Sobre horquilla delantera

Hola Bandidos jjj que tal pues haber el otro día puse el claxon abajo del faro pero lo tuve que quitar porque al, amortiguar me rozaba, en la aleta y ponerlo en su sitio ya, lo mismo lo dejo ay pero a, lo que voy mi suspensión delantera amortigua mucho es decir que baja mucho creis que eso es normal o hace falta que le cambie los, retenes o algo que halla que cambiar saludos s

posiblemente le falte aceite.

Hazle una revision en taller donde te cambien el liquido y la desmonten y ganarás una barbaridad.

Mira cómo salió el liquido de la mia despues de 25 años

Pero eso, puedo hacerlo yo lo que es hecharle aceite?

Voy a, comprar la, garrafa de un litro ahora y yo que tengo una mangera con una pieza, que aplastas y aspira toda el likido que quieres sacar tanto gasoil, gasolina etc y aparte te viene otro manguito pa hecharlo en algún lado asike mañañana me pondré manos a la obra

malaga1 escribió:posiblemente le falte aceite.

Hazle una revision en taller donde te cambien el liquido y la desmonten y ganarás una barbaridad.

Mira cómo salió el liquido de la mia despues de 25 años

Es ocurrente y no quiero parecer descarado,pero ese sistema no garantiza ni que salga todo el aceite ni mucho menos la roña,lo suyo es desmontar (hasta donde llegues si no tienes útiles) y limpiar de manera concienzuda.

bandit69 escribió:

malaga1 escribió:posiblemente le falte aceite.

Hazle una revision en taller donde te cambien el liquido y la desmonten y ganarás una barbaridad.

Mira cómo salió el liquido de la mia despues de 25 años

Es ocurrente y no quiero parecer descarado,pero ese sistema no garantiza ni que salga todo el aceite ni mucho menos la roña,lo suyo es desmontar (hasta donde llegues si no tienes útiles) y limpiar de manera concienzuda.

Estoy totalmente contigo en eso.

El motivo por el que lo hice fue porque no tenía tiempo de desmontar la horquilla por completo y hacerla como hice con el resto de la moto.

Fue una solución para salir del paso. Es cierto que eché aceite y aspiré como 3 o 4 veces cada botella para intentar que quedase lo más limpio posible y, créeme, se nota... pero no es lo más apropiado

Pues yo lo e hecho así tampoco desmonte nada eso si saque hasta la última gota lo hice con un manguito transparente y jeringuilla gorda y en media hora tenía los dos vaciado de aceite y hechado su aceite nuevo

Bueno,lo dicho es imposiblle sacar por ese método todo el aceite de la horquilla,así que espero que al menos no le hayáis vertido mas aceite del que habéis sacado.
De lo contrario peligran los retenes.

bandit69 escribió:
Es ocurrente y no quiero parecer descarado,pero ese sistema no garantiza ni que salga todo el aceite ni mucho menos la roña,lo suyo es desmontar (hasta donde llegues si no tienes útiles) y limpiar de manera concienzuda.

Si, tiene razón Bandit69, pero claro, eso se puede hacer cuando tienes toda la horquilla completamente desmontada. Hay que hacer hincapié en que todos los componentes queden completamente limpios y desengrasados.

Como tengo fresca la operación hecha en mi X8 de hace unos días os cuento que incluso tras la primera limpieza cuando miré dentro con una linternita fina pude ver que al fondo quedaba todavía algún resto de aceite negruzco residual... así que le metí otro buen chute de tricloro hasta que desapareció.

bandit69 escribió:Bueno,lo dicho es imposiblle sacar por ese método todo el aceite de la horquilla,así que espero que al menos no le hayáis vertido mas aceite del que habéis sacado.
De lo contrario peligran los retenes.

Para eso en el manual de taller pone dos medidas: cantidad en ml y mm libres de aceite hasta el borde

En mi caso medí mm y no tengo la más mínima pérdida de aceite con un funcionamiento de la horquilla muy bueno

Si no te rezuma por ningún lado es que todo está OK.

De todos modos estuvimos hablando en algún hilo de si se frenaba con la trasera o con la delantera.

Conviene frenar con la trasera para que los retenes no sufran tanto, sobre todo en nuestra moto que tiene horquilla blanda y también en los scooters que tienen horquilla de menor recorrido.

Yo freno con los dos jj

Ahí, ahí... ese Ricar dándolo tó!

Jejejej un abrazo