Digievolucionando a Raven
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Re: Digievolucionando a Raven
Señoras y señores...(redoble de tambores)...HAY VIDA!!!
Después de revisar alturas de clips de agujas, montaje general de membranas y demás, rociar WD40 en las juntas de las toberas para comprobar fugas de vacío, cambiar los chiclés de aire por unos que parecían en mejor estado (parece ser que también se gastan) y aún así seguir todo igual...
Pues resulta que estaba pasando por alto la parte básica de unos carburadores reconstruidos: Sincronizarlos!!
El antes y después lo deja claro:
Aproveché también para bichear un poco con el CDI, un Ignitech programable, que me ha permitido por fin configurar el TPS (sensor de apertura de mariposas) sin tener que andar dando palos de ciego con el multímetro
Tiene un cerro de opciones a ajustar, pero el mapa con el que viene es específico para la B400 y en principio parece que va bien, veremos cuando salga a probarla en carretera...SUBIDOONNN!!
Una cosa curiosa: Las RPM marcan un poco mas altas que el cuentarevoluciones de la moto, estando estas en el ralentí estandard de 1400rpm el software (que asumo es mas preciso) indica que son en torno a 1700-1800
Después de revisar alturas de clips de agujas, montaje general de membranas y demás, rociar WD40 en las juntas de las toberas para comprobar fugas de vacío, cambiar los chiclés de aire por unos que parecían en mejor estado (parece ser que también se gastan) y aún así seguir todo igual...
Pues resulta que estaba pasando por alto la parte básica de unos carburadores reconstruidos: Sincronizarlos!!
El antes y después lo deja claro:
Aproveché también para bichear un poco con el CDI, un Ignitech programable, que me ha permitido por fin configurar el TPS (sensor de apertura de mariposas) sin tener que andar dando palos de ciego con el multímetro
Tiene un cerro de opciones a ajustar, pero el mapa con el que viene es específico para la B400 y en principio parece que va bien, veremos cuando salga a probarla en carretera...SUBIDOONNN!!
Una cosa curiosa: Las RPM marcan un poco mas altas que el cuentarevoluciones de la moto, estando estas en el ralentí estandard de 1400rpm el software (que asumo es mas preciso) indica que son en torno a 1700-1800
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Vaya osea que solo te faltaba sincronizar! Pues menos mal...
Y cómo mola lo del cdi jajaja
Pues ya está una cosa menos, ahora a probarla
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tenjou_utena- Moderador
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Re: Digievolucionando a Raven
Como mola!!!!
A disfrutarla pronto!!
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malaga1- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Qué buena noticia!
Desde luego que buscaste el título ideal a tu hilo, je, je,,,
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Re: Digievolucionando a Raven
Buenas familia. Hoy he tenido un rato para volver a montarlo todo en su sitio y dejarla preparada a falta de un par de bricos (bocina doble y luces). Justo a tiempo para el confinamiento que empezó el jueves
Ahora me asalta una duda/preocupación: Como sabeis (y si no ya os lo cuento ), en agosto empecé curro nuevo y nos mudamos a las West Midlands, cerca de Birmingham.
El caso es que esto es rural total, muy tranquilo y calidad de vida a años luz de Londres, una mejoría brutal, perooooo...
La cosa es que por aquí arriba son muy de tener "temporadas", con la gente guardando las motos en el garaje en invierno hasta la primavera. En Londres nunca lo había hecho, pero aquí la cosa es complicada: carreteras rurales mas negras que los cojones de un grillo, sin líneas ni iluminación y de noche a las 16:30, con barro por todas partes por los tractores, que se inundan cuando llueve (tipo un palmo de agua o mas, no tienen drenaje), supongo que en invierno heladas de la muerte...demasiadas papeletas para la lotería de estofar en una curva.
