restaurar bandit 400

Buenas tardes a todos.

MI nombre es david y hace unos meses recupere una bandit 400.
No he tenido mucho tiempo para empezar a restaurar, la limpe, cambio de todos los liquidos y aceite y limpieza superficial de carburadores.

En fin que la moto arranco, pero se queda acelerada, he comprobado el cable del acelerador y ver si tenia toma de aire pero sigue igual.
Volvi a sacar los carburadores y para mi sorpresa estan muy mal, en dos de ellos es imposible sacar el chicle de baja, y otro tiene uno de los tubos del aire fuera.

en fin que me he puesto a buscar carburadores y no encuentro nada. si alguien conoce donde condeguir uno carburadores os lo agradeceria.


no pongo fotos por que si la veis como la encontre me llamareis loco....
mas adelante cuando este un poco maqueada os pondre el antes y el despues.

Gracias.

Bienvenido, tu pon fotos que aquí estamos tooooooodos loc@s jajajaja

Por tu fallo, los carburadores deben estar de lujo si no la moto no irá bien así que ve centrándote en eso.

Desarmalos y haz fotos a todo, muy bien ordenado. Vas a necesitar tóricos sin duda y ver si faltan piezas. A saber como estén por dentro a ver si encuentras profesional que los limpie.

Que suerte que estas en Jerez, yo intuyo que este año me quedo otra vez con las ganas.

Saludos!!! No olvides las fotos

Hola, bienvenido al foro.

Cuando las motos están mal, solamente el hecho de que arranquen ya es la caña.

Pero claro, si piezas fundamentales no están en condiciones óptimas una máquina es una máquina.

No será necesario sustituir los carbus enteros pues hay repuesto de todo.

Hola: bienvenido. Es increíble la cantidad de porquería que acumulan los pobres carbus , a las fotos me remito, pero es fácil limpiarlos. Da pereza por tener que repetir la operación 4 veces, pero el resultado es casi milagroso. Con la cantidad de B4's desguazadas que hay es raro que no encuentres, voy a echar una mirada.

Bienvenido, a ver si nos enseñas tu B400, disfruta de ella a tope.

hola: ¿Cómo lo llevas? ¿Has localizado los carbus? En Milanuncios hay 2 interesantes: uno de Barcelona que lleva 2 años intentando vender la moto, al principio entera, ahora ya por despiece, y otro de Sevilla. Adjunto enlaces.
http://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/despiece-documentado-suzuki-bandit-400-136282329.htm

http://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/despiece-completo-suzuki-bandit-400-125029407.htm

Pena motosssss............ Ainnnssssssss............

BUenas tardes, ya encontre los carburadores en barcelona, ya los monte y todo bien, gracias.

asi encontre la moto, ya ire poniendo mas fotos cuando tenga tiempo.son dos la segunda para piezas, una vez monte esa lo que me sobre lo vendere/regalare.

 

Pero qué increíble!!, qué leches hace la gente con las motos...

Parece mentira que eso hayan sido en algún momento unas motos nuevas y que alguien las haya comprado y haya pagado por ellas...

Madre mía!!!! He quedado impresionada 0_0

Pues la verdad que algo de tierrita tenía encima.
Si es que son la caña, que arranque estando en ese estado de dejadez es increible.
Desarma los carburadores y límpialos a conciencia, luego tocará sincronizarlos y carburarlos, la moto tiene que ser fina fina.

Vaya tela! Aunque cuando vas quitando el polvo, debe ir apareciendo una sonrisilla en la cara en plan: Cuando te resucite... mmmmm

Muchos ánimos!

Buenas.

No he tenido mucho tiempo para postear nada, pero si he ido siguiendo el foro siempre que me ha sido posible.

BUeno poco a poco he ido haciendole cosillas a la B4 y solo queria mostraros como va la cosa....
[img][/img]

ya ire posteando algo mas cuando tenga mas tiempo.
ahh necesito un buen tutorial para meterle mano a los frenos, ya he visto el de capi sobre los frenos traseros y estoy en ello, pero no encuentro como sacar las pastillas de la pinza delantera.

gracias.

Madre...de...Dios...

Se puede decir que a esa B400 le ha tocado el gordo de una nueva vida contigo, me suscribo a tus actualizaciones, que la cosa pinta muuuuy bien!!

Mira, no queda otra que felicitarte por tu trabajo!

Estos ejemplos son los que más me gusta ver en el foro: gente que saca su hierro adelante con un par.

No hay que olvidar que restaurar una moto es una afición, y en el proceso aparecen multitud de problemas e historias que hay que solucionar con calma y sin desesperarse.

Buenas.

He decidido modificar el guardabarros delantero y me ha quedado asi

y voy haciendole otras cosillas poco a poco


y me he fabricado un llaverito para la bandit, trabajo con un laser, de metacrilato rojo

Poco a poco, sin agobiarse pero sin parar

Buen curro... Y el llavero..... Moolaa...

Fetichismo B4!!

le he puesto unos adhesivos, fabricados por mi tambien, que seran los unicos que lleve la moto. Igual le hago tambien ese que esta por el foro con las especificacions de gomas y presion.

Hola paisano! que cambio... espectacular! mi mas sincera enhorabuena por la paciencia y dedicación. Yo no tengo mucha idea pero para lo que necesites, aquí estamos. A ver si quedamos un dia a tomarnos una cerveza y contemplar las bandidas acabadas. Quien sabe? lo mismo conseguimos enganchar a mas gente y comenzamos un comando jerezano, gaditano o andaluz.  
Un saludo!

GIBALBIN escribió:Hola paisano! que cambio... espectacular! mi mas sincera enhorabuena por la paciencia y dedicación. Yo no tengo mucha idea pero para lo que necesites, aquí estamos. A ver si quedamos un dia a tomarnos una cerveza y contemplar las bandidas acabadas. Quien sabe? lo mismo conseguimos enganchar a mas gente y comenzamos un comando jerezano, gaditano o andaluz.  
Un saludo!

Aun me queda para terminarla, pero no dudes que alguna cervecita caera....
Sobre lo de tener idea, es mi primera moto, no tengo ni idea de mecanica y lo voy haciendo poco a poco con los recursos que tengo, de electricidad y electronica si se, por si necesitas algo...

Me encanta el chasis en negro mate y con esa pegata!!

Ha quedado genial, buen trabajo!!!!

davidferrera escribió:Buenas.

He decidido modificar el guardabarros delantero y me ha quedado asi

y voy haciendole otras cosillas poco a poco


y me he fabricado un llaverito para la bandit, trabajo con un laser, de metacrilato rojo

saludos. Podrias describir como hiciste el nuevo guardabarros??

te va a qdar una b400 estupenda...seguro!!

Buenas.

Pues tenia dos guardabarros originales y los corte y uni las dos partes traseras.