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Mensaje por CYLON Jue Dic 17, 2020 11:05 pm

miatapep escribió:
CYLON escribió:Bueno, chicos y chica... contaros que ayer fue un día muy ESPECIAL... Por fin me di un paseo de un par de kms con la Gilerita!!! cheers cheers cheers

Qué sensación más guapa, je, je,,,,,, pero eso si, me tengo que acostumbrar a conducirla, porque el hecho de no llevar ni pedal de cambio ni de freno trasero es un poco raro... instintivamente se me movían los pies solos, ja, ja,,,,, Laughing

Tras solucionar algunos problemas con el carbu, ya arranca y va perfectamente, se la nota muy suave de marcha, lo cual me da buen rollo, pues es lo suyo que vaya así.

Así que ya por fin puedo disfrutarla!!  cheers

Ahora, el próximo paso será ir a pasar la ITV... Qué bueno, después de tantos años sin arrancar y estar almacenada en aquel zulo como chatarra, prácticamente, y sin la protección de un buen dueño...

EL AVE FÉNIX RESURGE DE NUEVO DE SUS CENIZAS!!  Twisted Evil  Twisted Evil

AINNSSSS........... SI LOS VEHÍCULOS HABLARAN... 69302 I love you I love you I love you Laughing



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FORO B4: "SIEMPRE RESTAURADO MOTOS" Cool Cool Cool

Enhorabuena por el logro, yo sinceramente confieso que me veo incapaz para hacer tal trabajo.

Y por el tema de que si los vehículos hablaran yo lo he pensado muchas veces , qué historias nos contarían ¿verdad?

Felicitaciones por todo! 32

Ayer repasé todo el hilo para refrescar cosas... y si, la verdad que es un curro. Bastantes sábados, mañanas, e incluso algunas tarde le he estado dando caña... pero es que la afición a la restauración/reparación de motos es así. O le metes horas o el curro no se acaba, porque aunque parece que en principio puede ser poca cosa, luego a medida que vas profundizando te vas encontrando "sorpresitas"... Laughing

Nada, paciencia y poco a poco, disfrutando cada fase lo más que se pueda y ya está. Wink

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Mensaje por CYLON Sáb Mayo 15, 2021 10:58 pm

Bueno compis, como dije en su día aquí os dejo el video del primer arranque de la Gilerita. Hasta este momento nunca había escuchado el sonido de su motor (solo en otros vídeos de YouTube), así que para mi éste fue un momento muy especial. Wink

Ya digo que la moto no estaba terminada, ni rodada, ni siquiera había montado en ella... y por eso mismo más adelante os seguiré contando las siguientes aventuras.

Pero bueno, de momento y tras unos cuantos años parada y abandonada ha vuelto a funcionar de nuevo, que es lo importante!!  cheers  cheers  cheers



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Mensaje por CYLON Lun Mayo 17, 2021 10:26 pm

Continuando la historia... tras el primer arranque pude dar dos vueltas a la manzana y volver al garaje. Hasta aquí todo normal y yo muy contento.

Pero un par de días después cuando intenté volver a arrancarla ya no quiso. Rolling Eyes

A día de hoy y a toro pasado ya se el motivo por el cual esta motito acabo de aquella manera... en un rincón y abandonada por todos. Mad

Resolver las averías me supuso tener que desmontar y montar el carbu y la admisión muchas veces... resulta que el carbu no solo tenia un problema sino que tenía varios... entre ellos que a pesar de limpiar y relimpiar la cuba seguían apareciendo suciedades que taponaban los surtidores. Hasta que me cansé y compré otra nueva.

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Mensaje por CYLON Mar Mayo 18, 2021 9:54 pm

Algunas fotos del "enfermito" mientras estaba siendo tratado en el "hospital"... Laughing

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Mensaje por CYLON Miér Mayo 19, 2021 9:14 pm

OK, pues tras conseguir que la moto arrancara sin problemas y funcionara como debe, ya solo faltaba sustituir el líquido de frenos para acudir a la ITV lo más preparados posible.  Twisted Evil

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Una pasada lo que salió de allí... casi parecía aceite. No había visto antes cosa igual...  pale

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Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Empty Re: Un gran día (Gilera DNA 50 2T)

Mensaje por CYLON Jue Mayo 20, 2021 9:53 pm

Y ya con los frenos a full...

