Suzuki Bandit 400

Saludos desde Barcelona

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por bcnbandit el Jue Mar 08, 2018 8:42 pm

Que monstruo.
Ye lo hago por la mitad. Jajajajja

Reglaje y cambiar aceite y juntas.

Mare meva!!!

Y el ruido desparecera por arte de magia

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por malaga1 el Jue Mar 08, 2018 9:46 pm

Cada uno pone el precio que quiere a su trabajo, no lo critico pero yo, como cliente, elijo a quien le doy mi dinero y una persona q en el minuto 0:30 de una llamada me dice 600€ y 20s despues me ha bajado un 1/3 el precio pienso que me ha querido engañar de primeras por lo tanto no me da confianza de su personalidad, no de su trabajo.

A otro sitio
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por CYLON el Jue Mar 08, 2018 11:21 pm

Puff... sí, suena raro, no mola.

Ja, ja,,,,, anda que... una vez que ya estaba en el taller a punto de recibir una inyección de vitaminas para llegar a los 200.000 kms....

Cáchis! Neutral

Llévala a otro sitio, Hoalls.

Y postea alguna foto de los relojes! Cool

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por Capitan Ajab el Vie Mar 09, 2018 7:03 am

Pero vamos a ver, si el reglaje es una cosa la mar de sencilla. Solo debes quitar todos los acoples del termostato a la culata para poder quitar la tapa de balancines y luego es cuestión de aflojar una tuerca y poner la luz correcta en cada válvula.
Lo extraño es que el ruido provenga de las válvulas siendo que estas con el tiempo tienden a cerrarse no a abrirse por lo que el ruido tiende a disminuir no a aumentar, a no ser que se te haya comido algún balancín.
Entre 2 y 3 horas mínimo te chupas con ese trabajo para hacerlo bien, recuerda que luego hay que purgar el circuito de refrigeración, poner anticongelante nuevo, ya que estás le pones el G12, seguramente cambiar la junta de la tapa de balancines y poco mas.
Imaginemos que un taller cobra 3 horas a 40€ la hora, ahí ya tienes 120€ mas el anticongelante que de coste sale a 15€, mas la junta de la tapa que ni idea en cuanto estará pero redondea a 200€ como mucho con IVA incluido y si cambia aceite y filtro, el aceite la garrafa por 4 litros sale unos 30€ mas suponte que te cobra 10 de filtro, no debería pasar de eso. Unos 250€ o como mucho 300€ si hubiera alguna cosa mas..
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por malaga1 el Vie Mar 09, 2018 7:27 am

Pues entonces con más razón Capi...

Tampoco estamos hablando de carburar el coco q muchos creen q es la Bandit 400 con el q la mayoría de talleres te dicen q no directamente. Es q reglar válvulas es algo común al resto de las motos...
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por bcnbandit el Vie Mar 09, 2018 7:44 am

Lo que me resulta extraño a mi es el diagnostico.

Llevarla a reparar porque te hace un ruido y que te hagan un presupuesto de reglaje de válvulas, ya que me extraña que sea eso, como dice capi no tiende a cerrarse la tolerancia de las válvulas, sino que por desgaste tiende a tener más tolerancia.
Y por otro lado que te metan cambio de aceite y juntas del carburador cuando era por ruido pues como que suena raro.

Ya no me meto en el precio, pero parece un presupuesto hecho muy a ojo y contando bastantes horas por si surge algun problema.

Sin haber mirado mucho, vamos!!

Pero es solo mi impresión.

Salu2 bandid@s

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por Capitan Ajab el Vie Mar 09, 2018 8:07 am

Lo que mas se desgastan son los asientos y la base de la válvula, por la que esta tiende a subir y por ello se quedan pilladas, no que tienen mas luz sino todo lo contrario. Cuando hay desgaste en la cabeza de la válvula, donde apoya el balancín, es porque sin duda no tuvo la lubricación necesaria y es cuando se queman los balancines.Si ves de normal, cuando se hace válvulas, de normal tiende a estar mas cerrada no mas abierta la luz existente.
Por ejemplo en las Yamaha Majesty me ha pasado el meterle mano y tener el tope de la válvula comido y si, ahí es cuando hay una luz enorme, pero eso le pasa por mala lubricación en la zona de contacto y esto motiva que incluso se desgaste prematuramente el balancín y haya que sacar culata y hacerla a nueva.
Pero volviendo al punto de partida, con poner un destornillador largo y usarlo a modo de estetoscopio podrás identificar de donde proviene el ruido para luego ir a inspeccionar ese sector en concreto.
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por bcnbandit el Vie Mar 09, 2018 8:22 am

Capitan Ajab escribió:Lo que mas se desgastan son los asientos y la base de la válvula, por la que esta tiende a subir y por ello se quedan pilladas, no que tienen mas luz sino todo lo contrario. Cuando hay desgaste en la cabeza de la válvula, donde apoya el balancín, es porque sin duda no tuvo la lubricación necesaria y es cuando se queman los balancines.Si ves de normal, cuando se hace válvulas, de normal tiende a estar mas cerrada no mas abierta la luz existente.
Por ejemplo en las Yamaha Majesty me ha pasado el meterle mano y tener el tope de la válvula comido y si, ahí es cuando hay una luz enorme, pero eso le pasa por mala lubricación en la zona de contacto y esto motiva que incluso se desgaste prematuramente el balancín y haya que sacar culata y hacerla a nueva.
Pero volviendo al punto de partida, con poner un destornillador largo y usarlo a modo de estetoscopio podrás identificar de donde proviene el ruido para luego ir a inspeccionar ese sector en concreto.