Amos, que me veo con ella parada en el garaje para los próximos 6 meses y me da algo
Así la he dejado, casi pensando que le pondré la funda y chao, depresión total
Ahora me asalta una duda/preocupación: Como sabeis (y si no ya os lo cuento ), en agosto empecé curro nuevo y nos mudamos a las West Midlands, cerca de Birmingham.
El caso es que esto es rural total, muy tranquilo y calidad de vida a años luz de Londres, una mejoría brutal, perooooo...
La cosa es que por aquí arriba son muy de tener "temporadas", con la gente guardando las motos en el garaje en invierno hasta la primavera. En Londres nunca lo había hecho, pero aquí la cosa es complicada: carreteras rurales mas negras que los cojones de un grillo, sin líneas ni iluminación y de noche a las 16:30, con barro por todas partes por los tractores, que se inundan cuando llueve (tipo un palmo de agua o mas, no tienen drenaje), supongo que en invierno heladas de la muerte...demasiadas papeletas para la lotería de estofar en una curva.
Amos, que me veo con ella parada en el garaje para los próximos 6 meses y me da algo
Así la he dejado, casi pensando que le pondré la funda y chao, depresión total
Última edición por Ivandit el Sáb Nov 07, 2020 10:24 pm, editado 1 vez
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Jodó... que bonita macho.
Thai13- Bandido Junior
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Re: Digievolucionando a Raven
Ivandit escribió:Buenas familia. Hoy he tenido un rato para volver a montarlo todo en su sitio y dejarla preparada a falta de un par de bricos (bocina doble y luces). Justo a tiempo para el confinamiento que empezó el jueves
Ahora me asalta una duda/preocupación: Como sabeis (y si no ya os lo cuento ), en agosto empecé curro nuevo y nos mudamos a las West Midlands, cerca de Birmingham.
El caso es que esto es rural total, muy tranquilo y calidad de vida a años luz de Londres, una mejoría brutal, perooooo...
La cosa es que por aquí arriba son muy de tener "temporadas", con la gente guardando las motos en el garaje en invierno hasta la primavera. En Londres nunca lo había hecho, pero aquí la cosa es complicada: carreteras rurales mas negras que los cojones de un grillo, sin líneas ni iluminación y de noche a las 16:30, con barro por todas partes por los tractores, que se inundan cuando llueve (tipo un palmo de agua o mas, no tienen drenaje), supongo que en invierno heladas de la muerte...demasiadas papeletas para la lotería de estofar en una curva.
Amos, que me veo con ella parada en el garaje para los próximos 6 meses y me da algo
Así la he dejado, casi pensando que le pondré la funda y chao, depresión total
Se ve preciosa, ya sabes 100% de mi gusto.
Yo lo que haría sería intentar evitar las noches y las heladas para salir a rodar, pero no creo que la guardase 6 meses en tu situación. Habrá muchos días que no sean de lluvia o helada, ¿no?
Eso sí, ve con mucho ojo.
Bandolero- Bandido Senior
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Re: Digievolucionando a Raven
Es complicado, las carreteras aquí son de la edad media, y me da que en invierno habrá zonas de helada permanente. Además, con tractores y granjas por todas partes es una lotería que la siguiente curva no esté perdida de barro (o gasoil, que ya me ha pasado con el coche).
Luego el tema de irme a currar y que me pille a la vuelta una tromba de agua y tramos inundados (no hay cunetas o drenaje, literalmente mas de un palmo de agua), sin líneas en la calzada ni iluminación...y todo eso sin haber llegado el invierno y su "black ice" (hielo negro).
En FB por esta época del año se ve mucha foto de "preparada para hibernar", con sus tratamientos anticorrosión y demás, y empiezo a darme cuenta de por qué....
Luego el tema de irme a currar y que me pille a la vuelta una tromba de agua y tramos inundados (no hay cunetas o drenaje, literalmente mas de un palmo de agua), sin líneas en la calzada ni iluminación...y todo eso sin haber llegado el invierno y su "black ice" (hielo negro).
