DESDE SEVILLA

Gracias a todos!! Este domingo he estado probando el escape de la 600 que me han dejao para la ITV y creo que voy a poder adaptarlo.

Jo.... que cambio Si señor , te ha quedado preciosa!!!!
Un saludo y suerte con esa ITV que a veces se ponen un poco guerreros.

Se te quedaba grande ¿no?
De ahí lo del hacha...

jse400 escribió:Se te quedaba grande ¿no?
De ahí lo del hacha...

JAJAJAJA EL HACHA Y EL TACO DE MADERA PARA LOS SUTILES GOLPECITOS.....Y ENTRÓ

Jo, jo, jo,,,,,,,,,,,,,, qué bueno lo del hacha!

yo tambien lo tengo para pasar itv y cuando voy con el parece una bicicleta. no suena casi. con lo que me gusta a mi el de carbono que le tengo puesto y como suena.

Esta muy chulo ese escape corto de carbono y ademas regordete,

pedro_015 escribió:yo tambien lo tengo para pasar itv y cuando voy con el parece una bicicleta. no suena casi. con lo que me gusta a mi el de carbono que le tengo puesto y como suena.

TIENES UNO DE UNA 600????

Si que suena ok ese escape, si.

alberto_ollero escribió:

pedro_015 escribió:yo tambien lo tengo para pasar itv y cuando voy con el parece una bicicleta. no suena casi. con lo que me gusta a mi el de carbono que le tengo puesto y como suena.

TIENES UNO DE UNA 600????

si el de la bandit 600

Pedro, la verdad que ese escape le queda que ni pintado.
Tengo una duda, usas aceite muy liviano?. Lo digo por el humito del escape.
Si está bien de compresión, me inclino a que ese consumo en la cámara de combustión se deba a los retenes de válvulas.

pedro_015 escribió:

alberto_ollero escribió:

pedro_015 escribió:yo tambien lo tengo para pasar itv y cuando voy con el parece una bicicleta. no suena casi. con lo que me gusta a mi el de carbono que le tengo puesto y como suena.

TIENES UNO DE UNA 600????

si el de la bandit 600

CLARO, SI TE PREGUNTÉ EL OTRO DIA POR ÉL. PARA SABER SI TUVISTE QUE HACERLE MUCHA MODIFICACION

Yo tengo para la ITV uno de Honda CBR 600 F y va como un guante.

al tubo no lo tenido que hacer nada lo pongo lo sujeto. voy le miran el grabado y los decibelios. listo para otros dos años.
la verdad que nose. puede también que estuviera fría. porque el aceite no baja de nivel. capi que se le puede hacer a eso. antes le hechava Castrol Power 1 Racing 4T 10W - 50. ahora e cambiado porque donde la lleve a que me hicieran los carburadores me vendió
Ipone Moto 10.4 10W40 1L. me dijo que era mejor que la castrol.

Bienvenidos y manos a la obra con un poco de currele y a rodar de nuevo

pedro_015 escribió:antes le hechava Castrol Power 1 Racing 4T 10W - 50. ahora e cambiado porque donde la lleve a que me hicieran los carburadores me vendió
Ipone Moto 10.4 10W40 1L. me dijo que era mejor que la castrol.

 Comorrrlllllllll......??, jaarrrllllll.......

Castrol es el papá.

Muy guapa la moto Alberto! Yo voy cogiendo silenciosamente ideas de todos para el cambio de look que le voy a hacer a la mia

Los marcadores y el faro en negro mate le quedan al pelo. Me lo apunto!!

P.D. ¿De donde has sacado ese escape Pedro? Está muy chulo

nitro es una cola de escape que tuve la suerte de preguntarle a un colega que tengo en sala que tiene tienda y tenia dos colas iguales. que le avian puesto a una harly y el chaval se aburrió y las compre. las e acoplado al otro escape que tenia. la otra cola la tengo puesta en una cbr 125 y suena como una bestia no como esta evidentemente pero suna ya subere un video para que veais. si sabies es una moto que casi no pasa de 110 con el escape de serie si llega a cogerlo, con este coge de 25 km/h mas.

Vaya suerte, yo llevo un Harpoon como el de Alberto, va muy bien en cuanto a rendimiento (no hay color comparado con el de serie que tengo para la itv) y el sonido es muy bueno también pero esteticamente... no me convence. Estoy buscando algo para ponerle, dentro de poco la voy a pintar entera y ya de paso le quiero cambiar intermitentes, manetas, retrovisores, cola de escape... etc

Seguiré buscando, no me quiero meter en un escape nuevo porque se me va de presupuesto.

nitroscry escribió:Vaya suerte, yo llevo un Harpoon como el de Alberto, va muy bien en cuanto a rendimiento (no hay color comparado con el de serie que tengo para la itv) y el sonido es muy bueno también pero esteticamente... no me convence. Estoy buscando algo para ponerle, dentro de poco la voy a pintar entera y ya de paso le quiero cambiar intermitentes, manetas, retrovisores, cola de escape... etc

Seguiré buscando, no me quiero meter en un escape nuevo porque se me va de presupuesto.

Lo que le voy a hacer al Harpoon va a ser de traca......
Por cierto, ya está en la última fase. Me están haciendo la pletina para poder sujetar el escape gigante de la 600 y voy a cambiar cables y pipetas de bujia, no los NGK CR1 que he visto en otro post sino unos convencionales.
Os mantendré informados amigos

Jo, jo,,,,,,,,,,,,,, ahí, ahí, que atronen las Bandits por donde pasen.

Buenas tardes amigos, siento la tardanza pero hasta hoy no ha sido posible pasarle la iTV. Y la ha pasado de largo, con nota
El caso es que enstos meses le he tenido que hacer de todo....junta de culata nueva, fresado de 15 valvulas (mas una nueva directamente), las pipetas y bujias nuevas, regulador de corriente nuevo, bacuometro......PERO POR FIN, Y MAS DE 1500€ EN TOTAL......SOLO FALTA SACARLE EL SEGURO.
OS PONDRE FOTITOS, UN SALUDO A TODOS

Rebienvenido seas! Seguro que se te ha quedado muy bien y nosotros ansiosos de ver esas fotos, con lo que me gustan a mi los motores abiertos jaja.

A ver si la pones en marcha ya y si quieres te animas a venir a la kedada

Saludos

Enhorabuena!

Es lo que toca en las motos con años, pero luego los kms se disfrutan de verdad, y si ha costado hacerla, se queda en la familia y no se vende.

Amigos despues de mucho tiempo sin entrar por aqui os adjunto el estado actual de mi Bandida. Sólo le falta el piloto trasero y un repintado que pienso hacerle