DESDE SEVILLA
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Re: DESDE SEVILLA
Me alegro Alberto, ahora a disfrutar de ella a tope!!!!!
Igor Zirion- Moderador
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Re: DESDE SEVILLA
Gracias a todos! Hoy le he hecho unos 60kms y todo parece ir bien!!!
alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
Re: DESDE SEVILLA
Por cierto a ver si alguien puede ayudarme. Tengo un velocímetro para colocar y no sé a qué corresponde cada cable. La ficha que sale del tacómetro tiene 3 cables (naranja/verde, amarillo/negro y negro/blanco). Además están las 4 bombillas (velocímetro y tacómetro). El que quiero poner tiene: positivo, negativo, tacómetro y nivel gasolina(inservible lógicamente)....Sabéis cual va con cual??
alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
Re: DESDE SEVILLA
Había un esquema eléctrico en color por el foro quiero recordar
malaga1- Bandido Máster
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Moto : GSF400 '93
Re: DESDE SEVILLA
Sí, lo he mirado....pero no tengo forma de aclararme
alberto_ollero- Bandido Junior
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alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
Re: DESDE SEVILLA
Guapérrima !! me flipa el colín...
NuevoBandido81- Bandido Senior
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Re: DESDE SEVILLA
Muy guapa la moto con esa transformación, es una de las que le queda al pelo
dacrest- Bandido Máster
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Re: DESDE SEVILLA
Esa moto es de 10. Una de las más bonitas que he visto. Enhorabuena, vaya pedazo de preparación.
Re: DESDE SEVILLA
Una buena actualizacion, me recuerda a la del video con colin de Monster
malaga1- Bandido Máster
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alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
Re: DESDE SEVILLA
Como defensor acérrimo q soy de la estética original de la moto te doy mi opinión... no me desagrada en absoluto.
Enhorabuena!
Enhorabuena!
malaga1- Bandido Máster
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Moto : GSF400 '93
alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
Re: DESDE SEVILLA
Esta guapa y bien trabajada. La parte trasera la cambia completamente parece otra moto.
Enviado desde Topic'it
Enviado desde Topic'it
Re: DESDE SEVILLA
Oh mamma!!…….. qué wapísima!!
Albertoooo…………. Albertooooo…………..
(More info, please! )
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Re: DESDE SEVILLA
Puf, que pasote!! Me encanta, seguro que te pregunta un huevo de veces "que moto es esa??"
Ivandit- Bandido Máster
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Re: DESDE SEVILLA
alberto_ollero, yo también soy partidario de la Bandit de serie (y de casi todas las motos), pero tengo que reconocer que el trabajo en la parte trasera es espectacular, la has dejado equilibrada y con muy buen gusto. Eso sí, la has modernizado totalmente y ya no parece una clásica de los 90, pero lo has hecho con clase.
Por decirte algo, no me gusta el silencioso, tal como la has dejado le pega más uno moderno ovalado con aspecto carbono o similar.
Enhorabuena por el trabajo. Es bonita.
Por decirte algo, no me gusta el silencioso, tal como la has dejado le pega más uno moderno ovalado con aspecto carbono o similar.
Enhorabuena por el trabajo. Es bonita.
Yeager- Bandido Veterano
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alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
Re: DESDE SEVILLA
Bueno amigos pues ya está en casa, únicamente me quedan detalles para terminarla, principalmente pintar el motor en negro y ponerle el juego de tornillos cromados del mismo. Mucho esfuerzo, horas y sobre todo dinero pero ha merecido la pena. Increíble como hace girar las cabezas a su paso, un saludo y gracias a todos por los ánimos. Vss y gasss!!! ????????????????????????????????
alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
alberto_ollero- Bandido Junior
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Moto : Bandit 400 Café Racer
Re: DESDE SEVILLA
preciosa, y con ese color más aún , doble disco como toque final y sin palabras
dacrest- Bandido Máster
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Moto : Yamaha Xmax 125-Triumph Tiger 800 xcx
Re: DESDE SEVILLA
alberto_ollero escribió:Mucho esfuerzo, horas y sobre todo dinero
Lo mejor viene ahora: a darle caña y disfrutarla!!!
Ivandit- Bandido Máster
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Moto : B400vc
Re: DESDE SEVILLA
Pues me he vuelto a leer el hilo entero...
Y no me extraña que sea toda una "rompecuellos".
La gente está acostumbrada a que las motos personalizadas en la mayoría de ocasiones son un truñete, o por lo menos, las que se ven por la calle hechas en plan ñapas y por 4 pavos. De ahí que se prefieran con la estética de serie o fábrica.
No es fácil conseguir que una moto personalizada mole.
Y no me extraña que sea toda una "rompecuellos".
La gente está acostumbrada a que las motos personalizadas en la mayoría de ocasiones son un truñete, o por lo menos, las que se ven por la calle hechas en plan ñapas y por 4 pavos. De ahí que se prefieran con la estética de serie o fábrica.
No es fácil conseguir que una moto personalizada mole.
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