En FB por esta época del año se ve mucha foto de "preparada para hibernar", con sus tratamientos anticorrosión y demás, y empiezo a darme cuenta de por qué....
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Ivandit escribió:Es complicado, las carreteras aquí son de la edad media, y me da que en invierno habrá zonas de helada permanente. Además, con tractores y granjas por todas partes es una lotería que la siguiente curva no esté perdida de barro (o gasoil, que ya me ha pasado con el coche).
Luego el tema de irme a currar y que me pille a la vuelta una tromba de agua y tramos inundados (no hay cunetas o drenaje, literalmente mas de un palmo de agua), sin líneas en la calzada ni iluminación...y todo eso sin haber llegado el invierno y su "black ice" (hielo negro).
En FB por esta época del año se ve mucha foto de "preparada para hibernar", con sus tratamientos anticorrosión y demás, y empiezo a darme cuenta de por qué....
Pues vaya putada, no parece el sitio idóneo para vivir con una moto, pero si es tan peligroso la salud es lo primero.
Y yo que empezaba a quejarme por las lluvias que está habiendo en Madrid... Casi estoy por dar las gracias. Tal vez la coja mañana.
Bandolero- Bandido Senior
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Re: Digievolucionando a Raven
En Madrid yo la usaba a diario...
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
JUEEERRRRR................. qué joío el Ivandit.................. NIVELACO!!!
Está bombonaco, bribooonngggg....... ja, ja,,,,
Me da buen rollo leer que te has ido a vivir al campo.
Pero lo de hibernar la moto 6 meses... puff... casi mejor arrancarla una vez a la semana y si puedes darte un pirulo pequeño.
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Re: Digievolucionando a Raven
Lo que dices es prudente, primero evalúa como está el terreno y luego ya ves más adelante.
Una cosa es lo que deseamos y otra la realidad, además te ahorrarás el 50% del seguro, ¿no?
SAludos!
miatapep- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
CYLON escribió:Pero lo de hibernar la moto 6 meses... puff... casi mejor arrancarla una vez a la semana y si puedes darte un pirulo pequeño.
Por aquí es muy habitual, yo no lo entendía hasta que he visto el panorama. Y viendo las temperaturas habituales en invierno imagino que a todo lo anterior se unen carreteras petadas de sal...como que no.
Veremos a ver cuando llegue el clima duro de verdad
miatapep escribió:
Lo que dices es prudente, primero evalúa como está el terreno y luego ya ves más adelante.
Una cosa es lo que deseamos y otra la realidad, además te ahorrarás el 50% del seguro, ¿no?
SAludos!
Ojalá...aquí esas cosas no existen, y muchas veces cuesta mas cancelar una póliza que lo que se paga por ella. Los seguros son una auténtica mafia que daría para un hilo propio
En Diciembre le toca el MOT (la ITV) y me estoy planteando simplemente darla de baja temporal (aquí se llama SORN), que se hace online en un momento y es gratis y te devuelven la parte proporcional del impuesto de circulación y chao hasta la primavera.
Eso si, la póliza del seguro es válida hasta abril, asi que solo tendría que pasar una ITV, pagar el impuesto de circulación y pista...veremos que hago...
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
buff... curiosidades de este planeta... pera quemar el gusanillo siempre puedes buscarte un Banshee y tunearlo
malaga1- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Que le va a echar la mujer al final...
Que es mu visioso...
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Re: Digievolucionando a Raven
CYLON escribió:Que le va a echar la mujer al final...
Que es mu visioso...
Una santa, la verdad, que sería de nuestra pasión sin apoyo!
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Ivandit escribió:CYLON escribió:Pero lo de hibernar la moto 6 meses... puff... casi mejor arrancarla una vez a la semana y si puedes darte un pirulo pequeño.
Por aquí es muy habitual, yo no lo entendía hasta que he visto el panorama. Y viendo las temperaturas habituales en invierno imagino que a todo lo anterior se unen carreteras petadas de sal...como que no.
