Búsqueda de mecánico de confianza en Barcelona

Hola, despues de tener varios problemas con talleres mecanicos, pregunto: Quien conoce un mecanico en Barcelona que no odie y que sepa trabajar con una Bandit 400. Os estare agradecidos, la he llevado a carburar en varias ocasiones y más la tocan peor la dejan, Gracias

Hola Jesús. Lo primero darte la bienvenida al foro, y decirte que te pases por Presentaciones y nos subas unas fotos de tu Bandit, que aquí somos todos muy cotillas  

Respecto al tema de talleres en Barcelona no se decirte, yo estuve allí viviendo y compré mi Bandit allí, pero jamás la llevé a ningún taller.

Podrías explicarnos qué es lo que le pasa exactamente a tu Bandida? Igual no es para tanto y entre todos te podemos ayudar  

Saludos desde León!!

Gracias Trueno Azul, no se muy bien como va esto me hago un lio con las nuevas tecnologias.

Ya le haré una foto y la subiré cuando pueda.
Te explico el tema.., llevé la moto al taller funcionaba correctamente pero no iba muy fina como si no quemara toda la gasolina, el mecanico me recomendo reglar valvulas, me la devolvió y había mejorado algo pero aún no estaba satisfecho.
Entonces desmontó carburadores y según el mecánico los dejó perfectos, me dijo que estaba algo baja de compresión pero creo que esto no tiene nada que ver, me devolvió la moto y al llevarmela del taller ni siquiera arrancaba, dos meses después me la devuelve y la moto arranca, pero se ahoga en bajas vueltas hasta 6.000 R.P.M., en frio peor que en caliente, no se mantiene al ralentí, si paro en un semaforo no puedo dejar de darle al gas, al subir de vueltas y soltar el gas tarda mucho en bajar, en altas vueltas la moto va con normalidad,.
Entiendo que es un problema de carburación, pero si desmontó los carburadores quiero confiar en que : las guillotinas estaban bien, la aguja las bollas etc. Quizás no sabe carburarla a pesar que contaba con las herramientas adecuadas pués delante mio regló el carburador con la máquina y marcaba bien, bueno no me enrollo más si quereis algún dato más os lo diré,
Muchas gracias es fantastico que haya foros como éste, después de 7 años con mi Bandit nadie me va a convencer de que es una mala moto.

Pero qué fuerte!!, la primera vez que oigo que la Bandit es una mala moto...  

Yo creo que no hay malas motos, si no malas manos. Y estas malas manos pueden ser de dueños que se saltan el mantenimiento por ahorrarse las pelas y/o que maltratan las máquinas (esto lo vemos todos a menudo, en concentras, en la calle, en los semáforos...) a posta o por negligencia...
o pueden ser de los profesionales que las tocan, cuando no tienen los conocimientos o el interés necesario.

Yo por lo que he visto en bastantes años, en el "mundo de la moto" hay bastante rollo pirata en muchos establecimientos. En cuanto lo huelo, huyo...

Profesionales hay muchos, pero dar con uno fino es difícil. La movida va de entregar la moto cuanto antes y como sea, aunque le falten tornillos, o lleven uno de cada color, idem con las piezas de goma, carcasas mal puestas y con las patillas rotas... joder, no sigo.
Da la impresión que la mecánica se toma como algo que cualquiera es capaz de hacer y la realidad demuestra que no es así. Hay que estudiar mucho y echarle muchas horas.

Busca y busca hasta que des con alguien de confianza.

De todos modos, estaría muy bien hacer una lista de profesionales, que arreglen nuestras motos, recomendados por el foro o algo así.

Y digo yo, en el conce oficial de Suzuki que te quede más a mano no se podrán hacer cargo de tu Bandit? Por lo que cuentas, tienes un problema de carburación. Desde luego vaya manazas.... 

Sí, esa es una de las opciones, llevarla a un taller oficial, aunque tampoco garantiza nada, por eso si alguien conoce a un mecanico que conozca esta moto, me sentiria más tranquilo, los mecanicos que conozco le gusta tratar con motos nuevas y sin problemas, ya sabes hacerle una revisión y cambiar piezas ( eso tanbien lo se hacer yo).
Seguiremos buscando.
Gracias