Tiembla Valencia

Que pena!!!!, hubiera estado en muy buenas manos...

Bueno, otra vez será. Seguro que vuelve a vuestro taller.

Buenas chicos, pues tengo la misión de resucitar a un muerto.  
Así es, me ha tocado la grande de navidad, una Suzuki DR 600, la famosa Djebel para ponerla en marcha tras años y años de estar en coma, vete a saber por donde.
Aquí unas fotitos de lo que es un realmente un carburador sin funcionar por mucho tiempo.
Este carburador es totalmente mecánico, obsérven que la compuerta se desplaza por medio de una bieleta y a su vez, posee una propia bomba de aceleración.



Observen como estaba el emulsionador (chimenea). El bronce totalmente podrido, así que hubo que pedir uno nuevo a fábrica.



Y para los que no la conozcan, esta es la moto en cuestión:

Otra que resucitara!!!!

Que si, va a arrancar con dos cojones. Eso si, ese carburador es paleolítico. No vean la de cosas extrañas que suele tener como mecanismos, no recordaba algo tan arcaico.
Hay que ser un macho para tener ese tipo de trasto. Monocilíndrico y arranque solo a patada, nada de mariconadas de motor de arranque. Bendito sea el que inventó el motor de arranque. Jijijijijij.

Pedacito de maquina,me gustan un monton ese tipo de moto de los 90 ,de echo voy detras de una xr 600 y a padecer arrancando a patada.que le voy hacer me gustan los cacharros de mi juventut.

Pues a por ella juanjo. Ya está en marcha la Djebel, solo que me hizo una contraexplosión y me jodí el pié. Lo intentó otro compi y mas de los mismo, jodido el pie y el tercer y último compi la puso en marcha.
Menos mal porque no había nadie mas. 
Ahora, ya bien carburada arranca a la primera pero tengo el pié hecho una porquería. Es lo que tienen los monocilíndricos grandes de arranque a patada. 

Joder... esque arrancar eso, así sin desayunar fuerte ni ná.... que duro!!!

Ten cuidado macho... que en vez de arrancarla tu, como se ponga tonta, te arranca ella a ti, pero el pie!

Ya se la llevaron y el dueño contento de la vida, pero tengo el pié que jode apoyarlo. Son gajes del oficio, que le vamos a hacer.

Muy chula. Ese tipo de moto hay que arrancarlas con botas de motero, Sendra o militares.

Capitan Ajab escribió:Que si, va a arrancar con dos cojones. Eso si, ese carburador es paleolítico. No vean la de cosas extrañas que suele tener como mecanismos, no recordaba algo tan arcaico.
Hay que ser un macho para tener ese tipo de trasto. Monocilíndrico y arranque solo a patada, nada de mariconadas de motor de arranque. Bendito sea el que inventó el motor de arranque. Jijijijijij.

Que va la mia la pongo a trabajar com zapatillas!!!

Me alegra Picos que arranque tan bien, quizás sea que la sueles gastar a diario, pero esta Djebel, entre que son complicadas de buscar el punto para darle duro a la patada, como te haga una contraexplosión, te vas a acordar de mi. 
Por suerte ya arranca a la primer patada, pero me dejó el pié lindo.
Este modelo tiene dos tipos de descompresores, uno manual (en el lado de la maneta de embrague) y otro semiautomático que se comunica con la patada de arranque y este es el que suele dar problemas y hay que reglar bien el juego muerto.
La conclusión es la siguiente: me estaré poniendo viejo?. 

Capitan Ajab escribió:Me alegra Picos que arranque tan bien, quizás sea que la sueles gastar a diario, pero esta Djebel, entre que son complicadas de buscar el punto para darle duro a la patada, como te haga una contraexplosión, te vas a acordar de mi. 
Por suerte ya arranca a la primer patada, pero me dejó el pié lindo.
Este modelo tiene dos tipos de descompresores, uno manual (en el lado de la maneta de embrague) y otro semiautomático que se comunica con la patada de arranque y este es el que suele dar problemas y hay que reglar bien el juego muerto.
La conclusión es la siguiente: me estaré poniendo viejo?. 

La mia solo tiene el descompressor semiautomatico pero como tu dices hay que conocer bien a la montada porque la mia solo la logro poner a trabajar a la primera yo!!!

Buen antirrobo picos jaja

Je, je,,,,,,,, eso si que son motos obedientes que conocen a su amo.

tenjou_utena escribió:Buen antirrobo picos jaja

Y como dice Cylon me conoce bien!!! Pero hay veces que me quiere hechar al suelo
Esto de tener 2 motos diferentes tambien es complicado es como tener 2 mujeres y entonces quando se quedan celosas Vaya problemas Quando deje la Bandit mas de descanso me jodi porque estuve casi un mês para arreglar-la, la "señorita" me castigo por andar mas con mi "vieja amiga"

Bueno solo me salen tonterias!!!

Jajajjajajaa Picos que malas son

Picos eso te pasa por tener dos primas lejanas. Por algo las mías son de Suzukis, son parientas. 

Si eso es Capitan!!!

Ja, ja,,,,,,, qué bueno!, al Picos se le revoluciona el harén...

CYLON escribió:Ja, ja,,,,,,, qué bueno!, al Picos se le revoluciona el harén...

Esso es Cylon!!!

Chicos, el 31 de enero termina mi andadura por Suzuki hasta nuevo aviso, dado que ha bajado bastante la faena. 
A ver si logro terminar antes los carbus de Salamandra sino los tendré que hacer como tarea para el hogar.
Al parecer cuando aumente el curro me volverían a contratar pero veré si consigo algo antes.
Por lo menos me voy con ambas motos revisadas. 

Que pena, afortunadas han sido las motos que por tus manos han pasado. Ahora a disfrutar de unos días de descanso lo primero.

Ya te digo, pero a buscar algo rápido que ya sabes que las facturas se acumulan.

Que pena Capi, de todas formas fue mucho mas tiempo del que pensabas. Seguro que cuando vuelve el veranito aumenta la demanda y te contratan nuevamente