Gracias Capi. Me apunto la lección. Siempre se aprenden cosas nuevas.

Salu2

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por Capitan Ajab el Vie Mar 09, 2018 8:25 am

Para eso estamos, Razz Razz Razz Razz Razz
Cuando pase por Barcelona a ver si me invitas a una coca cola. Twisted Evil
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por bcnbandit el Vie Mar 09, 2018 8:27 am

Claro que si. Y a una hamburguesa de esas que te gustan.

Jajajjaj

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por malaga1 el Vie Mar 09, 2018 8:51 am

Capitan Ajab escribió:
Pero volviendo al punto de partida, con poner un destornillador largo y usarlo a modo de estetoscopio podrás identificar de donde proviene el ruido para luego ir a inspeccionar ese sector en concreto.
Esto lo he usado yo y es casi como ver en tu mente el funcionamiento de las piezas pero al no tener experiencia parece q todo está hecho una mierda jejeje
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por Capitan Ajab el Vie Mar 09, 2018 11:16 am

Para los ruidos tengo buen oído, pero no así para la música. Razz Razz Razz Razz Razz
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por hoalls el Vie Mar 09, 2018 10:53 pm



y la broma suma:



Shocked Shocked Shocked


Última edición por hoalls el Vie Mar 09, 2018 11:11 pm, editado 1 vez
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por malaga1 el Vie Mar 09, 2018 11:07 pm

Dos cosas:

Edita y quita la foto q salen muuuuchos datos

A otro sitio
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por hoalls el Vie Mar 09, 2018 11:12 pm

malaga1 escribió:Dos cosas:

Edita y quita la foto q salen muuuuchos datos

A otro sitio

editado, gracias
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por malaga1 el Vie Mar 09, 2018 11:21 pm

Nada Wink

Yo creo q es mucha pasta para un simple cambio de aceite+filtro+reglaje de válvulas...

Demasiado
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por CYLON el Sáb Mar 10, 2018 11:23 pm

Pero al final lo pagaste?

Eso parece inflado.

No he visto la foto sin editar.

Dijiste que no, creo recordar.

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por hoalls el Sáb Mar 10, 2018 11:58 pm

que voy a pagar eso... ni loco y suerte que no lo hice, hoy le hemos hecho el reglaje y nada, la cosa sigue igual. Se observa el arbol de levas en bastate mal estado y claros indicios de que en algún momento se ha empezado a colar refrigerante dentro del motor.

El ruido persiste, es un sonido metálico que empieza al arrancar ya al relentí y va a la parejo a las revoluciones del motor. Se percive más a bajas revoluciones.

No pinta nada bien la cosa
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por malaga1 el Dom Mar 11, 2018 12:00 am

Os han dicho algo sobre lo q podría ser?
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por dacrest el Dom Mar 11, 2018 12:25 am

malaga1 escribió:Os han dicho algo sobre lo q podría ser?

Que la maquina le está pidiendo a gritos que la lleven a un asilo a descansar o pegarse un buen bañito en la piscina de Cocoom.
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por hoalls el Dom Mar 11, 2018 1:24 pm



Este es el ruido aterrador a máquina de coser
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por dacrest el Dom Mar 11, 2018 1:55 pm

Tendrás que abrir motor y hacerle un rejuvecimiento total, aunque el gasto que eso supondrá, si no se lo has hecho nunca y con esos km, te supondría mejor coger otro motor con menos km.
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por malaga1 el Dom Mar 11, 2018 2:06 pm

Creo q es lo mejor económicamente hablando... salvo q el reglaje haga milagros
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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por CYLON el Dom Mar 11, 2018 11:10 pm

dacrest escribió:
malaga1 escribió:Os han dicho algo sobre lo q podría ser?

Que la maquina le está pidiendo a gritos que la lleven a un asilo a descansar o pegarse un buen bañito en la piscina de Cocoom.

Jo, jo,,,,,,,,,, este Dacrest...

Qué asilo ni qué leches....... a la piscina esa de cabeza, coñe! Cool

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Re: Saludos desde Barcelona

Mensaje por Capitan Ajab el Lun Mar 12, 2018 5:59 am

Toda la pinta de ser ruido de taqués.
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Re: Saludos desde Barcelona

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