la motocicleta que hizo alguien por algún foro o web, no recuerdo ahora. Wink

Jooooder esa es preciosa!!! Shocked aunque a mi la que me acelera el corazon es la roja de las llantas de radios doradas...... Twisted Evil
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Mensaje por Trueno el Jue Abr 18, 2013 1:30 am

xarly_lopez escribió:Bandits 400 vistas por ahí... Dsc05154s

Cito esta foto para responder al compañero de Cádiz que pregunta por alguna compatibilidad de horquillas invertidas, yo creo que el tren delantero de la GSX-R 750 del '93 o así vale para nuestras bichas. La Bandit de arriba es de otro ex-compañero del antiguo foro. Yo hablé con él en su día y me dijo que ésta horquilla era de una Kawasaki ZXR 400. Pero tuvo que andar adaptando por el tema del buje de la llanta. Creo que en España no haya ninguna o muy pocas, pero por www.ebay.co.uk hace tiempo si que había horquillas de ésta moto armata_PDT_18


Dicho esto voy a hacer mi aportación, unas espectaculares y otras que son un puto sacrilegio, armata_PDT_39 armata_PDT_39 40 40 Gigakach_01 Gigakach_01 creo que estemos todos de acuerdo en esto 51

Una espectacular:

Bandits 400 vistas por ahí... V8254111

Ésta otra lleva montado llanta y basculante monobrazo de una Aprilia Futura 125, recuedo verla en un foro y al final después de tanto curro acabó a la venta. Por lo que comentaba tuvo algún problemilla porque originalmente ese basculante viene montado del revés, ya que la Aprilia monta motor Rótax y curiosamente llevan el tubo de escape por el lado izquierdo, si no fijaos en las RS 125 posteriores What a Face

Bandits 400 vistas por ahí... Andice10

Ésta se vendía hace un tiempo. Era de un chaval que estaba estudiando ingeniería de no se qué y la hizo como proyecto o algo así. Me parece muy bonita y muy moderna, pero no es este el tipo de preparación que yo le haría a una moto como la Bandit 400.

Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki12
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki13
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki14
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki15
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki16
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki17
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki18
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki19

Ésta otra... me parece demasiado canalla para hacérselo a una Bandit 400, pero para gustos... parece ser que lleva el basculante monobrazo y la llanta de una Honda VFR 750 o eso me parece a mi al menos:

Bandits 400 vistas por ahí... 410

Y para acabar los dos abortos producidos en una Bandit 400, una especie de Bandit SM o enduro y la otra que no se ni como clasificarla, las fotos hablan por sí solas:

Bandits 400 vistas por ahí... Images11

Bandits 400 vistas por ahí... Imgp4810
Bandits 400 vistas por ahí... Imgp4811
Bandits 400 vistas por ahí... Suzuki20


Hace cosa de un par de años circulaba por Ebay Italia una Bandit 400 con la carrocería íntegramente de carbono, el anunciante comentaba que tenía contactos y le habían podido fabricar todas las tapas en fibra de carbono. Y en el tren delantero llevaba una horquilla de Yamaha FZS 600 Fazer, es decir como la mía, con sus pinzas monoblock y todo y también con llanta Yamaha. Tenía las llantas doradas y dos finas líneas en color dorado que atavesaban el depósito hasta el colín. Lamentablemente las fotos de esa Bandit las tenía en otro ordenador, el cual se formateó y se perdió toda la información armata_PDT_19 armata_PDT_19 armata_PDT_19 Gigakach_01 Gigakach_01 Gigakach_01 Gigakach_01

Un saludo gente!!! 32 32

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Mensaje por Trueno el Jue Abr 18, 2013 1:42 am

CYLON escribió:Joder, yo lo flipo, ¡que burracas!. Shocked

Lo dicho, son todas preciosas. 53691

La verdad, también hay decir que la gente se lo curra. No es como otras motos donde se preparan más en plan trapero y como queden...
Yo creo que cuando se hacen las cosas con tanto cuidado para que el diseño quede tan bonito tiene que ser porque sus dueños verdaderamente estén quedados con sus máquinas.

Por cierto, esta unidad era de un compañero del antiguo foro:
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A ver si apareciera, pues es un buen fichaje. Ojo, que estaba echa una pena. Esta moto también la he visto en un fotomontaje sobre la motocicleta que hizo alguien por algún foro o web, no recuerdo ahora. Wink


UUFFFF ésta es muy mítica!! 638845 Es del ex-compañero Tonygsf, alguna vez también hablé con él. Como bien dice Cylon, ésta moto fué de él a estrenar, y al cabo de unos años la vendió, y siguió en contacto con el anterior dueño, hasta que éste se la vendió a otro y así sucesivamente, y claro está, le perdió la pista. Al cabo de quince años o así se la encontró por la calle echa una auténtica mierda, creo recordar que estaba en color morado? Vamos que daba pena de verla y de nuevo la volvió a comprar hasta lo que veis ahora.

