Lento pero IN seguro

Al final lo has conseguido jajaja no quedan mal, a ver una foto de cuerpo entero xD

Saludos

No se si vas a dejar los filtros de fijo o no, y si la moto va mejor o peor, pero estéticamente quedan wuapos.

Cuando te vea te daré ..... ya verás ahora como va a petardear el escape, y todo porque la relación aire gasolina estará mal, y mas que nada afectará al sistema de intermedia / progresión.
Ahora tendrás que ponerle el kit dynojet para que las agujas suban mas deprisa y no tarde tanto el ingreso de caldo.
Es que cuando uno se pone a trastear, una cosa lleva la otra y esta otra lleva a otra mas y zassssssssss.

Otiá Bmovie, el Capi ha hablado y... conviene hacerle caso!

Seguro que a altas rpm habrá falta de caldo pero a bajas, todo lo contrario, estoy encantado de cómo sube de rpm y de cómo suena

También he puesto tubo de combustible "de verdad", el que había estaba pisado y agrietado, el mini filtro se ha ido de viaje a tomar viento con su amigo el tubo. Me estaban amargando la vida con fugas, tomas de aire y olores. Si pudiese mandaba el grifo de combustible a tomar viento también, colocando uno "normal" de depresión. El sistema de vacío me tiene hasta los mismísimos...kinder.
Y digo "si pudiera" pq una vez apriete el último tornillo no seré yo quién vuelva a trabajar en ella. El que venga detrás ya decidirá que hacer.
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Uyssssssssssssssss, al final la vas a vender?. Le has quitado el filtro de gasolina?.
Estás mal, muy malllllllllllllll, ya te pillaré por banda.

Capitan Ajab escribió:Uyssssssssssssssss, al final la vas a vender?. Le has quitado el filtro de gasolina?.
Estás mal, muy malllllllllllllll, ya te pillaré por banda.

Capi, cuando le pilles le das de parte nuestras!!

Jo, jo, jo,,,,,,,,,,

Bmovie es el niño rebelde del barrio..........

To er día haciendo perrerías!

font=Comic Sans MS]]Como necesito descargar la cabeza, he decidido "operar" a la niña... Se vayan despidiendo de este culo...


Por fin el asiento del pasajero ocupará el lugar para el que fue concebido... ((si antes las putas hernias no me dejar fuera de combate))

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Venga ánimo bmovie

Que sepas que me estás acojonando.

A ver capulliro de aleli, que pretendes hacer con la pobre bandida?.
Dime si vas encaminado a hacer una café racer, una bobber, una scrambler o que se yo.
Lo de cortar y soldar no me cuadra y lo de carburarla metiendole trompetines es algo que va contra mi religión. 

Vamos por partes melonazo. La bandit 400 celeste es una moto que se exhibió en el stand de las cafe racer.
Al presi del club Caferacer09 le conozco pero al dueño de esa moto no.
Para arrancar te diré que vayas comprando un buen juego de agujas de compuerta, juego de chicleres de alta y juego de emulsionadores y desde luego armarte de paciencia.
Te deseo mucha suerte en esta andadura. 

Indaga hombre indaga...no hay cosa que haga más feliz a un motero que le alaben el gusto y el buen trabajo hecho en su máquina... eso y unas birras y le hago cantar de plano
Investigando los kits de carburación: hay uno, el Sigma, que para vendértelo te piden datos de la moto (marca, cilindrada, año, tipo de filtro de aire, altura a la que sueles conducir...)
http://www.6sigmajetkit.com/

Paso de indagar cosas que usé en su momento y se el verdadero quebradero de cabeza que da.
Tu hazlo que es tu moto, pero luego no quiero lagrimitas. 

que ganas tengo de ver el resultado bmovie a ver que se te ocurre hacer, aunque a capi no lo veo muy convencido jjj,yo creo que un toque cafetero a nuestros molinillos no le queda nada mal.aunque ya se sabe para gustos colores.

No te equivoques Juanjete, no estoy de acuerdo con lo de montar los filtros de aire cónicos.
Lo de cafetearla, cada uno le da a su moto el toque que quiere, por algo es su moto, pero si se hacen reformas lo ideal es hacerlas para mejor, no para peor.

De acuerdo contigo capi,yo tambien me enamore de los filtros conicos pero enseguida se me fueron las ganas de montarlos y yo le dado un toke cafetero a la mia,por darle un toke personal.

Me alegro Juanjo, es que algunos que se enmelonan y luego lloraránnnnnnn.

Me dijo el del desguace que por 10 € mío, que el cromado estaba picado, lleno de óxido... jiji, si lo ve ahora me pide más del doble. Maravillas de usar estropajo, pulimento y algunos escupitajos. Me olvide la foto del "antes" para comparar, pero estaba realmente sucio.

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Joder que bien lo has dejado