Lo último que toca es pasar el examen de la ITV... 150

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Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Empty Re: Un gran día (Gilera DNA 50 2T)

Mensaje por CYLON Vie Mayo 21, 2021 9:42 pm

Comentar en primer lugar que pasar la ITV con un ciclomotor es bastante más laborioso que hacerlo con una moto, debido exclusivamente a la puñetera pruebecita de los rodillos rodones...  Suspect

PERO... TODO SEA POR LA AFICIÓN!!  Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil

De modo que la Gilerita en su primera convocatoria y a pesar de llevar todo en orden, a la hora de enfrentarse a los rodillos... directamente se los comió... llegando a marcar 85 km/h... y eso que iba limitada...  affraid  Mad  affraid

Así que para la segunda convocatoria la tuve que llevar "capada hasta los ojos" para poder superar la mítica prueba... y aún así, acabé ojiplático... pues alcanzó los 61 km/h... y como puede ser??... pues supongo que debido a la inercia que se genera al rodar, ya que la moto directamente no andaba ni un pimiento por la calle conmigo subido encima.  scratch

La verdad que acabé muy contento por poder terminar el proyecto, y volver a poner en orden de marcha a esta maquinita tan curiosa y especial que acabó en mis manos de un modo inesperado.  cheers

Os dejo la foto-prueba como colofón al hilo. A partir de aquí iré posteando lo que vaya surgiendo, pero el hecho de pasar la ITV para mi supone ya que el trabajo de restauración/puesta al día está terminado.  Very Happy


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Mensaje por salamandra Dom Mayo 23, 2021 7:05 pm

Bravo!!!! Y que satisfacción da cuándo te dan la dichosa pegatina 🍾🍾🍾
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Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Empty Re: Un gran día (Gilera DNA 50 2T)

Mensaje por bcnbandit Dom Mayo 23, 2021 7:23 pm

CYLON escribió:Y ya con los frenos a full...

Lo último que toca es pasar el examen de la ITV... 150

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Joer macho como es este Boss.

LE CIERRAN LA ITV PARA EL SOLO.....

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Si os fijais esta solo el y el coche del fondo que debe de ser del inspector de la ITV.


Eso si que es cache Cylon.....


Es broma. Muchas felicidades por esa guinda para el pastel que supone el tramite de la itv.
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Mensaje por CYLON Dom Mayo 23, 2021 10:45 pm

salamandra escribió:Bravo!!!! Y que satisfacción da cuándo te dan la dichosa pegatina 🍾🍾🍾

Pues si, la verdad, porque o llevas todo bien o no te la dan. Desde luego que la pegatinita no la regalan. Laughing Wink

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Mensaje por CYLON Dom Mayo 23, 2021 10:47 pm

bcnbandit escribió:
CYLON escribió:Y ya con los frenos a full...

Lo último que toca es pasar el examen de la ITV... 150

Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Img20237


Joer macho como es este Boss.

LE CIERRAN LA ITV PARA EL SOLO.....

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Si os fijais esta solo el y el coche del fondo que debe de ser del inspector de la ITV.


Eso si que es cache Cylon.....


Es broma. Muchas felicidades por esa guinda para el pastel que supone el tramite de la itv.
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Afortunadamente ese día no había nadie porque me escapé a la hora de comer de un día entre semana. Es la hora bruja. Laughing

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Mensaje por CYLON Dom Mayo 23, 2021 11:10 pm

OK, pues una vez pasada la ITV viene el período de puesta a punto de la moto, cuando ya podemos rodar con ella y ver como reacciona y como podemos mejorarla.

En el caso de la mía al poder circular unos cuantos kms seguidos han aparecido unos ruidos bastante evidentes en los reposapiés, así que he desmontado el brazo oscilante y he visto que los silent-blocks que tiene están hechos polvo... Rolling Eyes

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Mensaje por Ivandit Lun Mayo 24, 2021 12:21 am

Enhorabuena por esa ITV seguro que pocas les llegan en ese estado!! cheers cheers

Como bien dices ahora es tiempo de ir afinando esos pequeños detalles y rematando cosillas que a simple vista no se ven pero delatan la pasion por el trabajo bien hecho Wink
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Mensaje por CYLON Lun Mayo 24, 2021 9:18 pm

Gracias bro! Wink

Pues a modo de comentario, el técnico de la ITV me dijo al final: "se nota que la moto está nueva pero no puede pasar debido a no haber superado la prueba de los rodillos"... y me lo comentó el hombre como si le diera "cosilla" el no poder darme la pegatina. Estuvo muy amable de todos modos, y le comentó a otro que parecía ser su jefe (que por cierto no le quitó la vista a la moto desde que entró hasta que salió)... que, claro, que llevaba el motor de la Runner y que era una moto que andaba mucho.

Bien, pues hoy os dejo foto de los silent-blocks por fin ya desmontados...  cheers

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Mensaje por CYLON Jue Mayo 27, 2021 1:55 pm

Bueno... tema investigación silent-blocks... Arrow

De primeras, resulta que no hay repuesto oficial de estas piezas, directamente no figuran en el catálogo... TOMA YA!! Laughing

Supongo que eso será porque no se estropean nunca, no? scratch

Pero mira que me extraña... Rolling Eyes

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Mensaje por CYLON Sáb Mayo 29, 2021 10:57 pm

Bien, ante la imposibilidad de conseguir los silent-blocks de fábrica, he considerado el tema de replicarlos llamando a dos o tres sitios especializados, pero el resultado ha sido negativo.

De modo que para no perder más tiempo y escuchando la opinión de un amigo meca he optado por buscar el brazo oscilante completo... Y mi sorpresa en principio ha sido que tampoco estaba en catálogo... horror!! affraid

Pero afortunadamente y tras una búsqueda en Internet he podido conseguir uno oficial.  cheers  cheers

Aquí está el tesoro:  cyclops

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Mensaje por CYLON Mar Jun 01, 2021 1:37 pm

Como la pieza presentaba algún que otro arañazo he decidido darle una mano de negro satinado antes de montarla para que quede bien protegida.