Anduvo buscando el semicarenado de la Limited pero no lo encontraba y al final cogió éste, que es de un kit que venden para la SV y ponerla tipo café racer y tuvo algún problemilla para adaptárselo, al igual que el amortiguador de dirección, que es otro lujazo. Os dejo una foto del kit en cuestión para que lo veáis, porque en mi opinión tampoco tiene desperdicio:

Bandits 400 vistas por ahí... Sv650-10

Otra cosa espectacular y exclusiva que tiene ésta Bandit es el tubo de escape. Se lo hicieron creo recordar en Thunder scratch casi en exclusiva, si ós fijáis veréis que lleva una salida por cada costado.

Otro detalle que me flipó son las pedazo de pinzas de freno delanteras de nada menos que seis pistones cada una. Creo que son las que montaba la Hayabusa y la TL 1000R, casi nada... la luz trasera se había currado un brico y había instalado un mini panel de leds dentro del piloto original. También había mandado hacer el asiento en no se que empresa que te los hacen, fijáos como cambia del original. Vamos, que no le falta detalle alguno What a Face

Saludos!! 32
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Mensaje por josemi_g el Jue Abr 25, 2013 5:54 pm

Trueno Azul escribió:
CYLON escribió:Joder, yo lo flipo, ¡que burracas!. Shocked

Lo dicho, son todas preciosas. 53691

La verdad, también hay decir que la gente se lo curra. No es como otras motos donde se preparan más en plan trapero y como queden...
Yo creo que cuando se hacen las cosas con tanto cuidado para que el diseño quede tan bonito tiene que ser porque sus dueños verdaderamente estén quedados con sus máquinas.

Por cierto, esta unidad era de un compañero del antiguo foro:
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UUFFFF ésta es muy mítica!! 638845 Es del ex-compañero Tonygsf, alguna vez también hablé con él. Como bien dice Cylon, ésta moto fué de él a estrenar, y al cabo de unos años la vendió, y siguió en contacto con el anterior dueño, hasta que éste se la vendió a otro y así sucesivamente, y claro está, le perdió la pista. Al cabo de quince años o así se la encontró por la calle echa una auténtica mierda, creo recordar que estaba en color morado? Vamos que daba pena de verla y de nuevo la volvió a comprar hasta lo que veis ahora.

Anduvo buscando el semicarenado de la Limited pero no lo encontraba y al final cogió éste, que es de un kit que venden para la SV y ponerla tipo café racer y tuvo algún problemilla para adaptárselo, al igual que el amortiguador de dirección, que es otro lujazo. Os dejo una foto del kit en cuestión para que lo veáis, porque en mi opinión tampoco tiene desperdicio:

Bandits 400 vistas por ahí... Sv650-10

Otra cosa espectacular y exclusiva que tiene ésta Bandit es el tubo de escape. Se lo hicieron creo recordar en Thunder scratch casi en exclusiva, si ós fijáis veréis que lleva una salida por cada costado.

Otro detalle que me flipó son las pedazo de pinzas de freno delanteras de nada menos que seis pistones cada una. Creo que son las que montaba la Hayabusa y la TL 1000R, casi nada... la luz trasera se había currado un brico y había instalado un mini panel de leds dentro del piloto original. También había mandado hacer el asiento en no se que empresa que te los hacen, fijáos como cambia del original. Vamos, que no le falta detalle alguno What a Face

Saludos!! 32


Ojo la de posibilidades que tenemos!!!! q lastima de crisis ....... Sad
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Mensaje por Trueno el Sáb Abr 27, 2013 4:54 pm

Bueno, acabo de entrar en mi Tuenti, creo que hacía como más de un año que no entraba y viendo las fotos colgadas han aparecido dos fotos de la Bandit 400 de carbono con el tren delantero de FZS. La verdad que es una preciosidad y tiene que estar aquí en el foro 51 51

Bandits 400 vistas por ahí... Bandit10

Bandits 400 vistas por ahí... Bandit11
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Mensaje por jj_vill el Sáb Abr 27, 2013 8:28 pm

Pues mira que a mi no me gusta cargar tanto con fibra de carbono, pero ésta tiene algo, está chula la condenada
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Mensaje por afi_bandit el Lun Abr 29, 2013 3:26 pm

bandi2 escribió:
Bandits 400 vistas por ahí... Img4586ss3


alguien reconoce estas estriberas en alguna moto o las ha visto a vender o algo??? las he visto y me encantan!
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Mensaje por Bandiblue el Mar Abr 30, 2013 6:58 pm

Madre que bandidas mas guapas.La horquilla de la fazer le va al pelo. cheers cheers
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Mensaje por Trueno el Miér Mayo 01, 2013 12:42 pm

Bandiblue escribió:Madre que bandidas mas guapas.La horquilla de la fazer le va al pelo. cheers cheers

Ya os lo dije que le iba como Dios, a las fotos me remito lol! lol! armata_PDT_18 armata_PDT_18
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