Veremos a ver cuando llegue el clima duro de verdadmiatapep escribió:
Lo que dices es prudente, primero evalúa como está el terreno y luego ya ves más adelante.
Una cosa es lo que deseamos y otra la realidad, además te ahorrarás el 50% del seguro, ¿no?
SAludos!
Pues ¿porqué no nos explicas cómo funcionan los seguros en UK?
Saludos!
Ojalá...aquí esas cosas no existen, y muchas veces cuesta mas cancelar una póliza que lo que se paga por ella. Los seguros son una auténtica mafia que daría para un hilo propio
En Diciembre le toca el MOT (la ITV) y me estoy planteando simplemente darla de baja temporal (aquí se llama SORN), que se hace online en un momento y es gratis y te devuelven la parte proporcional del impuesto de circulación y chao hasta la primavera.
Eso si, la póliza del seguro es válida hasta abril, asi que solo tendría que pasar una ITV, pagar el impuesto de circulación y pista...veremos que hago...
miatapep- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Buenas familia, vengo con actualizaciones y novedades, pillen asiento y palomitas que se avecina tocho
Lo primero, en una nueva entrega de "Bandidos por el Mundo", si todo sale bien y no hay problemas de ultima hora, servidor y familia nos hemos liado la manta a la cabeza y al mas puro estilo Buscando a Nemo en Mayo nos vamos con billetes solo de ida a un pequeño pueblo costero ahi al lado conocido como Sydney
Aun quedan unos cuantos papeleos que hacer y os podeis imaginar la que tengo montada ahora mismo organizando todo, pero esperemos que todo salga bien.
Por supuesto la niña se viene conmigo, y ahi es donde empieza la verdadera aventura...habia pensado en abrir un hilo aparte, pero al final todo sigue siendo evolucion y queda todo mas ordenado que abriendo un hilo para cada tornillo que se cambia...no?
Asi que al lio [modo tuto ON]
- Lo primero es conseguir un permiso de importacion, porque si no todo lo demas sobra. Es decir, que te tienen que autorizar primero a importar el vehiculo, mediante una solicitud que se puede hacer online y en la que cuantos mas papeles puedas aportar, mejor.
Aparte, rellenar una declaracion de amianto (asbestos), ya que es ilegal importar cualquier cosa que lo lleve, de ahi mi pregunta el otro dia
Aparte, fotos de todos los angulos, del troquel del bastidor, etc.
Tambien escaneo de impuesto de circulacion, seguro, V5C (certificado de quien es el propietario), todo para demostrar que es de tu propiedad desde al menos los ultimos 12 meses.
Se sube todo, se paga y a esperar.
- Mientras tanto, contactar con una empresa de cargo que se encargue de empaquetar, transporte y tramites aduaneros una vez alli.
Como no, hay que pagar impuesto de importacion y aduanas, que depende del valor declarado (y ahi veremos que hago, porque interesa que sea bajo para aduanas pero alto para el seguro...)
- Y mientras tanto, y aqui viene lo divertido, a dejarla como el culo de un bebe recien bañado.
Como sabeis, Australia es de los paises mas estrictos con temas de aduanas (si no el que mas ), y cualquier vehiculo que llega se examina con lupa para comprobar que no contiene restos de tierra, insectos o cualquier otra cosa que pueda poner en peligro el ecosistema por contener microorganismos o fauna no autoctona.
Cualquier minimo rastro supone un marron considerable, un retraso en poder sacarla de aduanas y una factura de infarto para que le apliquen el tratamiento necesario.
Asi que nada, como no tengo otra cosa que hacer ( ) me he puesto con ello. La parte buena es que gracias a la restauracion durante el confinamiento hay muchas partes que estan perfectas, pero otras toca arremangarse y frotar.