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Mensaje por CYLON Sáb Jun 05, 2021 10:45 pm

Y ahora el montaje...  bounce

Lo suyo es hacerlo entre dos personas para que sea todo fácil, pero esta semana un día al final de la tarde decidí echarle un rato y pude montar yo solo el primer eje del brazo. Ya estaba cansadete y dejé el tema porque era tarde y me pareció complicado el montaje del segundo eje. Corría al riesgo de que se cayera la moto y preferí esperar al sábado cuando en teoría iba a tener ayuda extra.  icon_mecanico

El caso es que al final mi colega me dijo que esta mañana de sábado no podía venir a ayudarme... así que de todos modos decidí ir al taller para ver si podía montarlo yo solo...  Suspect

Y vaya, vaya... je, je,,,, buena sesión de restauración, si!  What a Face

Lo bueno es que por la mañana estando descansado se ve y se hace todo mucho mejor. Así que fui dando cada paso muuy tranquilamente para no meter la pata y que se pudiera caer la moto o dañar alguna pieza. Y poco a poco la cosa empezó a ir bien.

Desatornillé el amortiguador trasero para poder tener más libertad de movimiento y me vino OK.

Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Img_7651



De modo que al final y tras bastante curro pude ver por fin la punta de la rosca asomar por el otro lado...  Shocked cheers   cheers  cheers

Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Img_7652



Oh, qué gustito da ver esos dos ejes montadicos...  lol!

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Mensaje por bcnbandit Dom Jun 06, 2021 5:56 pm

Buen curro que le estas dando a la gilerita.

Animos boss


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Mensaje por CYLON Miér Jun 09, 2021 10:03 pm

OK, pues tras un par de vueltas a la manzana parece que han desaparecido los ruidos anteriores, perooo... enseguida se para la moto... jaaarrrlllll......  affraid

Pues nada la subo a la acera y la pongo en el caballete y nada más mirar al carbu descubro esto: el conector de alimentación se ha salido de su sitio...  Rolling Eyes  

Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Img_7658



Menos mal que tras volver a conectarlo y apretarlo un poco conseguí regresar al taller en marcha!  cheers

Bueno, la reparación ha consistido en aplicarle Nural 21. Ojo con este pegamento porque últimamente el tiempo de manejo es bastante corto y más si hace calor.  cyclops

Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Img_7659



En principio ha quedao debuti, además que hoy ya la he probado y todo va bien. Esperemos que dure y que no de problemas.

Un gran día (Gilera DNA 50 2T) - Página 8 Img_7660

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Mensaje por CYLON Jue Jun 10, 2021 10:25 pm

Otro detallito. He podido conseguir los tetones originales del asiento que en principio estaban agotados. Ya están los 6 perfectos. Aparte que faltaba alguno, los más deteriorados eran los próximos a la cerradura. Para que no se estropeen conviene dejar si es posible el asiento abierto para que no están aplastados todo el rato.

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Mensaje por CYLON Vie Jun 11, 2021 6:53 pm

Otro detallito: estos cuadrados de burlete son muy prácticos.

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En este caso los voy a utilizar para tapar los desconchones en la pintura causados por golpes al girar el manillar con la tapa abierta.

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Queda así, muy estético.

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La verdad que este sistema de falso depósito en plan maletero para guardar cosas es muy práctico, pero no creo que sea adecuado para todos los públicos... está marcada la pintura por golpes fuertes y todos los cierres están descuajaringados... incluso la varilla que actúa de soporte para que no se baje... Rolling Eyes

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Mensaje por CYLON Dom Jun 13, 2021 10:38 pm

Por finn...... I KDD de la Gilerita...!!  cheers  cheers  cheers

Tras mucho tiempo de letargo en un oscuro y sucio tugurio... al final consiguió ver la luz del sol y salir a buena carretera a rodar como una campeona!  Twisted Evil

Cerca de 200 km se tragó sin rechistar y le sentaron fenomenal, no dio ningún problema. Es muy divertida de conducir y eso que no he querido exprimirla al estar de rodaje, solo a punta de gas la mayoría del tiempo y en el tramo final a medio gas para que se fuera soltando poco a poco.

Tampoco me ha resultado incómoda de conducir por la postura algo inclinada que tiene y me hubiera hecho bastantes más kms tranquilamente, pero bueno, ya me curraré alguna rutita yo solo, je, je,,,,,  Cool

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Mensaje por Aysen27 Sáb Ago 14, 2021 3:50 pm

Por fin la veo operativa, que alegría, menudo currazo y siempre atento a los detallitos, mola muchooo!
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Mensaje por CYLON Vie Ago 20, 2021 9:45 pm

Gracias, bro! Wink

Si, ésta ya está también operativa. cheers

Ya tengo ganas de volver a darme un pirulo con ella.

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