Lo primero, el guardabarros delantero. Tenia una capa de barro seco considerable, asi que cepillo, agua y vaporetta para las partes rebeldes y asi ha quedado
Lo siguiente ha sido desmontar el radiador. He empezado sin desmotarlo pero me he dado cuenta de que tiene mas mierda que el palo de un gallinero, asi que no queda otra.
Antes de nada, un briconsejo del gran Capi para que no falten tornillos al volver a montar (gracias otra vez capo!!)
Y eso, queridos amigos y amigas, es una buena coleccion de ejemplos de detallitos que convirten llevarte tu moto en un infierno de cuarentenas, descontaminaciones y posiblemente una factura de varios miles de dolares
Asi que despues de un rato de vapor, agua y frotar las cosas van quedando mas presentables
Y el cuerpo del radiador? pues de momento se va a pasar la noche en remojo a ver si se ablanda la costra.
Si no, pues ya vere...he hecho una prueba con la vaporetta y el problema es que levanta la pintura, asi que si no he pensado llevarmelo a la gasolinera y darle con la lanza de presion (con agua fria, eso si), que eso deberia barrer toda la mugre...veremos a ver...
Se admiten consejos sobre como limpiar las celdillas tambien...seguiremos informando!!
Lo primero, en una nueva entrega de "Bandidos por el Mundo", si todo sale bien y no hay problemas de ultima hora, servidor y familia nos hemos liado la manta a la cabeza y al mas puro estilo Buscando a Nemo en Mayo nos vamos con billetes solo de ida a un pequeño pueblo costero ahi al lado conocido como Sydney
Aun quedan unos cuantos papeleos que hacer y os podeis imaginar la que tengo montada ahora mismo organizando todo, pero esperemos que todo salga bien.
Por supuesto la niña se viene conmigo, y ahi es donde empieza la verdadera aventura...habia pensado en abrir un hilo aparte, pero al final todo sigue siendo evolucion y queda todo mas ordenado que abriendo un hilo para cada tornillo que se cambia...no?
Asi que al lio [modo tuto ON]
- Lo primero es conseguir un permiso de importacion, porque si no todo lo demas sobra. Es decir, que te tienen que autorizar primero a importar el vehiculo, mediante una solicitud que se puede hacer online y en la que cuantos mas papeles puedas aportar, mejor.
Aparte, rellenar una declaracion de amianto (asbestos), ya que es ilegal importar cualquier cosa que lo lleve, de ahi mi pregunta el otro dia
Aparte, fotos de todos los angulos, del troquel del bastidor, etc.
Tambien escaneo de impuesto de circulacion, seguro, V5C (certificado de quien es el propietario), todo para demostrar que es de tu propiedad desde al menos los ultimos 12 meses.
Se sube todo, se paga y a esperar.
- Mientras tanto, contactar con una empresa de cargo que se encargue de empaquetar, transporte y tramites aduaneros una vez alli.
Como no, hay que pagar impuesto de importacion y aduanas, que depende del valor declarado (y ahi veremos que hago, porque interesa que sea bajo para aduanas pero alto para el seguro...)
- Y mientras tanto, y aqui viene lo divertido, a dejarla como el culo de un bebe recien bañado.
Como sabeis, Australia es de los paises mas estrictos con temas de aduanas (si no el que mas ), y cualquier vehiculo que llega se examina con lupa para comprobar que no contiene restos de tierra, insectos o cualquier otra cosa que pueda poner en peligro el ecosistema por contener microorganismos o fauna no autoctona.
Cualquier minimo rastro supone un marron considerable, un retraso en poder sacarla de aduanas y una factura de infarto para que le apliquen el tratamiento necesario.
Asi que nada, como no tengo otra cosa que hacer ( ) me he puesto con ello. La parte buena es que gracias a la restauracion durante el confinamiento hay muchas partes que estan perfectas, pero otras toca arremangarse y frotar.
Lo primero, el guardabarros delantero. Tenia una capa de barro seco considerable, asi que cepillo, agua y vaporetta para las partes rebeldes y asi ha quedado
Lo siguiente ha sido desmontar el radiador. He empezado sin desmotarlo pero me he dado cuenta de que tiene mas mierda que el palo de un gallinero, asi que no queda otra.
Antes de nada, un briconsejo del gran Capi para que no falten tornillos al volver a montar (gracias otra vez capo!!)
Y eso, queridos amigos y amigas, es una buena coleccion de ejemplos de detallitos que convirten llevarte tu moto en un infierno de cuarentenas, descontaminaciones y posiblemente una factura de varios miles de dolares
Asi que despues de un rato de vapor, agua y frotar las cosas van quedando mas presentables
Y el cuerpo del radiador? pues de momento se va a pasar la noche en remojo a ver si se ablanda la costra.
Si no, pues ya vere...he hecho una prueba con la vaporetta y el problema es que levanta la pintura, asi que si no he pensado llevarmelo a la gasolinera y darle con la lanza de presion (con agua fria, eso si), que eso deberia barrer toda la mugre...veremos a ver...
Se admiten consejos sobre como limpiar las celdillas tambien...seguiremos informando!!
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Que locura, y me quejo yo de mudanzas.... NUNCA MAIS!!
NuevoBandido81- Bandido Senior
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Re: Digievolucionando a Raven
Que pasada, no sabía yo que tenía tanto follón llevarse la moto alli...
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tenjou_utena- Moderador
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Re: Digievolucionando a Raven
NuevoBandido81 escribió:Que locura, y me quejo yo de mudanzas.... NUNCA MAIS!!
Bueno, esta va a ser mas facil y ligera que la anterior, no hay muebles, casi nada de ropa (chanclas, camisetas y bañadores basicamente ), no hay coches (solo la Bandit )...la parte mas latosa es el papeleo y la burocracia.
tenjou_utena escribió:Que pasada, no sabía yo que tenía tanto follón llevarse la moto alli...
Cualquier vehiculo...bueno en realidad cualquier cosa, los grupos de FB estan llenos de historias con una bolsa de aspirador que se olvidaron de retirar, objetos de madera no tratada, juguetes que no pasan por el material del que estan hechos (lana, etc)...no pasan ni una y lo miran todo con lupa.
Son MUY celosos con la bioseguridad porque estan libres de muchas plagas que estan por el resto del mundo
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Qué os vais a vivir a Australia!!
Ja, ja,,,,, mira que sois valientes!
Buff... a ver si te vamos a ver en un episodio de esos de la serie de la aduana australiana...
Madre mía, ahora si que vas a dejar la moto impoluta...
Sobre las celdillas del radiador yo les suelo pasar una brocha pero sin apretar mucho para no deteriorarlas, y luego soplar.
Ahora se pone la cosa más compleja para tomar una birra en alguna ocasión... el día de manaña acabarás en Marte, joío!!
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Re: Digievolucionando a Raven
CYLON escribió:Sobre las celdillas del radiador yo les suelo pasar una brocha pero sin apretar mucho para no deteriorarlas, y luego soplar.
El problema es que despues de toda la noche en remojo eso sigue duro como una piedra, le he dado con brocha pero ni inmutarse
He pensado llevarmelo a la gasolinera y meterle la lanza de presion...tu crees que eso dañaria las celdillas?
CYLON escribió:Ahora se pone la cosa más compleja para tomar una birra en alguna ocasión... el día de manaña acabarás en Marte, joío!!
Dame tiempo...
Ivandit- Bandido Máster
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Re: Digievolucionando a Raven
Si acercas demasiado la lanza a presión igual se dobla alguna celdilla, acercarse pero sin pasarse, lo único que puede pasar es que el radiador te haga el baile de Sanbito.......tomar una birra en Marte tiene que ser la repera
dacrest- Bandido Máster
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